▌要聞

▍特斯拉與百度合作提升中國ADAS性能，國內(nèi)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)低價(jià)Model Y應(yīng)對價(jià)格戰(zhàn)

3月13日據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉正在與中國科技巨頭百度合作，以提升其在中國市場的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）性能，百度集團(tuán)美股盤前漲超4%。此次合作旨在解決特斯拉FSD系統(tǒng)在中國市場引發(fā)的客戶批評(píng)的“水土不服”問題。消息人士稱，百度已派遣工程師團(tuán)隊(duì)前往特斯拉北京辦公室，專注于將百度的導(dǎo)航地圖信息整合到特斯拉的FSD V13軟件中，以增強(qiáng)其對中國道路的適應(yīng)性。

此次合作背景是特斯拉在中國面臨的數(shù)據(jù)和監(jiān)管限制。由于中美政策限制，特斯拉無法利用其在中國的200萬輛電動(dòng)汽車收集的數(shù)據(jù)來訓(xùn)練系統(tǒng)，導(dǎo)致FSD V13在中國的表現(xiàn)不盡如人意。此外，特斯拉在中國市場的份額正受到比亞迪和小鵬等本土競爭對手的壓力，這些對手提供的車輛價(jià)格更低，且類似軟件功能無需額外收費(fèi)。與此同時(shí)，據(jù) 36 氪今日晚間爆料，特斯拉中國團(tuán)隊(duì)正在主導(dǎo)開發(fā)一款“更低價(jià)的Model Y”，以應(yīng)對市場競爭。這款新車型將通過簡化配置實(shí)現(xiàn)快速推出，其上市時(shí)間將根據(jù)煥新版Model Y的訂單表現(xiàn)而定。數(shù)據(jù)顯示，3月3日至9日期間，Model Y在中國的注冊量達(dá)到8700輛，較前一周的 6700 輛顯著提升，顯示出新版本推出后的強(qiáng)勁復(fù)蘇勢頭。

▍2025款小鵬G6/G9上市，小鵬G6上市7分鐘大定破5000臺(tái)，小鵬G9上市45分鐘大定破3000臺(tái)

第一電動(dòng)3月13日消息，2025款小鵬G6和G9正式上市。2025款小鵬G6、G9標(biāo)配小鵬圖靈AI智駕和5C超充AI電池，小鵬G6提供625km和725km兩種CLTC續(xù)航里程，價(jià)格區(qū)間為17.68萬至19.88萬元。新車上市7分鐘內(nèi)大定訂單突破5000臺(tái)。

同時(shí)，2025款小鵬G9也正式上市，相比現(xiàn)款車型在電池、座椅、智駕、底盤等配置上全面升級(jí)，全系標(biāo)配“百萬級(jí)豪華配置”。提供三種CLTC續(xù)航里程，具體價(jià)格如下：

超長續(xù)航四驅(qū)Max（680km續(xù)航，93.1kWh電池容量）：27.88萬元

超長續(xù)航Max（725km續(xù)航）：25.88萬元

長續(xù)航Max（625km續(xù)航，79kWh電池容量）：24.88萬元。

2025款小鵬G9上市45分鐘，大定突破3000臺(tái)。

▍賽力斯2月銷量同比大跌39.43%，新能源汽車降幅超40%

3月13日第一電動(dòng)消息，賽力斯集團(tuán)發(fā)布了2025年2月份的產(chǎn)銷快報(bào)。根據(jù)報(bào)告，2月份賽力斯集團(tuán)汽車總銷量為21,329輛，同比下降39.43%。

在新能源汽車領(lǐng)域，2月銷量為17,841輛，同比下降41.04%，其中賽力斯品牌汽車銷量為15,007輛，同比下降46.52%。盡管整體銷量有所下降，賽力斯集團(tuán)的問界M9車型在2025年1-2月累計(jì)銷量達(dá)到18,054輛，同比增長243.89%，顯示出該車型的強(qiáng)勁增長勢頭。

▌國內(nèi)

▍余承東：2025款問界M9一周預(yù)訂量破3萬，問界M8超5.8萬，遠(yuǎn)超預(yù)期

3月13日第一電動(dòng)消息，華為常務(wù)董事余承東宣布，2025款問界M9汽車一周預(yù)訂量超過3萬臺(tái)，問界M8汽車一周預(yù)訂量超過5.8萬臺(tái)，訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期。華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)將于3月20日舉行，官方宣稱“先鋒矚目，大開想象，原生鴻蒙大有不同”。屆時(shí)問界M8和2025款問界M9將同步發(fā)布亮相。

▍工信部發(fā)布新一批免購置稅新能源車型，包含小米YU7、尊界S800、問界M9EV等

第一電動(dòng)3月13日消息，工信部發(fā)布了《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十五批），目錄中包含了小米YU7、尊界S800、問界M9EV等多款新車型。小米YU7提供了770km、760km、675km三種純電續(xù)航里程版本，與之前曝光的數(shù)據(jù)有所不同，可能代表不同配置版本。問界M9EV預(yù)計(jì)為2025款問界M9的純電版本，提供630km、605km、585km、560km四種純電續(xù)航版本。在插混/增程車型中，尊界S800有兩個(gè)版本，分別提供311km/302km和276km/271km/258km的純電續(xù)航里程。

▍疑似小米汽車北京三期工廠用地曝光，面積約52公頃

鞭牛士3月13日消息，疑似小米汽車北京三期工廠用地曝光。北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)分局公示了《關(guān)于亦莊新城YZ00-0606街區(qū)0110、0111地塊規(guī)劃綜合實(shí)施方案》，公示期限為30天。該地塊位于亦莊新城核心區(qū)域，東至規(guī)劃產(chǎn)業(yè)用地，南至景盛南街，西至小米汽車工廠二期項(xiàng)目，北至景盛南六街。

該地塊規(guī)劃為一類工業(yè)用地，總面積約52公頃，容積率1.0，建筑高度限制為60米，綠地率為15%。值得注意的是，小米汽車二期工廠已緊鄰一期工廠落戶于YZ00-0606街區(qū)0106地塊。結(jié)合地理位置推測，此次公布的地塊極有可能是小米汽車北京亦莊工廠的三期項(xiàng)目。

▍比亞迪仰望U7百萬級(jí)新能源轎車，定檔3月27日上市

第一電動(dòng)3月13日消息，比亞迪宣布其百萬級(jí)新能源旗艦轎車仰望U7將于3月27日19:30舉行上市發(fā)布會(huì)。仰望U7深度融合易四方、云輦-Z兩項(xiàng)核心技術(shù)，能在100km/h高速行駛時(shí)，即使遭受側(cè)向追尾，也能穩(wěn)定行駛。

該車型搭載全數(shù)字底盤，能瞬間感知碰撞，通過云輦-Z下壓降低重心，抑制車身側(cè)傾，并計(jì)算后輪偏轉(zhuǎn)角度，主動(dòng)對抗橫擺狀態(tài)，回正車身。仰望U7還能精準(zhǔn)調(diào)控四輪輪端扭矩，幫助車輛快速回歸原有行駛軌跡。

▍蓮花集團(tuán)智駕部門與曹操出行達(dá)成戰(zhàn)略合作，共推無人駕駛出租車服務(wù)平臺(tái)

第一電動(dòng)3月13日消息，蓮花集團(tuán)宣布其智能駕駛部門Lotus Robotics與網(wǎng)約車平臺(tái)曹操出行達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推出面向無人駕駛出租車（robotaxi）的創(chuàng)新智能出行平臺(tái)，旨在推動(dòng)網(wǎng)約車行業(yè)在智能化方向上的重要突破。此次合作將Lotus Robotics的智能駕駛技術(shù)與曹操出行在大規(guī)模網(wǎng)約車運(yùn)營方面的經(jīng)驗(yàn)深度結(jié)合，加快智能網(wǎng)約車服務(wù)在中國及海外市場的落地。Lotus Robotics已經(jīng)向蓮花品牌的汽車及其他車企提供了端到端智駕方案，包括領(lǐng)克、遠(yuǎn)程及一家“歐洲主流車企”。此外，搭載Lotus Robotics智能駕駛系統(tǒng)的曹操無人駕駛出租車已在蘇州和杭州啟動(dòng)試點(diǎn)運(yùn)營。

▌國際

▍特斯拉董事默多克拋售股票，套現(xiàn)1320萬美元

第一電動(dòng)3月13日消息，特斯拉披露公司董事詹姆斯·默多克在股價(jià)低谷時(shí)拋售股票，套現(xiàn)1320萬美元。默多克自2017年加入特斯拉董事會(huì)以來，一直擔(dān)任非執(zhí)行董事。此次拋售行為加劇了特斯拉自2020年9月以來最嚴(yán)重的單日股價(jià)暴跌。此前，特斯拉董事長羅賓·德霍姆、埃隆·馬斯克的弟弟金巴爾·馬斯克以及首席財(cái)務(wù)官維巴夫·塔內(nèi)賈都曾進(jìn)行過類似的股票出售。

特斯拉股價(jià)已經(jīng)連續(xù)四周下跌，抹去了特朗普當(dāng)選后特斯拉股價(jià)的所有漲幅，跌至去年10月發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)以來的最低點(diǎn)。默多克的拋售行為再次打擊了特斯拉的散戶股東群體，許多股東在社交媒體上發(fā)布買入訂單截圖，呼吁其他投資者不要跟風(fēng)拋售。

▍大眾下一代高爾夫確認(rèn)采用Rivian純電平臺(tái)開發(fā)

3月13日據(jù)外媒 Carscoops報(bào)道，大眾下一代高爾夫（MK9）預(yù)計(jì)將于2029年亮相，新車將僅提供純電動(dòng)版本，并與現(xiàn)有的Mk8高爾夫并行銷售。全新高爾夫?qū)⒒诖蟊娕cRivian共研的創(chuàng)新架構(gòu)開發(fā)，該架構(gòu)大幅簡化了現(xiàn)有系統(tǒng)的復(fù)雜性，減少了控制單元數(shù)量，并采用分區(qū)架構(gòu)，提供更高的靈活性。

大眾集團(tuán)已向與Rivian的合作關(guān)系投入58億美元，共同開發(fā)這一全新電動(dòng)架構(gòu)，未來將用于兩家汽車廠商的多個(gè)車型。首款搭載該架構(gòu)的車型將是電動(dòng)ID.1，緊隨其后的是MK9高爾夫，也有可能被命名為ID.高爾夫。

▍英特爾任命首位華人CEO陳立武，3月18日生效，股價(jià)大漲18%

第一電動(dòng)3月13日消息，英特爾宣布任命陳立武為下一任首席執(zhí)行官，自3月18日起生效。陳立武此前因與前任CEO基辛格在扭虧為盈策略上存在分歧而于去年8月卸任英特爾董事會(huì)成員。此次回歸，他將接替臨時(shí)聯(lián)席首席執(zhí)行官David Zinsner和Michelle Johnston Holthaus。上述消息公布后，英特爾最新股價(jià)盤后大漲 18%，創(chuàng)下自2020年3月以來的最大漲幅。

英特爾董事長Frank D. Yeary表示，陳立武的技術(shù)行業(yè)專業(yè)知識(shí)、跨產(chǎn)品和代工生態(tài)系統(tǒng)的深厚關(guān)系以及為股東創(chuàng)造價(jià)值的良好記錄，正是英特爾下一任CEO所需要的。陳立武在致英特爾員工的信中表示，他將努力恢復(fù)英特爾作為世界一流產(chǎn)品公司的地位，并將其打造成世界一流代工廠，同時(shí)讓客戶滿意。

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