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東風(fēng)乘用車新能源工廠正式破土動(dòng)工

  中國(guó)青年報(bào)2013年10月10日?qǐng)?bào)道 9月29日這天下午,江城武漢風(fēng)和日麗。藍(lán)天之下,武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正在舉行一個(gè)簡(jiǎn)樸的開工儀式,武漢市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)到場(chǎng)。當(dāng)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工委副書記、管委會(huì)主任李忠與東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東雙雙在”武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)支持東風(fēng)新能源汽車項(xiàng)目投資協(xié)議”上鄭重簽名之后,武漢市市長(zhǎng)唐良智面帶微笑高聲宣布:”東風(fēng)乘用車新能源工廠正式破土動(dòng)工!”

  在見證歷史的這一刻,劉衛(wèi)東感慨地說(shuō),這既是東風(fēng)自主乘用車事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義的事件,也標(biāo)志著東風(fēng)新能源汽車向著產(chǎn)業(yè)化邁出了關(guān)鍵的一步。

  社會(huì)責(zé)任 義不容辭

  自主發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),是時(shí)代的主旋律。

  進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),東風(fēng)公司自覺(jué)將自主品牌的建設(shè)和新能源汽車的發(fā)展作為重要的戰(zhàn)略任務(wù)。2007年9月19日,東風(fēng)乘用車武漢工廠奠基,拉開了東風(fēng)自主品牌乘用車事業(yè)建設(shè)發(fā)展的大幕。隨后,東風(fēng)風(fēng)神S30、CROSS、A60等車型相繼投放,以其卓越的品質(zhì)性能贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。近兩年來(lái),在東風(fēng)大自主戰(zhàn)略和”乾”D300中期事業(yè)計(jì)劃的引領(lǐng)下,東風(fēng)風(fēng)神加速上行,去年成功實(shí)現(xiàn)銷量翻番。今年1~9月,銷量同比增長(zhǎng)近30%,位居行業(yè)前列。截止目前,東風(fēng)風(fēng)神累計(jì)銷量突破20萬(wàn)輛,正由集團(tuán)生力軍向主力軍邁進(jìn)。

  劉衛(wèi)東強(qiáng)調(diào),發(fā)展新能源汽車是東風(fēng)公司履行社會(huì)責(zé)任,應(yīng)對(duì)能源環(huán)保壓力和實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要戰(zhàn)略部署。

  據(jù)了解,作為國(guó)內(nèi)最早從事電動(dòng)汽車研發(fā)的汽車集團(tuán),東風(fēng)公司早在”九五”期間就開始了對(duì)電動(dòng)汽車的研發(fā),經(jīng)過(guò)近20年的探索,從整車到關(guān)鍵零部件,從商用車到乘用車,從混合動(dòng)力到純電動(dòng)汽車,東風(fēng)公司在多個(gè)領(lǐng)域都積累了豐富經(jīng)驗(yàn),取得了一系列重要成果,為全面自主發(fā)展新能源汽車事業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2010年,東風(fēng)公司成立新能源汽車事業(yè)平臺(tái),發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃》。同年,新一代”東風(fēng)天翼”純電動(dòng)客車投入示范運(yùn)營(yíng),首批東風(fēng)風(fēng)神S30 BSG混合動(dòng)力轎車交付武漢市政府。截止目前,東風(fēng)集團(tuán)共有超過(guò)1300輛節(jié)能與新能源汽車,在武漢、南昌、上海、鄭州等多個(gè)區(qū)域示范運(yùn)行。

  綠色科技 啟動(dòng)未來(lái)

  依托集團(tuán)的深厚底蘊(yùn)和地方政府的大力支持,東風(fēng)乘用車加快了推進(jìn)新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的步伐。經(jīng)過(guò)歷時(shí)4年的傾心研發(fā),首款純電動(dòng)轎車即將進(jìn)入工業(yè)化階段。劉衛(wèi)東強(qiáng)調(diào)說(shuō),”正是在此背景下,我們啟動(dòng)了東風(fēng)乘用車新能源工廠建設(shè)?!?/p>

  從公司提供的相關(guān)資料上我們看到,新能源工廠總設(shè)計(jì)產(chǎn)能16萬(wàn)輛,一次規(guī)劃,分期實(shí)施。將擁有焊裝、涂裝、總裝、電子車間等主要生產(chǎn)單元,采用傳統(tǒng)車型與電動(dòng)車混流生產(chǎn)方式。一期投資24億元,產(chǎn)能8萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2014年5月建成。

  該工廠的建成投產(chǎn),將實(shí)現(xiàn)東風(fēng)自主品牌乘用車由傳統(tǒng)燃料汽車向新能源汽車領(lǐng)域的跨越,進(jìn)一步增強(qiáng)東風(fēng)自主創(chuàng)新、自主發(fā)展的核心能力,也必將為武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)打造汽車之都作出新的貢獻(xiàn),有力地促進(jìn)”大武漢”和”兩型社會(huì)”的建設(shè)。

  劉衛(wèi)東對(duì)新能源工廠的未來(lái)進(jìn)行了展望。他說(shuō),”腳下這片熱土,承載著東風(fēng)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的新夢(mèng)想,也是我們搶占未來(lái)戰(zhàn)略制高點(diǎn)的主陣地。新工廠的開工,只是萬(wàn)里征程的第一步。我們將不負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的期望,不負(fù)十萬(wàn)東風(fēng)職工的重托,發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)的精神,秉承綠色環(huán)保、精益生產(chǎn)的理念,瞄準(zhǔn)國(guó)際水準(zhǔn)的質(zhì)量目標(biāo),以高度的責(zé)任感、使命感和精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,將新工廠建設(shè)成為華中地區(qū)最大的新能源汽車標(biāo)桿工廠?!?/p>

來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/22563

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