中國環(huán)境報26日訊，在科技部日前發(fā)布的《中國2010發(fā)展中的清潔能源科技》報告中提出，到今年底，”十城千輛”示范工程將在公共交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用兩萬輛以上國產(chǎn)新能源汽車，帶動市場應(yīng)用15萬輛以上。

　　這份報告指出，我國已將新能源汽車作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一大力發(fā)展。2009年，首批13個”十城千輛”工程示范城市，在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用新能源汽車。截至去年底，全國示范推廣各類新能源汽車近5000輛，有70多款新產(chǎn)品投入市場。

　　同時，示范工程還有力地帶動了民間資本對動力電池、驅(qū)動電機(jī)的投入。據(jù)統(tǒng)計，到2011年，我國可形成15萬輛新能源整車和關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)能力。

　　這份報告還明確指出，到2015年，我國新能源汽車保有量將發(fā)展到100萬輛以上；2020年，新能源汽車市場規(guī)模將達(dá)到千萬輛級，實現(xiàn)我國汽車工業(yè)的技術(shù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　此外，科技部副部長張來武透露，近年來我國積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的生長點，對很多新興產(chǎn)業(yè)及綠色企業(yè)進(jìn)行政策補(bǔ)貼。截至目前，僅在新能源汽車上就實施財政補(bǔ)貼9.7億元。目前，我國節(jié)能和新能源汽車已經(jīng)形成了”三縱三橫”的矩陣式產(chǎn)業(yè)化研究布局，即混合動力、純電動、燃料電池汽車，以及動力系統(tǒng)和動力電池、蓄動電機(jī)、電池控制系統(tǒng)為核心的技術(shù)。（編輯/楊建文）
 

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