4月28日，新能源汽車高峰論壇暨寶雅公司雅貝電動車上市發(fā)布會在德州市隆重舉行，專家學者云集，共同探索新能源產業(yè)發(fā)展之路。會議間隙，中國工程院院士、世界電動車協(xié)會主席陳清泉接受了作者采訪。陳清泉對德州電動汽車的發(fā)展寄予厚望：”電動汽車是革命性產業(yè)，有需求就有進步，而中國對電動車需求的迫切性是全球最強的，中國將會成為一個電動車王國，而德州要成為電動汽車革命的根據(jù)地。 ”

　　”從事電動汽車研發(fā)四十余年，親身經歷了電動汽車時起時伏的坎坷歷程。而現(xiàn)在，電動汽車已經看到產業(yè)化的曙光。 ”陳清泉表示，目前，德州處于電動汽車發(fā)展的前線，經過政府和企業(yè)的多年努力，在新能源產業(yè)方面擁有先進的發(fā)展理念和實踐經驗，德州應該好好抓住難得的歷史機遇，成為中國打造”電動車王國”之路上的中流砥柱。

　　陳清泉認為，電動汽車并不是個簡單的交通工具，推廣電動汽車一定要做到”三好”：好的產品，好的基礎設施，好的商業(yè)模式。保證產品質量毋庸置疑，好的基礎設施和商業(yè)模式會幫助電動汽車擁有市場競爭力，讓用戶方便、經濟、有效地使用。

　　”要實現(xiàn)電動汽車的產業(yè)化，就需要降低電池的價格，發(fā)揮電池產業(yè)鏈的附加值。 ”陳清泉認為，開拓電動汽車市場要把握3個關鍵：動力電池成套技術、動力集成系統(tǒng)集成關鍵技術、公共能源供給系統(tǒng)關鍵技術。目前，國家電網(wǎng)公司主推電動汽車換電模式，應該加強研究和確定中國電動汽車電能供給模式。依據(jù)中國國情，以電池集中充電、統(tǒng)一配送、換電為主、插充為輔、通過三網(wǎng)融合，實現(xiàn)三化管理，實現(xiàn)三同服務的跨區(qū)域全覆蓋智能充換電服務網(wǎng)絡。

　　”在傳統(tǒng)汽車領域并無技術優(yōu)勢的中國汽車企業(yè)，面對電動汽車的發(fā)展趨勢，其實有很多機會。 ”陳清泉表示，電動汽車產業(yè)是開放型的產業(yè)，因為傳統(tǒng)的汽車有3萬至5萬個零部件，開發(fā)一個汽車研發(fā)時間很長，而電動汽車很簡單，是以電池為核心設計，它可以是開放式生產，也可以在這里做電池，然后在那里裝配。對于我市電動汽車產業(yè)的發(fā)展，陳清泉建議，應在化學材料、工藝裝備、結構、電池智能管理等方面加大投入，通過把電動汽車產業(yè)鏈上中下游的整車企業(yè)、零部件廠商、電網(wǎng)公司等結合起來，實現(xiàn)產業(yè)聯(lián)盟。

　　( 編輯/董海榮 )

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