噪音低、”零”排放、動(dòng)力強(qiáng)、成本低……以天然氣為動(dòng)力的新能源”綠色”豪華客車在山東省威海市首次投放到長途班線上。昨日,作者從交運(yùn)集團(tuán)了解到,由城際快線分公司承運(yùn)的青島至威海班線車輛進(jìn)行了運(yùn)力更新,首批9部新型尼奧普蘭青年6127LNG燃?xì)夂廊A大客車投入運(yùn)營,燃?xì)饪蛙嚨耐瞥鎏钛a(bǔ)了島城沒有新能源長途班線車的空白,全線運(yùn)用燃?xì)饪蛙?/b>在全國尚屬首例。據(jù)悉,該燃?xì)獯罂蛙囘\(yùn)營成本比燃油節(jié)省近三成,同時(shí)其尾氣減排90%以上,接近零排放。
加滿氣能跑800公里
昨日下午,從威海返回的一輛豪華大巴緩緩駛進(jìn)青島長途汽車站停車場,高3.85米、長12米的大客車,看上去高大又氣派,這就是首次進(jìn)入我市長途班線的燃?xì)饪蛙?,車型為尼奧普蘭青年6127LNG燃?xì)夂廊A大客車,經(jīng)過一天的來回試跑,駕駛員鄭師傅頗有感觸:”我這是第一次開燃?xì)饪蛙?,感覺開起來真是省力又舒適?!编崕煾蹈嬖V作者,新能源燃?xì)饪蛙囋胍艉苄?,在車廂里幾乎感受不?a class='link' href='http://autopag.com/tag/發(fā)動(dòng)機(jī)' target='_blank'>發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音,而且這種車動(dòng)力比較足,起步很快,跑了這么多年長途,第一次開這么舒服的車。
作者隨后登上車,只見車廂內(nèi)寬敞又明亮。作者注意到,車內(nèi)還設(shè)有衛(wèi)生間,一旁還有飲水機(jī)供乘客免費(fèi)取用?!痹谕庥^上,一般人很難發(fā)現(xiàn)它與普通客車的區(qū)別,實(shí)際上這輛車最大的亮點(diǎn)在于它的燃料上,它不燒柴油而是天然氣。”鄭師傅打開客車底部的側(cè)蓋,在A字架上一個(gè)大氣罐呈現(xiàn)在作者面前。
”這里面裝的都是經(jīng)過壓縮后的液態(tài)天然氣,一個(gè)氣罐的容量可以裝190公斤,大約能跑800公里?!苯贿\(yùn)集團(tuán)城際快線分公司機(jī)務(wù)處處長梅雪瑞告訴作者,目前首批9部燃?xì)?b>新能源客車全部投放到青島威海長途班線上,運(yùn)力更新后的青威班線,將全部由這種燃?xì)饪蛙嚦袚?dān),對(duì)于乘客來說,乘坐起來更舒適。據(jù)了解,該線路自始發(fā)站青島四方長途汽車站發(fā)車至威海汽車總站,每天共有9個(gè)班次從青島發(fā)出,票價(jià)為104元,車輛更新后,票價(jià)沒有變動(dòng)。
跑一趟威海節(jié)省200元
梅雪瑞告訴作者,目前島城的天然氣車大部分在公交車上運(yùn)用,都是CNG燃?xì)廛?。目前國?nèi)車用天然氣種類有兩種:一種是壓縮天然氣,簡稱CNG;另一種是液化天然氣,簡稱LNG。而此次投放到青島威海班線上是LNG燃?xì)廛?。兩者的形態(tài)不同,LNG是以——162℃的液態(tài)形式保存在隔熱鋼瓶中。CNG和LNG的容積比為625:1,也就是1升LNG可以氣化為625升NG(常態(tài)天然氣),這就使容積相同的儲(chǔ)罐大大增加了天然氣的儲(chǔ)存量,使LNG汽車的持續(xù)行程大大高于CNG汽車。
”在安全性能上,LNG燃?xì)廛嚫?,液化天然氣遇到明火只?huì)燃燒,它的燃點(diǎn)和爆炸極限都高于汽油、柴油,不容易引發(fā)爆炸?!泵费┤鹫f,購車費(fèi)用上燃?xì)饪蛙嚳赡鼙韧惖娜加蛙囐F10萬元左右,但運(yùn)行成本低。
梅雪瑞給作者算了一筆賬,以城際快線分公司承運(yùn)的青島威海線路為例,往返路程共540公里,普通客車大約要耗費(fèi)柴油108升,以每升7.84元計(jì),支出為846元,而LNG客車要耗費(fèi)的液化天然氣差不多也是108公斤,以每公斤6元計(jì),支出為648元。這樣,一輛LNG車跑一趟威海就可節(jié)省燃料支出200元,節(jié)約近30%。
此外,發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料,燃燒干凈、運(yùn)行平衡、不積炭,能延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,更換機(jī)油和火花塞的時(shí)間至少延長一半,可節(jié)約維修費(fèi)用。
買車成本高但能補(bǔ)回來
據(jù)悉,今年青島市列入全國”節(jié)能減排、低碳交通”16個(gè)試點(diǎn)城市之一。PM2.5越來越受到公眾的關(guān)注,青島市PM2.5數(shù)據(jù)公布已納入日程,節(jié)能減排,刻不容緩。而隨著車用燃油價(jià)格的攀升,天然氣作為一種清潔能源,已被交通運(yùn)輸部列為道路運(yùn)輸可替代清潔能源。
青島交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理劉永康介紹說,與汽、柴油相比,LNG具有無可比擬的優(yōu)勢(shì),首先尾氣減排90%以上,接近零排放,能有效降低PM2.5,同時(shí)LNG汽車燃料成本比柴油車低30%左右,安全性能還高,作為新能源車輛應(yīng)該大力發(fā)展。劉永康說,盡管LNG車輛的采購成本要稍高一些,但在能從每天節(jié)省的成本中補(bǔ)回來,交運(yùn)集團(tuán)今后將大力引進(jìn)LNG車輛,今年初步計(jì)劃引進(jìn)100輛,投放到客運(yùn)班線上。
( 編輯/董海榮 )
來源:青島早報(bào)
作者:吳帥
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