三款車型都是各自旗下非常重要的純電緊湊型三廂轎車。但相比于比亞迪秦EV而言，幾何A和廣汽Aion S的地位會(huì)更大一些，畢竟都是今年4月才上市的全新純電車型，吉利和廣汽新能源對(duì)于各自車型的重視程度肯定是不言而喻的。

這三款車型各自的頂配版本核心參數(shù)信息如下所示：

從價(jià)格角度而言，確實(shí)是比亞迪秦的頂配版本最優(yōu)惠，同時(shí)動(dòng)力性能也是三款車型中最優(yōu)的，最大輸出功率達(dá)到了160kW，最大輸出扭矩達(dá)到了310N.m，但NEDC綜合工況下的續(xù)航里程只有400公里，軸距也是三款車型中最小的。

如果大家比較看重外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，小編還是建議在幾何A和Aion S中進(jìn)行選擇。下面小編就重點(diǎn)針對(duì)這兩款車型的一些配置差異，做一個(gè)重點(diǎn)分析。

幾何A高配版本，標(biāo)配了感應(yīng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀和道路救援呼叫功能。而Aion S則標(biāo)配了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，前排座椅可加熱和通風(fēng)，標(biāo)配LED車前霧燈和負(fù)離子發(fā)生器。同時(shí)Aion S高配版本液晶儀表也是12.3英寸，全景天窗也是可開啟的。除了以上配置之外，兩款頂配車型的其他配置基本相同，當(dāng)然具體供應(yīng)商檔次，此處就不進(jìn)行論述了。

從外觀來看，Aion S給人感覺更偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，幾何A則更加簡約，是有很大的關(guān)系。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格來看，Aion S不論是用料還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，都給人營造出一種豪華的感覺，而幾何A則和它的名字一樣，處處營造的是那種極致簡約而有帶著濃濃的科技感，線條感的張力還是十足的。

小結(jié)

如果大家更加看重價(jià)格優(yōu)惠和比亞迪這個(gè)品牌，則可以考慮購買比亞迪秦，但從外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及綜合產(chǎn)品力而言，小編還是建議從幾何A和廣汽Aion S中進(jìn)行選擇，畢竟和比亞迪秦相比，這應(yīng)該算是兩代產(chǎn)品之間的差異了。

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