11月26日,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委確認(rèn)28個(gè)城市或區(qū)域?yàn)榈谝慌履茉雌囃茝V應(yīng)用城市。工信部網(wǎng)站一份《首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域》名單中,石家莊、唐山、邯鄲、保定、邢臺(tái)、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口以及辛集、定州以”河北省城市群”名義入列新能源汽車推廣試點(diǎn)城市,這意味著河北省在國(guó)家新能源汽車推廣工作中得到了強(qiáng)力支持。
根據(jù)四部委9月份《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》要求,從2013年至2015年,國(guó)家將依托城市尤其是特大城市推廣應(yīng)用新能源汽車。而重點(diǎn)選擇在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等細(xì)顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域,并選擇積極性較高的特大城市或城市群實(shí)施。
截至今年上半年,全省機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到1569.18萬(wàn)輛,而機(jī)動(dòng)車保有量的增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過北京和天津。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2012年我省機(jī)動(dòng)車排放污染物總量647.8萬(wàn)噸,其中排放顆粒物7.42萬(wàn)噸。
”面對(duì)日益嚴(yán)重的大氣污染防治形勢(shì),河北推廣使用新能源汽車面臨著更加迫切的選擇?!毕嚓P(guān)專家認(rèn)為。對(duì)于單個(gè)城市而言,汽車排放對(duì)霧霾”貢獻(xiàn)”不小,推廣新能源汽車,對(duì)城市空氣質(zhì)量將起到重要的改善效果。由于政策刺激,河北省率先在公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車的相關(guān)措施將獲得更有力的執(zhí)行。
多地發(fā)力公共領(lǐng)域推廣新能源汽車將率先突破
近日,從邯鄲東站經(jīng)人民路到復(fù)興區(qū)百家村的21路公交車換成了不冒煙、低噪音的純電動(dòng)公交車,在當(dāng)?shù)匾鹆瞬恍〉霓Z動(dòng)。不僅是邯鄲,唐山市也決定在2017年底前,將市區(qū)公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、長(zhǎng)途客運(yùn)汽車全部更換為純電動(dòng)或天然氣汽車。無污染的新能源汽車行駛在城鄉(xiāng)道路上,正在成為全省的一道風(fēng)景。
按照《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》要求,從2013年至2015年,特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛,其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),就要”加大政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車推廣力度”。并規(guī)定了”政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購(gòu)要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%”。
我省《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)家節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施意見》也提出,加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,鼓勵(lì)有條件的設(shè)區(qū)市和環(huán)京津縣(市)進(jìn)行省級(jí)新能源汽車示范試點(diǎn),鼓勵(lì)在城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車。
”公共交通領(lǐng)域由于其運(yùn)營(yíng)特殊,純電動(dòng)汽車等新能源汽車應(yīng)該很有前景?!睒I(yè)內(nèi)人士分析,特別是在私人購(gòu)買領(lǐng)域短期難以有突破的情況下,出租車、公交車等公共交通領(lǐng)域可能會(huì)出現(xiàn)更多具備經(jīng)濟(jì)效益模式的應(yīng)用。借助這一政策出臺(tái)的機(jī)遇,全省要加大新能源汽車的推廣應(yīng)用,優(yōu)先在公共交通率先示范,進(jìn)而向更多領(lǐng)域推廣,鼓勵(lì)新能源汽車的大規(guī)模應(yīng)用。
政策助力消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車熱情將被點(diǎn)燃
在日益高漲的油價(jià)面前,買一輛新能源汽車或許是不少老百姓的想法。”目前倒是有很多人打電話或到店咨詢,可從總體看,我們的新能源汽車銷量并不算高,大家對(duì)于新能源汽車還是看得多、買得少。”11月27日,唐山市一家銷售插電式混合動(dòng)力汽車4S店的工作人員告訴作者,導(dǎo)致這種情況的原因很簡(jiǎn)單,買一輛新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車太貴了!
據(jù)了解,一輛比亞迪純電動(dòng)汽車E6售價(jià)36萬(wàn)元,雪佛蘭電動(dòng)汽車沃藍(lán)達(dá)則售價(jià)49萬(wàn)元……這也是很多消費(fèi)者無法接受新能源汽車的最主要障礙之一。
”一旦納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市,國(guó)家將對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼,未來還有可能出臺(tái)更優(yōu)惠的消費(fèi)政策?!毕嚓P(guān)專家分析。
日前發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》已經(jīng)明確,消費(fèi)者購(gòu)買插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)續(xù)航里程在50公里以上的,每車補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元;消費(fèi)者購(gòu)買純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程大于等于80公里、小于150公里每車補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元,續(xù)航里程大于等于150公里、小于250公里每車補(bǔ)貼5萬(wàn)元,續(xù)航里程大于等于250公里的每車補(bǔ)貼6萬(wàn)元。購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付,補(bǔ)貼方式則由中央財(cái)政將補(bǔ)貼資金按季直接撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。這就意味著,消費(fèi)者如果選擇了純電動(dòng)或者插電式混合動(dòng)力的新能源汽車,就能根據(jù)電動(dòng)乘用車行駛里程不同,獲得3.5萬(wàn)——6萬(wàn)元的費(fèi)用減免,這將在一定程度上點(diǎn)燃消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的熱情。
”這次我省10個(gè)設(shè)區(qū)市和辛集、定州入列國(guó)家首批新能源汽車推廣城市,必將享受到更大力度的優(yōu)惠政策,未來河北新能源汽車市場(chǎng)將迎來快速發(fā)展?!睒I(yè)內(nèi)人士分析。
來源:燕趙都市網(wǎng)
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