對(duì)跨國公司來說，新興市場(chǎng)的誘惑力到底在哪里?

　　跨國企業(yè)將產(chǎn)品開發(fā)和品牌建設(shè)重心，向新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移的事情早已屢見不鮮?，F(xiàn)如今，受到發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體下行風(fēng)險(xiǎn)影響，他們似乎更認(rèn)準(zhǔn)了新興國家人才和技術(shù)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，更加看好其產(chǎn)品市場(chǎng)潛能。而中國市場(chǎng)則是一個(gè)不二之選。

　　作為一家提供持久耐用和節(jié)能工程解決方案的美國老牌制造企業(yè)， ITT公司前不久宣稱：”為擴(kuò)大剎車系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)，兩年內(nèi)，公司將在中國江蘇省無錫市投資1000萬美元，成立研發(fā)中心，履行公司加大在華投資力度的承諾”。ITT對(duì)外宣布追加對(duì)剎車系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)的投資，和我國發(fā)布新版外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄僅僅是相隔不到一個(gè)月。近日，ITT首席執(zhí)行官兼總裁Denise Romos一行在京接受了媒體的采訪。

　　與新版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》保持同步

　　作者：發(fā)改委和商務(wù)部近日修訂了外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄。新目錄增加了鼓勵(lì)類條目，減少了限制類和禁止類條目。其中，新目錄將高端制造業(yè)作為鼓勵(lì)外商投資的重點(diǎn)領(lǐng)域。目錄在ITT公司制定發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)是否發(fā)揮了指導(dǎo)性作用?ITT的商業(yè)計(jì)劃是什么?

　　洛丹青：我們對(duì)”外商投資目錄”的修訂十分關(guān)注，也非常高興看到新版目錄里的一些變化。實(shí)際上，我們感到非常激動(dòng)的原因之一，就在于ITT所提供的高精尖的工程制造類的產(chǎn)品和解決方案，恰恰能夠跟中國政府提出來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向相吻合。

　　目前ITT涉獵的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到航空航天、汽車、軌道交通、礦山、石油石化和傳統(tǒng)工業(yè)流程等多個(gè)領(lǐng)域，我們從事的業(yè)務(wù)實(shí)際上都是和政府導(dǎo)向相一致的。而且，由于ITT的業(yè)務(wù)屬性，我們對(duì)來自新興市場(chǎng)的政策信號(hào)非常敏感。可以肯定的說，ITT公司的發(fā)展戰(zhàn)略和政府策略是高度合拍的，這也是ITT發(fā)展藍(lán)圖的魅力所在。

　　作者：ITT在中國的投融資、產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)推廣的計(jì)劃是什么?

　　洛丹青：實(shí)際上，ITT在中國的投資總量已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模，投資所拉動(dòng)的產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)線本土化進(jìn)程，都令人欣慰。目前，ITT在中國已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)陌l(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　比如說在深圳，ITT公司擁有一個(gè)具有10年歷史的生產(chǎn)工廠。而且，從技術(shù)研發(fā)投入和經(jīng)濟(jì)規(guī)模上，ITT在深圳的工廠現(xiàn)在還在持續(xù)擴(kuò)大。又比如說，ITT在江蘇省無錫市已創(chuàng)建生產(chǎn)和研發(fā)的綜合實(shí)體，并馬上要追加1000萬美金的投入。剎車片襯片項(xiàng)目和科尼品牌的減震器項(xiàng)目都已經(jīng)在無錫上馬。實(shí)際上，在過去的4到5 年里，ITT已做出了大規(guī)模的投入。在無錫，ITT建設(shè)的控制技術(shù)和運(yùn)動(dòng)技術(shù)生產(chǎn)線，都具有良好的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　除此以外，ITT在上海有另外一家工廠。我們?cè)谏虾：椭惺献?，擁有一家有?5年歷史的合資企業(yè)。這里生產(chǎn)”高質(zhì)泵”品牌的工業(yè)用泵，用于石油石化系統(tǒng)，這類產(chǎn)品可以為煉化沉降環(huán)節(jié)提供”泵送系統(tǒng)”。我們認(rèn)為，ITT公司在中國的發(fā)展基礎(chǔ)良好且前景可觀。

　　政策連接：國家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部日前公布《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2011年修訂)》。根據(jù)新目錄的要求，我國將鼓勵(lì)外商投資節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，提升我國承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的層次和水平，培育國際合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。新目錄還在鼓勵(lì)類增加了新能源汽車關(guān)鍵零部件、基于IPv6的下一代互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備等條目，取消了新能源發(fā)電設(shè)備條目的股比要求。

　　ITT：看好電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)

　　作者：對(duì)一些新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)人才培養(yǎng)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的問題，ITT有沒有一些經(jīng)驗(yàn)，可以拿出來分享?

　　Bill Talyor：ITT一直非常關(guān)注并看好電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，歐洲、北美、日本在電動(dòng)汽車領(lǐng)域采取的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。而電動(dòng)汽車技術(shù)的演進(jìn)是非?？斓?，比如電池技術(shù)、電容配送技術(shù)，可以說，所有和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品，實(shí)際上都是在快速的演進(jìn)和更新?lián)Q代。

　　舉例說，美國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中的一些關(guān)鍵技術(shù)有的看似比較固定和成型，但是，美國很多汽車廠商，包括設(shè)備供應(yīng)商，都還在投入大量資源改進(jìn)電動(dòng)汽車技術(shù)。其實(shí)歐洲也是同樣的情況，相信在中國一定也是這樣。

　　接著剛才的來講，其實(shí)，在整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，每一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)的更新和演進(jìn)都是圍繞客戶需求進(jìn)行的。那么，北美的客戶普遍又有哪些方面的需求呢?比如說，希望電池只需要比較短的充電時(shí)間，充電后汽車行駛的距離能更長。

　　總的來說，我們認(rèn)為，第一，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)整體正處在高速演變的過程當(dāng)中;第二，無論身處電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中的哪一個(gè)環(huán)節(jié)，各方應(yīng)該保持一定的靈活度和耐心，關(guān)注電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的變化和發(fā)展;第三，人才是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。電動(dòng)汽車的性質(zhì)決定了產(chǎn)業(yè)所需要的人才必須是具有極高的專業(yè)水準(zhǔn)。具有非常專業(yè)的技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)的人才，才能從事電動(dòng)汽車的研究和開發(fā)。但目前，電動(dòng)汽車領(lǐng)域的人才在全球各地都普遍緊俏。

　　作者：ITT是怎樣做的?

　　Bill Talyor：在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，ITT吸納人才主要參考兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：第一，是看有沒有汽車領(lǐng)域的工作經(jīng)驗(yàn);第二，是看有沒有電子行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。

　　作者：在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，ITT有沒有比較優(yōu)勢(shì)?

　　Bill Talyor：ITT的技術(shù)核心，就是用在電動(dòng)汽車上的。包括電池充電和汽車本身的連接元件。這些連接元件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，無論是從材料的角度還是性能和穩(wěn)定性的角度上講，都是ITT的專長所在。特別是接電端子(Electric Contact)更是ITT的技術(shù)優(yōu)勢(shì)所在，主要體現(xiàn)在電流保持和儲(chǔ)電過程的性能指標(biāo)上。

　　政策連接：電動(dòng)汽車科技發(fā)展”十二五”專項(xiàng)規(guī)劃提出：2010年——2015年實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化;開展以小型電動(dòng)汽車為代表的純電驅(qū)動(dòng)汽車大規(guī)模商業(yè)化示范;實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域小規(guī)模示范考核;攻克深度機(jī)電耦合、新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)等前沿技術(shù)，研發(fā)以燃料電池汽車為代表的下一代純電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)。為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車規(guī)模產(chǎn)業(yè)化尤其是純電驅(qū)動(dòng)汽車銷量達(dá)到同類車型總銷量1%左右的重要門檻提供科技支撐。在此階段，開展以能量型鋰離子動(dòng)力電池為重點(diǎn)，電池模塊化為核心的動(dòng)力電池全方位技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)我國車用動(dòng)力電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化突破。到2015年左右，在20個(gè)以上示范城市和周邊區(qū)域建成由40萬個(gè)充電樁、2000個(gè)充換電站構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)化供電體系，滿足電動(dòng)汽車大規(guī)模商業(yè)化示范能源供給需求。

　　國際合作機(jī)制或?qū)⒅哺就廉a(chǎn)業(yè)

　　作者：目前，我國大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)所掌握的技術(shù)，在國內(nèi)外已經(jīng)取得了大量專利授權(quán)。ITT在中國是否曾有過技術(shù)合作?未來有什么計(jì)劃?

　　齊潤生：技術(shù)合作將會(huì)建立在與ITT公司發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈相契合的基礎(chǔ)之上。實(shí)際上，ITT對(duì)此的態(tài)度是開放的。我們?cè)谥袊龅?個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，之所以能夠滿足客戶需求，正是因?yàn)镮TT在新興市場(chǎng)具有本土化研發(fā)和創(chuàng)新的目標(biāo)，而很多時(shí)候這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，是由新興市場(chǎng)本土的研發(fā)人員和工程師、工作人員共同完成的。比如說，在電子互聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，就在中國深圳，ITT已經(jīng)能夠和公司供應(yīng)商、公司客戶共同合作進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。另外，在剛才所提到江蘇無錫的研發(fā)生產(chǎn)綜合體，ITT會(huì)繼續(xù)培養(yǎng)本土的研發(fā)人員。

　　如果說合作形式，技術(shù)合作是一種可能性。我們對(duì)合作會(huì)保持一種開放態(tài)度。但是，ITT會(huì)迅速判斷合作機(jī)制建立后的市場(chǎng)效果，比如說發(fā)展的速度和健康度，據(jù)此ITT會(huì)再做出進(jìn)一步的決定。

　　作者：中國自上個(gè)世紀(jì)80年代以來，陸續(xù)啟動(dòng)了多個(gè)國家科技計(jì)劃，對(duì)企業(yè)創(chuàng)新能力的提升產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。2011年我國頒布實(shí)施《國家”十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》，對(duì)”十二五”國際科技合作做出部署，明確要求繼續(xù)大力提升科技開放與合作水平。

　　齊潤生：傳統(tǒng)意義上講，ITT不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)為主導(dǎo)的企業(yè)。ITT的成長模式和商業(yè)模式是以客戶需求和自己的應(yīng)用為主導(dǎo)的。一直以來，按照客戶需求，ITT不斷為它們提供高精尖的工程制造類產(chǎn)品的解決方案。

　　但無論如何，對(duì)于新的觀點(diǎn)、新的政府倡議，我們都會(huì)持開放態(tài)度。目前，基本上來看，ITT依舊是以客戶導(dǎo)向?yàn)橹鞯墓?，但是具體到ITT的解決方案，政府和有關(guān)部門實(shí)際上都是ITT的客戶。

　　政策連接：《國家”十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》明確提出，鼓勵(lì)國內(nèi)研發(fā)機(jī)構(gòu)與世界一流科研機(jī)構(gòu)建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，提升合作層次和水平。支持國外高水平科學(xué)家來華開展合作研究，支持國內(nèi)優(yōu)秀科研人員到國外開展合作研究與接受培訓(xùn)。鼓勵(lì)我國企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)開展研發(fā)外包業(yè)務(wù)。支持我國企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)立境外研發(fā)機(jī)構(gòu)。逐步加大國家科技計(jì)劃的開放力度。推動(dòng)國際科技合作基地、區(qū)域科技合作中心和合作示范園區(qū)建設(shè)，培育一批從事國際技術(shù)轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)的中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。積極推動(dòng)民間國際科技交流與合作。支持國際學(xué)術(shù)組織、跨國公司和國外研發(fā)機(jī)構(gòu)在華建立總部或分支機(jī)構(gòu)。

　　把研發(fā)成果商用 加大投入培養(yǎng)人才

　　作者：企業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體。近年來，通過促進(jìn)科技與金融相結(jié)合等政策舉措，高新技術(shù)企業(yè)在我國的科技創(chuàng)新環(huán)境得以不斷優(yōu)化。在這種環(huán)境中，圍繞技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)，ITT公司在中國將實(shí)施的投融資策略是什么?

　　齊潤生：把研發(fā)成果快速商用，這是ITT目前在中國首先要做的事。這也可以說是ITT成長和發(fā)展的一個(gè)模式。比如說，在和比亞迪的合作項(xiàng)目中，ITT在引入優(yōu)質(zhì)的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上，主要對(duì)人才培養(yǎng)加大投資力度。當(dāng)然，為了加強(qiáng)研發(fā)力量，生產(chǎn)線、生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施等方面的投入會(huì)同時(shí)跟進(jìn)，以此滿足客戶需求。我要說的是，政府的導(dǎo)向和客戶的需求，這兩點(diǎn)是最終決定ITT發(fā)展方向的兩條準(zhǔn)則。

　　作者：之前接觸過美國上市公司的一些CEO曾表示，新興市場(chǎng)的政策對(duì)他們企業(yè)發(fā)展的影響并不是很大，ITT公司對(duì)于中國的政策信號(hào)似乎卻是非常敏感。

　　齊潤生：發(fā)展速度是中國給我最深的一個(gè)印象，比如說十二個(gè)五年規(guī)劃。隨著每一個(gè)5年規(guī)劃的出臺(tái)和實(shí)施，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速度給我?guī)淼挠∠笥葹樯羁?。在我到過的其他一些國家，他們雖然有很多好的主意和方向，但是由于各方面的原因，都難以得到實(shí)施。然而，中國的這種高速和效率，對(duì)ITT來講也是一種挑戰(zhàn)。這使ITT必須要以更快的速度做出反應(yīng)，來應(yīng)對(duì)政府行業(yè)政策導(dǎo)向的變化。

　　舉個(gè)例子，拿人才需求這一點(diǎn)來說，由于新興市場(chǎng)高速度發(fā)展，ITT身處其中會(huì)面臨挑戰(zhàn)和某種意義上的困難：我們需要找到大量適合工程類，制造業(yè)的人才，來幫助ITT更好的應(yīng)對(duì)客戶需求。在中國，我感到這一點(diǎn)確實(shí)是ITT需要面對(duì)的重要問題之一。

　　洛丹青：的確，我們對(duì)政策非常的敏感，并且反應(yīng)迅速也會(huì)非?？?。實(shí)際上，這是ITT自己所在的行業(yè)特點(diǎn)和企業(yè)特性所決定的。ITT生產(chǎn)的高精尖的工程制造類產(chǎn)品，為客戶提供至關(guān)重要的，甚至是不可替代的一線關(guān)鍵部件。這些產(chǎn)品如果一旦出現(xiàn)問題，將造成巨大的成本損失。ITT的產(chǎn)品特點(diǎn)，決定了我們必須關(guān)注政府的各項(xiàng)規(guī)章、地方法律、國家法律，以及客戶需求。

　　比如說，ITT會(huì)密切關(guān)注地方政府，了解他們目前最關(guān)注的問題。舉個(gè)例子，在人才方面，一些地方政府就曾向ITT提到：區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在從引資到引智轉(zhuǎn)變，政府會(huì)把目光逐漸轉(zhuǎn)移到提升地區(qū)人才素質(zhì)的方向上來。那么，ITT就會(huì)在這一地區(qū)研發(fā)人才、本地工程師的培養(yǎng)方面，加大投入。因?yàn)?，其?shí)這樣做，也正會(huì)對(duì)ITT公司發(fā)展有好處。為什么呢?更好的貼近客戶的需求，才能使公司在中國更好的成長、更快的成熟。我們認(rèn)為，跟政府的政策導(dǎo)向保持一致，才能幫助ITT為客戶提供更好的服務(wù)。

　　不僅是在中國，在全球只要是有ITT的生產(chǎn)廠，在有ITT的產(chǎn)品和員工出現(xiàn)的地方，ITT的定位都是希望能夠讓當(dāng)?shù)卣臀覀兯诘纳鐓^(qū)看到ITT公司的價(jià)值。

　　政策連接：《國家”十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》提出，”十二五”期間，要激勵(lì)企業(yè)大幅增加研發(fā)投入，促進(jìn)全社會(huì)資金更多投向科技創(chuàng)新。完善科技和金融結(jié)合機(jī)制，建立多渠道科技融資體系。加快發(fā)展服務(wù)科技創(chuàng)新的新型金融服務(wù)機(jī)構(gòu)，積極探索支持科技創(chuàng)新的融資方式。支持具備條件的國家高新區(qū)內(nèi)非上市股份公司進(jìn)入代辦系統(tǒng)，支持符合條件的高新技術(shù)企業(yè)上市融資，推動(dòng)科技型中小企業(yè)通過債券市場(chǎng)融資。加快發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，引導(dǎo)社會(huì)資金加大對(duì)科技創(chuàng)新的投入。深化科技保險(xiǎn)工作，加快發(fā)展科技擔(dān)保等金融中介服務(wù)。促進(jìn)科技型企業(yè)信用體系的建立。

　　采訪嘉賓

　　Denise Romos (洛丹青女士)

　　ITT首席執(zhí)行官兼總裁

　　Aris Chicles (齊潤生先生)

　　ITT戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁

　　Bill Taylor (威廉·泰勒先生)

　　ITT電子互聯(lián)解決方案業(yè)務(wù)總裁

　　( 編輯/董海榮 )

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