美國(guó)電動(dòng)車制造商Coda控股公司5月1日宣布，由于汽車業(yè)務(wù)慘淡，已經(jīng)按照美國(guó)《破產(chǎn)法》第11章，向美國(guó)特拉華州破產(chǎn)法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

　　據(jù)路透社5月1日?qǐng)?bào)道，特拉華州破產(chǎn)法院將批準(zhǔn)Coda公司脫離汽車領(lǐng)域，轉(zhuǎn)而專注于能量存儲(chǔ)，后者對(duì)于資本需求相對(duì)較低。Coda用于電動(dòng)汽車的技術(shù)和生產(chǎn)蓄能設(shè)備系出同源。Coda稱，投資公司 Fortress Investment Group LLC為首的一批貸方計(jì)劃延長(zhǎng)破產(chǎn)保護(hù)企業(yè)融資(Debtor-in-possession Financing)，將以2,500萬(wàn)美元左右的價(jià)格收購(gòu)該公司。

　　Coda一年前在美國(guó)加利福尼亞州上市了其首款汽車產(chǎn)品————五門純電動(dòng)轎車，一次充電續(xù)航里程125英里(201千米)，售價(jià)約37,250美元。該車被批評(píng)為設(shè)計(jì)平庸，并且曾因氣囊故障而召回。迄今該車僅累計(jì)售出大約100輛，業(yè)務(wù)低迷導(dǎo)致公司申請(qǐng)破產(chǎn)。

　　目前Coda總共擁有大約40名在職員工，并有望重新招回50名休假員工。

CODA全球首席執(zhí)行官墨斐先生（Phil Murtaugh）

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