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福特C-Max插混或?qū)⑴c沃藍(lán)達(dá)普銳斯三足鼎立

第一電動網(wǎng) 姜蒙

C-Max插電式混合動力

 

  據(jù)外媒報道,近日,福特公司對外媒表示2013款福特C-Max插電式混合動力的問世或?qū)⒋蚱莆炙{(lán)達(dá)和普銳斯在業(yè)內(nèi)的霸主地位。

  據(jù)了解,福特公司對于這項說法主要得益于,他們在C-Max的燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)駛里程的進(jìn)步方面非常有自信。C-Max在等比電耗和油耗都將有很大的提升,與此同時,最大續(xù)駛里程將超過500英里(800公里)。這比起最大375英里(600公里)續(xù)駛里程的沃藍(lán)達(dá)和475英里(760公里)的普銳斯來說,確實更有優(yōu)勢。

  2012年即將來臨,通用和豐田各自都有了新一年的銷售計劃,通用表示這一年將銷售總量為4.5萬輛的沃藍(lán)達(dá),豐田則期待能夠達(dá)到全球1萬輛的銷量。但是福特表示該公司所有新能源汽車的最大可生產(chǎn)輛為10萬輛,其中包括5款新能源汽車:2012款福特??怂闺妱影?,C-Max混動和插混,福特Fusion混合動力和Lincoln MKZ混合動力。

  福特曾公布過,C-Max混合動力明年秋天將正式上市,在隨后的幾個月,插電式版本的C-Max也將登陸新能源汽車市場,至于未來的銷量和市場認(rèn)知度,還需要通過整個新能源市場的反饋來決定。

  ( 編輯/姜蒙 )

來源:第一電動網(wǎng)

作者:姜蒙

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/10082

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