充分發(fā)揮自己獨(dú)有技術(shù)優(yōu)勢，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起而不懈努力! ————宋惠民

　　作者：貴公司為何會選擇新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)?

　　宋惠民：襄陽市在汽車工業(yè)上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，東風(fēng)公司在這里有20多年的發(fā)展史，形成了轎車、輕型車、發(fā)動機(jī)的系列產(chǎn)品，以及圍繞這些產(chǎn)品的零部件產(chǎn)業(yè)群。從2004年開始，公司致力于特種車球籠等速萬向聯(lián)軸器的研發(fā)、生產(chǎn)，產(chǎn)品成功配套于特種軍車、坦克裝甲車上。為了延伸汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，我們開始涉足新能源汽車電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)這個(gè)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

　　在新能源汽車方面，襄陽現(xiàn)已形成了純電動和混合動力客車、動力電池、驅(qū)動電機(jī)、控制系統(tǒng)等”二縱三橫”的產(chǎn)業(yè)格局，被國家授予”國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市”、”新型工業(yè)(新能源汽車產(chǎn)業(yè))示范基地”，經(jīng)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)總局批準(zhǔn)籌建”國家動力電池質(zhì)量監(jiān)督中心”。良好外部環(huán)境和機(jī)遇給我們發(fā)展新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)創(chuàng)造了有利條件。

　　作者：技術(shù)創(chuàng)新需要人才支撐，貴公司在引進(jìn)和培養(yǎng)人才方面是怎么做的?

　　宋惠民：發(fā)展新能源汽車離不開掌握有核心技術(shù)的人才，我們堅(jiān)持實(shí)施人才引進(jìn)培養(yǎng)戰(zhàn)略，建立了人才引進(jìn)和培養(yǎng)機(jī)制，著力引進(jìn)技術(shù)帶頭人。我們邀請了新加坡籍華人苗華春博士加入宇清團(tuán)隊(duì)，擔(dān)任公司技術(shù)總監(jiān)。

　　在引進(jìn)核心技術(shù)帶頭人的基礎(chǔ)上，我們先后吸引了一批博士參與研發(fā)工作，加上公司內(nèi)部長期從事研發(fā)的高級工程師、工程師，形成了公司新產(chǎn)品研發(fā)的核心團(tuán)隊(duì)。

　　我們注重人才隊(duì)伍的梯隊(duì)建設(shè)，與國家重點(diǎn)院校簽訂了《人才培養(yǎng)合同》，建立校企聯(lián)合培養(yǎng)人才的機(jī)制，選擇優(yōu)秀學(xué)生設(shè)立”宇清工程師班”，根據(jù)企業(yè)需求培養(yǎng)、引進(jìn)人才。

　　經(jīng)過幾年的努力，我們逐步建設(shè)成一支技術(shù)過硬、全身心投入新能源事業(yè)的專業(yè)人才隊(duì)伍。正因?yàn)橛羞@樣一批技術(shù)研發(fā)人才，我們才能在新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)上獨(dú)占鰲頭，形成企業(yè)的優(yōu)勢。

　　作者：在產(chǎn)學(xué)研方面的合作呢?

　　宋惠民：我們借助湖北省高智力人才優(yōu)勢和襄陽市汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，在堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研平臺，先后聯(lián)合華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)、襄樊學(xué)院等多所高校，建立起了校企聯(lián)動合作的研發(fā)機(jī)制和產(chǎn)、學(xué)、研一體化的發(fā)展平臺，構(gòu)建以企業(yè)為主體、以市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。

　　公司連續(xù)3年每年投入1000萬元以上的研發(fā)資金，完成了電機(jī)及機(jī)械式變速器、離合器模塊化方案設(shè)計(jì)，攻克了電控機(jī)械式自動變速器設(shè)計(jì)，包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì)、傳感器的選型及布置設(shè)計(jì)、控制器研制等關(guān)鍵技術(shù)。通過將電機(jī)、變速器、控制器有機(jī)的組合，研發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的集成式電驅(qū)動系統(tǒng)(IEDS)，搶占自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。2011年8月，我們制定的”IEDS”企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，獲得湖北省技術(shù)監(jiān)督局”企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”證書，填補(bǔ)了國內(nèi)電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的空白。2011年8月，全國”創(chuàng)新中國”總決賽中，我公司榮獲第二名。

　　作者：貴公司IEDS產(chǎn)品配套應(yīng)用情況如何?

　　宋惠民：公司產(chǎn)品成功與上汽、宇通、恒通、申沃、揚(yáng)子江、東風(fēng)天翼、安凱、黃海等20多家客車制造公司的電動車實(shí)現(xiàn)配套，進(jìn)入北京、上海、杭州、深圳、武漢、昆明、鄭州、廈門等城市運(yùn)營。公司控制系統(tǒng)，已遠(yuǎn)銷澳大利亞BCI客車公司(澳大利亞第三大汽車廠)，出口新加坡科技動力公司，并通過新加坡陸路交通局認(rèn)證。

　　我們研發(fā)、生產(chǎn)的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，共裝配新能源客車裝車1600多臺，裝車率達(dá)到30%以上，集成式電驅(qū)動系統(tǒng)在客車裝車數(shù)量居全國第一;我們配套的多家整車制造企業(yè)已取得了國家發(fā)改委頒布的目錄公告。

　　最成功的案例是，我們?yōu)樯掀峁┝?52臺/套混合動力電動汽車變頻調(diào)速牽引電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)和60臺/套純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)，占據(jù)上海世博會混合動力城市客車的100%以及純電動城市客車的50%市場，圓滿地完成了世博會重大接待任務(wù)。

　　作者：能談?wù)勝F公司下一步的規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)?

　　宋惠民：為了擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模，我們在高新區(qū)征地300畝，投資3.5億元建設(shè)”IEDS”項(xiàng)目生產(chǎn)基地，形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)?！，F(xiàn)在，我們正在積極推進(jìn)控股子公司”宇清傳動”的上市步伐，公司力爭在”十二五末”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值50億元。

　　公司簡介

　　襄陽宇清科技集團(tuán)有限公司，以”科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)報(bào)國”為宗旨，大力發(fā)展國家重點(diǎn)扶持的產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，主要從事新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)、球籠等速萬向聯(lián)軸器、非標(biāo)軸承、冶金設(shè)備、鍛件等產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，獲得國家專利50余項(xiàng)。集團(tuán)控股的子公司”宇清傳動科技公司”被列為”湖北省上市后備企業(yè)”。公司新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)到國際先進(jìn)水平，在國家科技部、發(fā)改委、工信部等部委獲得多項(xiàng)科技、發(fā)明項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼，產(chǎn)品成功與國內(nèi)知名的上汽集團(tuán)、鄭州宇通客車、東風(fēng)旅行車等20多家客車制造公司的電動車實(shí)現(xiàn)配套，進(jìn)入北京、上海、杭州、深圳、武漢、昆明、鄭州、廈門等7個(gè)城市運(yùn)營;2010年，公司成為上海世博會純電動、混合動力客車指定的唯一的電機(jī)供應(yīng)商，圓滿地完成了世博會的重大接待運(yùn)營任務(wù)。

　　( 編輯/董海榮 )

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