蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,福特股價(jià)在9月20日暴跌12%,收于13.09美元,市值損失了約70億美元,并創(chuàng)下了十多年來最大的單日跌幅。此前該公司表示,今年第三季度其與通脹相關(guān)的成本將比預(yù)期多出10億美元,而且零部件短缺導(dǎo)致交付時(shí)間推遲。
9月19日晚間,福特發(fā)布了第三季度初步業(yè)績,使競爭對手通用的股價(jià)也下跌了5.6%,因?yàn)榉治鰩煴硎?,這兩家汽車制造商可能將需要更長的時(shí)間才能從芯片短缺的問題中恢復(fù)過來。
德意志銀行分析師Emmanuel Rosner說道:“現(xiàn)在看來在整個(gè)行業(yè)中,芯片和零部件短缺的改善速度可能比預(yù)期中更慢?!苯衲?月,福特還曾預(yù)計(jì)該公司今年的大宗商品成本將上升40億美元。
圖片來源:福特
在福特發(fā)出警告不到一周之前,美國快遞企業(yè)聯(lián)邦快遞因全球需求放緩而撤回了其財(cái)務(wù)預(yù)測。福特的通脹困擾和聯(lián)邦快遞的需求疲軟,都凸顯出了美聯(lián)儲當(dāng)前的困局。
美國央行將在9月21日召開決策會議,外界普遍預(yù)計(jì),美聯(lián)儲在與幾十年來的高通脹率的斗爭中會加息75個(gè)基點(diǎn)。最近幾周,其積極的貨幣政策行動對美國股市造成了打擊,投資者擔(dān)心美聯(lián)儲的措施會阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
福特還預(yù)計(jì),該公司將有4萬至4.5萬輛汽車缺少可用的零部件。福特將于10月26日公布第三季度業(yè)績,該公司預(yù)計(jì),其2022年調(diào)整后的息稅前利潤將在115億美元至125億美元之間。
德意志銀行的Rosner表示,目前尚不清楚芯片和零部件供應(yīng)是否能在年底前恢復(fù)正常。進(jìn)入2022年以來,福特的股價(jià)下跌了37%,遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)19%的跌幅。
來源:蓋世汽車
作者:星云
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