評(píng)論油耗

《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)最省油十款SUV：豐田RAV4居首

汽車(chē)雜志 2018-01-30 08:46

身寬體胖，載人拉貨皆滿(mǎn)分的SUV，已成為汽車(chē)世界的一大潮流。以往，人們總要考慮這類(lèi)開(kāi)起來(lái)有板有眼，稱(chēng)職實(shí)用的車(chē)型是不是很浪費(fèi)地球資源。然而現(xiàn)在，消費(fèi)者已不必再犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性以換取想要的大空間與全天候的牽引力。

事實(shí)上，目前很多SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)低至與大型轎車(chē)不相伯仲。雖然，柴油車(chē)型憑自身特性，很容易實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的任務(wù)。但實(shí)際上，最省油的SUV卻是搭載普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或混合動(dòng)力的車(chē)型，以及小型SUV。

日前，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》就公布了他們2018年的第一份報(bào)告——最省油10款SUV，其中8款車(chē)型都是日系車(chē)，比2017年時(shí)又多了一款。

第10名～第6名

由于各車(chē)型油耗成績(jī)相差不大，因此不進(jìn)行具體排名。

現(xiàn)代途勝

途勝可能是最好的小型SUV之一（此乃消費(fèi)者報(bào)告的看法。而我對(duì)此持有保留意見(jiàn)），唯獨(dú)在動(dòng)力系統(tǒng)上不太理想?；A(chǔ)版本車(chē)型搭載一枚164馬力的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速自動(dòng)變速器，該版本加速能力比較緩慢，如果消費(fèi)者介意，可選擇更高級(jí)版本。

綜合油耗（L/100km）：9.0；城市道路（L/100km）：13.1；高速道路（L/100km）：6.7

日產(chǎn)Rogue Sport

肩負(fù)北美日產(chǎn)重要銷(xiāo)量目標(biāo)的Rogue Sport，首發(fā)于2017年初的北美車(chē)展。面世一年，就憑借優(yōu)于同級(jí)很多對(duì)手的燃油經(jīng)濟(jì)性入選了消費(fèi)者報(bào)告的十佳省油名單之列，實(shí)力值得肯定。

綜合油耗（L/100km）：9.0；城市道路（L/100km）：12.37；高速道路（L/100km）：6.9

奔馳GLA

基本上就是一款穿了高蹺的奔馳CLA的兩廂車(chē)型，可咱們認(rèn)為GLA要比CLA好很多。2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器，看似高級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)際表現(xiàn)中卻難登大雅之堂。這使得GLA在起步時(shí)總是昏昏入睡，然后就突然發(fā)力，并不易于駕駛者操控。至于綜合油耗則為9.0L/100km，還算不錯(cuò)的一個(gè)成績(jī)。

綜合油耗（L/100km）：9.0 城市道路（L/100km）：12.4 高速道路（L/100km）：6.7

馬自達(dá)CX-3

在2017年初，消費(fèi)者報(bào)告發(fā)布的最省油十佳車(chē)型名單里，馬自達(dá)CX-3還是排在第五名，而到了現(xiàn)在，居然滑落至6-10之間。這并非說(shuō)明它的燃油經(jīng)濟(jì)性有何退步，而是現(xiàn)在的車(chē)型越來(lái)越省油了。

綜合油耗（L/100km）：8.4；城市道路（L/100km）：11.8；高速道路（L/100km）：6.5

本田CR-V

重新設(shè)計(jì)的全新一代本田CR-V在配置、車(chē)內(nèi)空間與動(dòng)力上都有所升級(jí)?；A(chǔ)版本車(chē)型搭載一枚184馬力的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。高配車(chē)型則搭載一枚190馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者皆匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，以致其燃油經(jīng)濟(jì)性十分出色，綜合油耗為8.4 L/100km。

1.5T/2.4L綜合油耗（L/100km）：8.4/8.7；城市道路（L/100km）：11.7/12.4；高速道路（L/100km）：6.4/6.5

第5名～第1名

斯巴魯Crosstrek

基于斯巴魯Impreza打造而來(lái)的Crosstrek，從兩廂轎車(chē)搖身一變成為了SUV（其實(shí)Crosstrek就是國(guó)內(nèi)的XV）。血統(tǒng)的延續(xù)讓Crosstrek繼承了不少緊湊型轎車(chē)的優(yōu)秀特質(zhì)，如更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，令人印象深刻的乘坐舒適性與優(yōu)良的隔音水準(zhǔn)。

綜合油耗（L/100km）：8.1；城市道路（L/100km）：11.7；高速道路（L/100km）：6.0

本田HR-V

或許國(guó)人對(duì)這款車(chē)的名字不太熟悉，其實(shí)它就是繽智?；陲w度而來(lái)的繽智具有一個(gè)多功能，便于裝載貨物的后備廂，座椅可翻轉(zhuǎn)亦可折疊，放倒后還十分平整。

在體型上，HR-V比本田的皇牌SUV——CR-V小很多，價(jià)格也便宜不少，因此在動(dòng)力上，HR-V只搭載一枚具有149馬力（hp）的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由于無(wú)級(jí)變速器的特性，HR-V往往給人動(dòng)力不足的印象。然而，這些都不是本田的殺手锏，燃油經(jīng)濟(jì)性才是。HR-V的綜合油耗僅為8.1 L/100km。

綜合油耗（L/100km）：8.1；城市道路（L/100km）：11.7；高速道路（L/100km）：6.0

雷克薩斯NX

盡管是基于豐田RAV4打造而來(lái)，但NX畢竟是一款雷克薩斯車(chē)型，因此它具有RAV4所沒(méi)有的豪華駕駛體驗(yàn)。NX 200t搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作兢兢業(yè)業(yè)，綜合油耗僅為9.8L/100km，而混合動(dòng)力版的NX 300H才是省油健將，綜合油耗僅為8.1L/100km，這使它成為咱們測(cè)試過(guò)最省油的SUV之一。

綜合油耗（L/100km）：8.1 城市道路（L/100km）：10.2 高速道路（L/100km）：6.9

雷克薩斯RX

前衛(wèi)的外觀(guān)造型與許多先進(jìn)的安全系統(tǒng)是這一代RX的鮮明特性，此外，它的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與8速自動(dòng)變速器也值得稱(chēng)道，能提供充足的動(dòng)力之余，還具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。而RX45H更是將這個(gè)級(jí)別的燃效水準(zhǔn)提高到一個(gè)全新的層次，綜合油耗僅為8.1L/100km。

綜合油耗（L/100km）：8.1 城市道路（L/100km）：9.8 高速道路（L/100km）：7.1

豐田RAV4

多年來(lái)，RAV4一直雄踞著小型SUV寶座之位。它擁有一個(gè)安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗(yàn)，與一套先進(jìn)的安全系統(tǒng)。在精力充沛的2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速器的通力合作下，RAV4的四驅(qū)車(chē)型擁有一個(gè)出色的綜合油耗。而混動(dòng)車(chē)型的燃效更為驚人，綜合油耗僅為7.6L/100km。