三款車型都是各自旗下非常重要的純電緊湊型三廂轎車。但相比于比亞迪秦EV而言,幾何A和廣汽Aion S的地位會(huì)更大一些,畢竟都是今年4月才上市的全新純電車型,吉利和廣汽新能源對(duì)于各自車型的重視程度肯定是不言而喻的。
這三款車型各自的頂配版本核心參數(shù)信息如下所示:
從價(jià)格角度而言,確實(shí)是比亞迪秦的頂配版本最優(yōu)惠,同時(shí)動(dòng)力性能也是三款車型中最優(yōu)的,最大輸出功率達(dá)到了160kW,最大輸出扭矩達(dá)到了310N.m,但NEDC綜合工況下的續(xù)航里程只有400公里,軸距也是三款車型中最小的。
如果大家比較看重外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,小編還是建議在幾何A和Aion S中進(jìn)行選擇。下面小編就重點(diǎn)針對(duì)這兩款車型的一些配置差異,做一個(gè)重點(diǎn)分析。
幾何A高配版本,標(biāo)配了感應(yīng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀和道路救援呼叫功能。而Aion S則標(biāo)配了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,前排座椅可加熱和通風(fēng),標(biāo)配LED車前霧燈和負(fù)離子發(fā)生器。同時(shí)Aion S高配版本液晶儀表也是12.3英寸,全景天窗也是可開啟的。除了以上配置之外,兩款頂配車型的其他配置基本相同,當(dāng)然具體供應(yīng)商檔次,此處就不進(jìn)行論述了。
從外觀來看,Aion S給人感覺更偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,幾何A則更加簡約,是有很大的關(guān)系。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格來看,Aion S不論是用料還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,都給人營造出一種豪華的感覺,而幾何A則和它的名字一樣,處處營造的是那種極致簡約而有帶著濃濃的科技感,線條感的張力還是十足的。
小結(jié)
如果大家更加看重價(jià)格優(yōu)惠和比亞迪這個(gè)品牌,則可以考慮購買比亞迪秦,但從外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及綜合產(chǎn)品力而言,小編還是建議從幾何A和廣汽Aion S中進(jìn)行選擇,畢竟和比亞迪秦相比,這應(yīng)該算是兩代產(chǎn)品之間的差異了。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
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