【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛) 德勤能源解決方案中心( Deloitte Center for Energy Solutions)近日發(fā)布報告稱，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施投入使用后，最少三年內(nèi)可實現(xiàn)收支平衡。
據(jù)plugincars網(wǎng)站6月6日報道，充電樁成本主要來自安裝費用，德勤預(yù)計，安裝每座充電樁平均需4000美元，加上管道鋪設(shè)等支出，每座充電樁的建設(shè)費用約為5000美元。根據(jù)德勤計算，每座充電樁的年使用率達到438小時、或日使用率1.2小時才能達到收支平衡點，收回成本的時間可短至3年。
美國街頭的公共充電樁
不過，德勤在報告中指出，充電樁的建設(shè)方并不愿意承擔(dān)管理工作，而是希望有第三方進行管理，原因是”消費者的意見和積極的公共關(guān)系是提高充電樁使用率的重要因素?！碑?dāng)然，即便充電樁建設(shè)能在3年內(nèi)收支平衡，多數(shù)經(jīng)銷商仍在觀望，畢竟，去年美國電動汽車總銷量僅有5.3萬輛。
另一方面，目前多數(shù)公共充電樁無法滿足電動車消費者的需求。根據(jù)德勤的統(tǒng)計，約有60%的美國人希望在2小時內(nèi)充滿電，同時有44%的人表示對電動車?yán)m(xù)駛里程的要求是200英里。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：李媛媛
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