據(jù)官方最新數(shù)據(jù)顯示，日本新冠疫情正在持續(xù)惡化。受疫情影響，日本經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)大幅下滑。為了刺激消費(fèi)提振經(jīng)濟(jì)，日本政府近期推出了“一攬子”新經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，日本環(huán)境省和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省計(jì)劃將純電動(dòng)汽車的購(gòu)買補(bǔ)貼提高至目前兩倍，最高達(dá)到80萬(wàn)日元（約合人民幣50470元）。目前中國(guó)給予電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼最高是2.25萬(wàn)元，日本的補(bǔ)貼高出中國(guó)兩倍多。

日本政府推出“一攬子”財(cái)政補(bǔ)貼

最近，日本新增新冠確診病例和死亡人數(shù)創(chuàng)下紀(jì)錄。根據(jù)官方通報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，截至12月17日，日本現(xiàn)有確診病例29416，累計(jì)確診病例187718，累計(jì)死亡2755。受新冠疫情的影響，日本GDP出現(xiàn)了大幅下滑——前三季度實(shí)際縮減6%，全年降幅預(yù)計(jì)縮減在“-5%到-5.5%”之間。

為了促進(jìn)日本從新冠疫情導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)衰退中盡快復(fù)蘇，日本首相菅義偉12月8日表示，日本政府已經(jīng)制定了一項(xiàng)價(jià)值73.6萬(wàn)億日元的新經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，其中包括價(jià)值約40萬(wàn)億日元的財(cái)政補(bǔ)貼，此次補(bǔ)貼主要向低收入單親家庭發(fā)放現(xiàn)金，以及促進(jìn)國(guó)家增長(zhǎng)潛力的措施，如促進(jìn)數(shù)字化以及鼓勵(lì)減排的措施。

本輪刺激計(jì)劃是自菅義偉9月中旬上任以來(lái)為抗擊新冠疫情擬定的第一個(gè)一攬子計(jì)劃。今年早前日本推出兩個(gè)“一攬子”計(jì)劃，總價(jià)為2.2萬(wàn)億美元(約合人民幣14.36萬(wàn)億元)，主要用于緩解疫情給家庭和企業(yè)帶來(lái)的直接壓力。

菅義偉表示，“我們制定了這些措施，以穩(wěn)定就業(yè)、維持商業(yè)、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，同時(shí)為綠色經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)開辟道路，從而維護(hù)人們的生命和生計(jì)?！?/p>

新的刺激計(jì)劃中，日本政府將加大對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的資金支持力度，為新冠肺炎患者提供更多床位，大約有5.9萬(wàn)億日元將用于疫情防控；政府還將增加補(bǔ)貼，以幫助地方政府彌補(bǔ)那些按照要求縮短營(yíng)業(yè)時(shí)間的餐館和酒吧所遭受的損失。

有分析師稱，日本經(jīng)濟(jì)今年的萎縮幅度將小于最初預(yù)期，但至少要到2022年初才能回到新冠疫情暴發(fā)之前的水平。

日本擬2050年禁售燃油新車

此外，據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)（NHK）報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日，日本首相菅義偉表示，日本將爭(zhēng)取在2050年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)溫室氣體凈零排放。為了配合這一政策目標(biāo)，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省正在研究，擬于本世紀(jì)30年代中期禁止以汽油為燃料的新車銷售。

日本廣播協(xié)會(huì)援引多名消息人士的話報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省希望將銷售的車型由汽油車轉(zhuǎn)變?yōu)槿妱?dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池電池汽車等。政府有望在今年年底前正式確定燃汽油新車正式禁售時(shí)間。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，日本國(guó)內(nèi)銷售的包括混合動(dòng)力在內(nèi)的低排放或零排放新車，在國(guó)內(nèi)新車銷量中占比不到40％。為了讓民眾選購(gòu)電動(dòng)汽車，日本政府針對(duì)電動(dòng)汽車的購(gòu)買者將加大補(bǔ)助力度，補(bǔ)助額度將是現(xiàn)行政策的2倍，最多可獲得80萬(wàn)日元的補(bǔ)助金。這一制度將于2021年實(shí)施。

除了上調(diào)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼外，日本政府將插電式混合動(dòng)力汽車（PHV）的補(bǔ)貼也增加了一倍，從20萬(wàn)日元（約合人民幣12618元）增至40萬(wàn)日元，將燃料電池汽車（FCV）的補(bǔ)貼上限從225萬(wàn)日元（約合人民幣14.2萬(wàn)元）提高到250萬(wàn)日元（約人民幣15.8萬(wàn)元）。

此次的補(bǔ)貼還可以與地方自治體單獨(dú)提供的補(bǔ)助同時(shí)使用。以純電動(dòng)汽車為例，加上東京都的30萬(wàn)日元（約合人民幣18930元）補(bǔ)助金，最高可以獲得110萬(wàn)日元（約人民幣69390元）的補(bǔ)貼。這意味著某些車型可獲得的補(bǔ)貼將接近價(jià)格的三分之一。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >