北京時間1月25日上午消息，特斯拉汽車本周宣布將在中國開售Model S。最新消息顯示，特斯拉已贏得在中國的商標權訴訟，因此可以使用”特斯拉(Tesla)”的商標。

　　路透社報道稱，特斯拉在中國一家法院贏得了商標權訴訟。2006年，中國一名商人占寶生注冊了”特斯拉”的商標，當時特斯拉的汽車尚未在美國開售。

　　占寶生此前建設了一個名為”特斯拉汽車中國”的小網(wǎng)站，展示了另一款汽車的照片。他同時暗示，愿意以高價將這一商標出售給特斯拉。

　　特斯拉中國副總裁維吳碧瑄(Veronica Wu)表示，特斯拉已經(jīng)贏得了商標權訴訟，同時無需向占寶生付費。她表示：”我們訴諸法律并獲得了勝利?！?/p>

　　到本周為止，特斯拉中國商店的英文名采用了漢語拼音”Te Si La”。特斯拉此前表示，如果未能贏得對占寶生的訴訟，那么將改用其他名稱。

　　據(jù)吳碧瑄透露，到2014年底之前，特斯拉將在中國10到12個城市開張經(jīng)銷店，包括去年下半年在北京成立的旗艦店；預計2014年中國將為特斯拉貢獻全球銷量的30%至35%。

　　吳碧瑄表示，特斯拉今年全球銷量將翻倍，去年全球銷量大約在2.3萬至2.4萬輛之間。本月初，媒體根據(jù)特斯拉官方公布的去年第四季度銷量6,900輛，推測全年銷量為2.23萬輛。這意味著今年特斯拉全球銷量將達到4.6至4.8萬輛，中國占1.4至1.7萬輛。

　　另外，特斯拉CEO艾隆·馬斯克前不久宣稱，中國很快將在特斯拉Model S車型銷量上與美國本土比肩，特斯拉有意在中國設廠投產(chǎn)。Model S未來實現(xiàn)本地化生產(chǎn)后，售價有望降低15%。媒體認為，倘若特斯拉將在華建廠，需要尋找合資伙伴。

　　特斯拉預計，中國將成為最大的海外市場之一。不過中國的富豪買家可能更看重特斯拉的豪華品牌和技術，而不是環(huán)保元素。豪華汽車在中國的銷售情況 很好，中國消費者非常青睞奧迪、賓利、寶馬和奔馳等品牌的汽車。不過，盡管中國政府正采取措施推動電動汽車的發(fā)展，但對價格敏感的中國消費者對電動汽車并 不感興趣。

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