瑞士日內(nèi)瓦今年 9 月開(kāi)始推動(dòng)使用 Flash Charging 技術(shù)改造現(xiàn)有的巴士站，這項(xiàng)技術(shù)令巴士在短暫?？科陂g，能夠迅速為巴士進(jìn)行充電，短時(shí)間內(nèi)回復(fù) 10 至 15% 的電力，確保巴士有足夠的動(dòng)力前往下一站。此外，由于系統(tǒng)無(wú)須重新鋪設(shè)線路，所以成本遠(yuǎn)低于建造專門的充電站，可以加強(qiáng)電動(dòng)巴士的普及化。
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而美國(guó)猶他州公立大學(xué)的無(wú)線充電小組所開(kāi)發(fā)的技術(shù)與日內(nèi)瓦所使用的系統(tǒng)一樣。但則名為 WAVE 的充電技術(shù)，同樣是”Flash Charging”的快速充電裝置，透過(guò)巴士站的面板及巴士底部的裝置為巴士充電。
來(lái)源：香港第一車網(wǎng)
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