深圳新聞網(wǎng)-深圳商報(bào)11月4日訊： 比亞迪戴姆勒奔馳合資項(xiàng)目進(jìn)展順利，首款合資新能源汽車(chē)將于2013年正式上市。

10月30日，戴姆勒股份公司董事長(zhǎng)蔡澈博士、比亞迪股份有限公司總裁王傳福等兩集團(tuán)高層負(fù)責(zé)人，共同實(shí)地考察位于深圳的比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司，深入了解項(xiàng)目系列工作情況和新車(chē)型項(xiàng)目進(jìn)度。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察和了解，雙方公司高層均對(duì)合資公司工作進(jìn)度表示滿意，計(jì)劃于2013年推出首款新能源汽車(chē)。

品牌上位求共贏

比亞迪與戴姆勒今年5月簽訂合資經(jīng)營(yíng)合同，引來(lái)無(wú)數(shù)關(guān)注的目光。作為全球最大汽車(chē)制造商的戴姆勒，同時(shí)也是全球第二大豪華車(chē)生產(chǎn)商，比亞迪不僅與之合作，雙方還將共創(chuàng)電動(dòng)車(chē)新品牌，這讓業(yè)內(nèi)欣羨不已。

近年來(lái)，比亞迪在燃油車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)，而此次戴比合作研發(fā)電動(dòng)車(chē)，將使比亞迪的電動(dòng)車(chē)夢(mèng)想得以”豪華”展現(xiàn)。對(duì)于戴姆勒來(lái)說(shuō)，此番聯(lián)姻比亞迪，也是進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略舉措。歐美汽車(chē)更注重環(huán)保技術(shù)，許多在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域做大做強(qiáng)的品牌，都開(kāi)始加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)。而比亞迪在電池技術(shù)和本土化的優(yōu)勢(shì)，則有利于戴姆勒電動(dòng)車(chē)的本地化研發(fā)及推廣。

平等合作有互補(bǔ)

這是世界上最老的汽車(chē)公司與最年輕的汽車(chē)公司之間的合作。首先，與傳統(tǒng)的”市場(chǎng)換技術(shù)”中外合資企業(yè)模式不同，這是一次中外企業(yè)品牌平等和技術(shù)平等的合作。比亞迪與戴姆勒雙方將共同創(chuàng)立及擁有一個(gè)新品牌，計(jì)劃于2013年推出首款新能源汽車(chē)；其次，雙方合資比例平等，合資公司注冊(cè)資本6億元人民幣，雙方各占一半股權(quán)。據(jù)介紹，合資公司開(kāi)發(fā)的新一代電動(dòng)汽車(chē)將結(jié)合戴姆勒在電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)和安全領(lǐng)域的專(zhuān)有技術(shù)，以及比亞迪的汽車(chē)電池和驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)尋共進(jìn)

戴姆勒是一家以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)、尊崇工程師文化的公司，有全球領(lǐng)先的整車(chē)制造技術(shù)體系。而比亞迪擁有創(chuàng)新持久的研發(fā)氛圍和團(tuán)隊(duì)，掌握了電動(dòng)汽車(chē)核心的電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等核心技術(shù)。

2003年入主汽車(chē)制造業(yè)的比亞迪，在車(chē)用電池方面頗有斬獲。比亞迪鐵電池技術(shù)是世界新能源汽車(chē)領(lǐng)域的最高技術(shù)，具有”高安全”、”高放電能力”、”低成本”、”長(zhǎng)壽命”、”綠色環(huán)保”的特點(diǎn)，鐵電池目前已經(jīng)配套在Ｆ3ＤＭ雙模電動(dòng)車(chē)與Ｅ6純電動(dòng)車(chē)上，表現(xiàn)非常優(yōu)異。

（編輯：李艷嬌）

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