2011年3月2日,北京————今日,CODA 控股宣布任命墨斐先生(PhilipMurtaugh)為其全球首席執(zhí)行官。CODA控股總部位于美國,主要從事電動汽車和用于交通及公用事業(yè)的鋰離子電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造與銷售。在發(fā)布會上,CODA還宣布其與天津力神、長安哈飛共同開發(fā)的全電動汽車定于2011年下半年出口美國。這將是量產(chǎn)的國產(chǎn)高速電動汽車首次遠(yuǎn)銷北美市場。
CODA首席執(zhí)行官墨斐
CODA控股首席執(zhí)行官墨斐先生表示:”在清潔技術(shù)領(lǐng)域,CODA與力神及長安的攜手詮釋了協(xié)作共贏的合作伙伴關(guān)系。我們的目標(biāo)是成為全球領(lǐng)先的企業(yè),設(shè)計(jì)并生產(chǎn)可靠且經(jīng)濟(jì)的電動車驅(qū)動系統(tǒng),以及應(yīng)用于能源儲存的電池系統(tǒng)。我們相信,通過與合作伙伴的緊密合作,我們將為業(yè)界提供全球最佳的相關(guān)技術(shù)。”
CODA公司和天津力神于2009年合資成立了注冊資本為1億美元的天津力神邁爾斯動力電池系統(tǒng)有限公司。力神的大股東為中國海洋石油總公司。該合資公司負(fù)責(zé)制造鋰電池單元,并組裝成電池組系統(tǒng)。此外,CODA公司的電池工程團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一種功能強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng),可控制并管理電池的性能。同時,CODA公司還研制出一種特有的溫度管理系統(tǒng),以調(diào)節(jié)電池工作溫度的范圍,使得汽車具有穩(wěn)定的行駛里程。
CODA的驅(qū)動和動力電池系統(tǒng)的首次應(yīng)用是用于CODA電動汽車上,該車由合作伙伴長安哈飛進(jìn)行組裝。這款全電動汽車每次充電采用220V電源,充電時長為6小時,最多可行駛200公里。電池用盡后只須進(jìn)行不足2小時的快速充電即可獲得行駛65公里的電量。CODA公司與長安哈飛一同對原型車的底盤和車身進(jìn)行了幾百項(xiàng)的改造,以優(yōu)化車輛性能,并使其滿足美國市場的安全要求。
CODA和力神邁爾斯還將為中國及海外的汽車廠商提供驅(qū)動及電池系統(tǒng),現(xiàn)正與多家廠商進(jìn)行積極地洽談。當(dāng)全球的電力供應(yīng)正尋求更好的供需匹配的供應(yīng)方式時,對CODA和力神邁爾斯而言,儲能市場意味著第三個發(fā)展機(jī)遇。同時,隨著風(fēng)能及太陽能等間斷性可再生能源的高速增長,先進(jìn)的電池能為這樣類型的能源提供電力儲備,以供他時之需。這將能大大提升能源的利用率并促進(jìn)可再生能源的利用。
自1996年至2000年,墨斐先生一直擔(dān)任上海通用汽車公司執(zhí)行副總裁。從2000年到2005年,他任職通用汽車中國公司董事長兼首席執(zhí)行官。其在任的十年間,墨斐先生將僅擁有15人的通用汽車中國公司上海代表處發(fā)展至在全國擁有15000名雇員,公司年收入也從3億美元增長至逾70億美元。繼通用汽車之后,墨斐先生在上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司擔(dān)任執(zhí)行副總裁,負(fù)責(zé)公司國際運(yùn)營。隨后,他在克萊斯勒擔(dān)任亞洲業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官,其在職的2007至2008年期間,公司銷售額增長達(dá)30%。就職CODA之前,墨斐先生擔(dān)任李爾公司董事一職并兼任多家大型制造和銷售企業(yè)的顧問。
關(guān)于CODA控股:
CODA控股總部位于加利福尼亞州圣塔莫尼卡市,公司致力于減少人類對石油的依賴,并通過多用途高級電池系統(tǒng)在電動車和一系列設(shè)施上的應(yīng)用,引領(lǐng)人類走上未來清潔能源之路。CODA一直強(qiáng)調(diào)與全球領(lǐng)先的科技、制造企業(yè)展開戰(zhàn)略合作,將動力電池技術(shù)迅速高效地投入市場。通過與天津力神電池股份有限公司(天津力神的大股東為中國海洋石油總公司)在電池系統(tǒng)方面的合資,CODA已成為交通與公用事業(yè)應(yīng)用大規(guī)模動力電池系統(tǒng)制造商。在完成現(xiàn)有產(chǎn)能擴(kuò)張之后,CODA將完成總計(jì)超過14億安培小時能量儲備的動力電池系統(tǒng)產(chǎn)量(約合440萬千瓦時);規(guī)劃當(dāng)中的俄亥俄州ATVM工廠竣工之后,其總合資工廠產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到20億安培小時(約合630萬千瓦時)能量儲備。CODA
轎車是擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先科技的全電動四門轎車,可容納五人,旨在不使用汽油能源來迎合大眾日常交通需求。
( 編輯/李驕 )
來源:新浪汽車綜合
作者:綜合報(bào)道
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