上周，作者從一汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，一汽位于長(zhǎng)春的新能源汽車(chē)生產(chǎn)線初步計(jì)劃在7月份投產(chǎn)，屆時(shí)將投產(chǎn)奔騰插電式混合動(dòng)力以及森雅純電動(dòng)車(chē)型等產(chǎn)品。同時(shí)，一汽與長(zhǎng)春市政府初步達(dá)成1000輛新能源汽車(chē)的采購(gòu)意向，今后將視配套設(shè)施建設(shè)進(jìn)度來(lái)逐步交付。

　　生產(chǎn)自主品牌車(chē)型

　　”這是一條專(zhuān)門(mén)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)線，規(guī)模不是很大，目前設(shè)備安裝調(diào)試都已接近尾聲，即將具備量產(chǎn)能力?！币黄夹g(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示?！苯窈笾饕巧a(chǎn)奔騰、紅旗、森雅一汽的自主產(chǎn)品的新能源汽車(chē)，至于夏利、威志的純電動(dòng)車(chē)以及新寶來(lái)的純電動(dòng)車(chē)，還是在他們各自的工廠里生產(chǎn)?！?/p>

　　據(jù)悉，目前一汽集團(tuán)已成功研發(fā)出具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的奔騰B70插電式混合動(dòng)力車(chē)、奔騰B50插電式混合動(dòng)力車(chē)、奔騰B50純電動(dòng)車(chē)、威志純電動(dòng)車(chē)、森雅純電動(dòng)車(chē)、新寶萊純電動(dòng)車(chē)等系列產(chǎn)品?！边@些產(chǎn)品已經(jīng)能達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)了，但由于配套設(shè)施尚不完善，因而還尚未大批量投產(chǎn)。”一汽技術(shù)中心該負(fù)責(zé)人表示。

　　暫不主推純電動(dòng)車(chē)

　　據(jù)了解，此次與長(zhǎng)春市達(dá)成的1000輛采購(gòu)意向主要是奔騰的插電式混合動(dòng)力系列，屬于強(qiáng)混車(chē)型，對(duì)配套設(shè)施有一定要求，而純電動(dòng)車(chē)型由于成本過(guò)高，對(duì)配套設(shè)施的要求也更高，目前暫時(shí)還不是主推，不過(guò)有需求一汽也會(huì)去生產(chǎn)。

　　事實(shí)上，一汽集團(tuán)的新能源產(chǎn)品在過(guò)去幾年中已在多個(gè)城市和奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)期間試運(yùn)行。目前新能源客車(chē)已投放超過(guò)400輛，而在未來(lái)5年，一汽將全力打造6個(gè)技術(shù)平臺(tái)上10余款新能源商品車(chē)，并把電動(dòng)汽車(chē)作為重要內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)60項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)的突破;同時(shí)還將成立新能源汽車(chē)分公司，專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、維修以及技術(shù)咨詢(xún)，明確關(guān)鍵部件、總成等核心資源的布局與產(chǎn)業(yè)化模式。

　　( 編輯/李驕 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >