你是否有過找不到停車位的煩惱？為此，有的人甚至讓自己的朋友或家人先占到看到的車位上，不讓后來的人在這里停車。

最好不要這么做，因為這不是個好習慣，另外，有一家公司推出了替代人類占車位的機器人產(chǎn)品。

使用美國邁阿密停車預訂服務公司MyPark的移動空間攔截設備，客戶在智能手機APP里支付幾美元就能獲得車位保留。

在智能手機還沒有流行起來的上世紀90年代，卡多·布蘭科（Ricardo Blanco）在自己的建筑公司旁有一個預留車位，但辦公室毗鄰一家銀行，而銀行的客戶為了更快完成交易，經(jīng)常占用他的車位。

就算現(xiàn)場有保安，但人們還是會把車位占上。布蘭科知道，想要自己的車位不再被別人借用，只能讓保安站在車位旁邊，在自己開車過來之前確保沒人會停在這里。

正是被找車位困擾，他與路易斯·梅恩迪亞（Luis Mayendia）聯(lián)合創(chuàng)立了MyPark服務公司。

MyPark提供靠近購物中心、餐廳、電影院或美食廣場入口的車位空間

隨著技術不斷發(fā)展，智能手機的出現(xiàn)讓方便地預訂各種各樣的服務成為可能。2013年，布蘭科和梅恩迪亞開始探討成立新公司，而南佛羅里達有許多購物中心，再加上美國人對便利的熱愛，給他們提供了一個巨大的機會。

2014年2月，2人申請了專利，并于2015年在邁阿密南海灘的車庫里進行了相關測試。2016年11月，公司第一個網(wǎng)站上線，后來，他們的業(yè)務還引起了商場運營商Westfield的注意。

現(xiàn)在，MyPark的主要合作伙伴是美國最大的購物中心運營商、總部位于印第安納波利斯的西蒙房地產(chǎn)集團（Simon Property Group）。

說起合作的建立，布蘭科和梅恩迪亞使用了老派的做法，“我們真的就是前往各個購物中心，直到達成合作?！泵范鞯蟻喕貞浀?。

除了西蒙房地產(chǎn)，MyPark還與美國商城等美國大型企業(yè)有合作，業(yè)務遍及美國5個州，其在波多黎各也有業(yè)務。

公司提供的車位租金通常是前兩小時1美元至3美元，之后每小時加收額外費用。

購物中心滿足了消費者對容易停車需求以及在電子商務時代重獲客流量的同時，MyPark獲得了品牌知名度和新業(yè)務發(fā)展。除此之外，通過與具有全國影響力的購物中心運營商合作，MyPark這樣的初創(chuàng)企業(yè)省去了一個地區(qū)一個地區(qū)拓展的時間，對公司的快速擴張也很有意義。

MyPark的機器人會立在停車位上，直到用戶用智能手機命令其在車輛駛入的時候折疊起來

美國以外， MyPark正在提供特許經(jīng)營權。其在歐洲、拉丁美洲和阿拉伯聯(lián)合酋長國的服務都在籌備之中。在迪拜的特許經(jīng)營已經(jīng)建立起來，在哥倫比亞和智利的特許經(jīng)營則正在準備中。

“由于自動化因素，利潤率相當高。代客泊車是尋找停車位的另一種選擇，這是一項勞動密集型的工作也是一項責任?！闭劦教卦S經(jīng)營時，梅恩迪亞給出了這樣的解釋。

美國本土，MyPark的定位是在Park Assist的“停車場選擇系統(tǒng)”（Park selection ectrate system）與Parkmobile為全美各種停車設施提供無區(qū)域限制導航系統(tǒng)之間。

目前，這些企業(yè)并沒有影響到MyPark的業(yè)務增長。梅恩迪亞提供的數(shù)據(jù)顯示，公司業(yè)務每季度大致能增加一倍，自2016年11月啟動以來，每年的增長幅度在300%到400%的水平。

該公司還統(tǒng)計了第一次使用車位服務的用戶回頭率，再次使用服務的人有60%，注冊用戶數(shù)量則達到了10萬人。

依靠這些數(shù)據(jù)，MyPark被納入一個剛剛完成的投資者計劃，以進行一輪融資。早些時候，天使投資人對種子輪的投資為210萬美元。

除了美國的購物中心和國外的特許經(jīng)營權外，MyPark還在探索其他領域，其中就包括員工停車問題。

MyPark還將把傳統(tǒng)停車場以外的空間商業(yè)化，這種收入來源已經(jīng)激發(fā)了外國合作伙伴的興趣?！埃ㄎ覀兊南到y(tǒng)）正在創(chuàng)造一個機會，將創(chuàng)造出前所未有的盈利空間?！泵范鞯蟻喤d奮地說。

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