據(jù)北京日報9月3日訊,福田汽車宣布與德國英飛凌科技股份公司簽署合作備忘錄,將與英飛凌在新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)開發(fā)、充電和儲能系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域展開合作。
英飛凌是全球發(fā)動機的主要配套商,提供高效、移動和安全的半導(dǎo)體解決方案,目前全球三分之一的汽柴油發(fā)動機由英飛凌的處理器來控制。在純電動汽車領(lǐng)域,英飛凌也有專長,其用于純電動車的電池主動平衡解決方案,可以通過優(yōu)化電池管理系統(tǒng)軟、硬件,來增加純電動車的續(xù)航時間,該技術(shù)已在海外申請專利。
據(jù)介紹,純電動汽車要使用多個電池組,但每個電池組的電量往往不盡相同,影響電池的使用效率。英飛凌的主動平衡解決方案采用特制變壓器,可將電池單體中的能量轉(zhuǎn)移到電池包中,或者在各個電池包中轉(zhuǎn)移,解決電池單體電量不一致而產(chǎn)生的問題,使電池使用時間增加10%,這對降低整個電池系統(tǒng)的成本具有重要意義。
目前的實驗表明,福田汽車的自主電池管理系統(tǒng)在各項測試中表現(xiàn)優(yōu)異,有望成為國內(nèi)首家在量產(chǎn)車型中采用主動平衡電池管理系統(tǒng)的企業(yè)。
( 編輯/姜蒙 )
來源:北京日報
作者:王劉芳
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