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株洲造"時(shí)代電動(dòng)客車" 打入奧運(yùn)世博亞運(yùn)市場

湖南在線 李淼 劉亞鵬

  株洲網(wǎng)訊 (株洲日?qǐng)?bào)作者 李淼 劉亞鵬)  10月17日,科技部、住建部、清華大學(xué)專家齊聚株洲,對(duì)南車時(shí)代”電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”成果進(jìn)行鑒定。專家們認(rèn)為,”時(shí)代電動(dòng)客車”關(guān)鍵技術(shù)已達(dá)國際先進(jìn)水平,市場運(yùn)營國內(nèi)領(lǐng)先。

    零部件、動(dòng)力及整車技術(shù)均取得突破

    電機(jī)是”心臟”,電控是”大腦”,電池是能量之源,均為電動(dòng)汽車技術(shù)中的關(guān)鍵。

    ”前兩項(xiàng)一直是南車時(shí)代電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)技術(shù),現(xiàn)如今后者也取得了重大突破,令人欣喜?!眹铱萍疾俊?63”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目專家甑子健說,”時(shí)代電動(dòng)客車”電池儲(chǔ)能系統(tǒng)使用壽命進(jìn)一步延長,成本更低,可靠性更高。

    30項(xiàng)授權(quán)專利和33項(xiàng)待授權(quán)專利,使得南車時(shí)代電動(dòng)不僅在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域,還在動(dòng)力系統(tǒng)、整車領(lǐng)域,均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

    目前,該企業(yè)純電動(dòng)、串聯(lián)混合、并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)傲視國內(nèi)同行。

    打入奧運(yùn)、世博和亞運(yùn)市場

    ”時(shí)代電動(dòng)客車”的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,也得到了專家們的贊許。

    住建部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)城市車輛專家李世豪介紹,國內(nèi)當(dāng)前有30多家企業(yè)進(jìn)行電動(dòng)客車的研制、生產(chǎn),電動(dòng)客車全國保有量約4000臺(tái),”時(shí)代電動(dòng)客車”為789臺(tái),占了近20%的份額,相當(dāng)不易。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),”時(shí)代電動(dòng)客車”主要應(yīng)用于長沙、株洲、湘潭、昆明等地,行駛里程累計(jì)超過3350萬公里,出勤率達(dá)到98%以上,平均實(shí)際節(jié)油率在15%以上。

    近年來,南車時(shí)代電動(dòng)生產(chǎn)的關(guān)鍵零部件,相繼打入北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)等市場,已累計(jì)銷售1000多套,銷量全國領(lǐng)先。 

(編輯:李艷嬌)

來源:湖南在線

作者:李淼 劉亞鵬

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/1115

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