▌要聞
▍蛇年車(chē)企再次開(kāi)卷價(jià)格戰(zhàn),特斯拉、小鵬、智己、零跑等多家車(chē)企推大幅優(yōu)惠
2月6日第一電動(dòng)消息,蛇年剛過(guò),多家車(chē)企再次開(kāi)卷價(jià)格優(yōu)惠大戰(zhàn),包括蔚來(lái)、特斯拉、小鵬、智己、五菱、東風(fēng)汽車(chē)等推出形式多樣的補(bǔ)貼政策。特斯拉推出“史上最大優(yōu)惠套餐”,煥新版Model 3可享受8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼及5年0息貸款政策,起售價(jià)降至22.75萬(wàn)元。小鵬汽車(chē)推出“五年0息0首付”政策,覆蓋多款車(chē)型,至高貼息5.7萬(wàn)元。
智己L6以18.99萬(wàn)元起的驚爆價(jià)推出限時(shí)限量特惠,智己LS6推出5年0息+5000元新春紅包,起售價(jià)21.99萬(wàn)元。smart品牌發(fā)布2月購(gòu)車(chē)權(quán)益,五菱商用車(chē)開(kāi)啟百億補(bǔ)貼,東風(fēng)本田為靈悉L、CR-V和英仕派提供5年0息、0首付等優(yōu)惠,以及廠(chǎng)端置換補(bǔ)貼和復(fù)購(gòu)積分。零跑汽車(chē)針對(duì)C系列車(chē)型推出2月購(gòu)車(chē)權(quán)益,可享受至高20000元舊車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼、至高15000元現(xiàn)金補(bǔ)貼、至高5000元金融補(bǔ)貼以及選裝基金等權(quán)益。
廣汽豐田推出威蘭達(dá)和鋒蘭達(dá)的一口價(jià)政策,鋒蘭達(dá)一口價(jià)8.78萬(wàn)元起,威蘭達(dá)一口價(jià)12.98萬(wàn)元起,全系最高優(yōu)惠4.4萬(wàn),同時(shí)提供終身質(zhì)保服務(wù)。東風(fēng)奕派宣布eπ007和eπ008兩款新能源汽車(chē)推出限時(shí)優(yōu)惠,綜合優(yōu)惠后到手價(jià)分別低至11.99萬(wàn)元和16.36萬(wàn)元。一汽紅旗旗下天工08車(chē)型首付僅需7.98萬(wàn)元,享5年0利息,月供低至2417元,日供低至81元。
廣汽昊鉑推出限時(shí)補(bǔ)貼政策,至高享首購(gòu)3.1萬(wàn)元/置換4.3萬(wàn)元現(xiàn)金權(quán)益。嵐圖知音推出新年限時(shí)購(gòu)車(chē)福利,消費(fèi)者可享2000元抵20000元優(yōu)惠,使得入手價(jià)格降至17.89萬(wàn)元,活動(dòng)將持續(xù)至2月底。iCAR 03和03T全系車(chē)型均可享受最高優(yōu)惠可達(dá)35000元。允許0首付、60期超長(zhǎng)貸款,首年月供低至1600元,同時(shí)享受“0首付+低月供”的優(yōu)惠。
此外蔚來(lái)春節(jié)期間就推出5年0息限時(shí)購(gòu)車(chē)政策,首付低至20%,并提供1萬(wàn)元選裝基金等優(yōu)惠。理想則在春節(jié)假期時(shí)延續(xù)了3年免息政策,同時(shí)新政策還針對(duì) 2025 年 2 月 1 日至 2 月 12 日訂購(gòu)的用戶(hù),加碼了不與其他限時(shí)權(quán)益沖突的優(yōu)惠。春節(jié)假期間,吉利集團(tuán)多款車(chē)型、上汽榮威、一汽豐田等都紛紛推出不同優(yōu)惠補(bǔ)貼政策。
有汽車(chē)行業(yè)分析師指出,特斯拉的五年免息活動(dòng)引發(fā)了其他車(chē)企跟進(jìn),加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后續(xù)或許還會(huì)有更多車(chē)企加入,從而改變市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。對(duì)于消費(fèi)者而言,五年免息能降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻和資金壓力,刺激潛在消費(fèi)者出手,帶動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
▍比亞迪A股漲停市值超9000億,2月10日發(fā)布“天神之眼”智駕系統(tǒng)
2月6日第一電動(dòng)消息,比亞迪宣布將于2月10日19:30在深圳總部召開(kāi)智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),推出“天神之眼”系統(tǒng),旨在讓高階智駕普及化,其特別之處在于融合了純視覺(jué)智駕方案和激光雷達(dá)方案。受此消息刺激,午后比亞迪A股漲停,港股比亞迪股份漲超9%,比亞迪電子大漲17%。相關(guān)智駕概念股持續(xù)走強(qiáng),截至收盤(pán),比亞迪報(bào)311.08元,總市值9050億元,市值一天增長(zhǎng)約822億元。
比亞迪有望通過(guò)外部合作實(shí)現(xiàn)智駕系統(tǒng)的快速交付,并利用其銷(xiāo)量和成本優(yōu)勢(shì)積累智駕數(shù)據(jù),助力城區(qū)NOA算法自研,最終實(shí)現(xiàn)算法全棧自研和量產(chǎn)。比亞迪計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)至少60%的車(chē)型搭載高速NOA及以上智駕系統(tǒng),推動(dòng)NOA成為10萬(wàn)元~15萬(wàn)元車(chē)型的普及型配置。截至2025年2月5日,比亞迪以427萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列2024年全球車(chē)企銷(xiāo)量排行榜第五,較去年躍升4位,刷新中國(guó)車(chē)企的全球銷(xiāo)量新紀(jì)錄。
▌國(guó)內(nèi)
▍吉利汽車(chē)宣布自研大模型與DeepSeek深度融合
2月6日消息,據(jù)北京青年報(bào)《汽車(chē)時(shí)代》報(bào)道,吉利汽車(chē)宣布其自研大模型與DeepSeek完成深度融合。通過(guò)整合DeepSeek R1大模型的頂尖認(rèn)知能力與吉利智能汽車(chē)全域AI技術(shù)體系,吉利重新定義了智能汽車(chē)的人機(jī)交互及智能駕駛,推動(dòng)AI科技在智能汽車(chē)領(lǐng)域的普及。
吉利將利用DeepSeek-R1模型對(duì)星睿車(chē)控FunctionCall大模型、汽車(chē)主動(dòng)交互端側(cè)大模型等進(jìn)行蒸餾訓(xùn)練。這一融合將使吉利智能汽車(chē)AI能夠精準(zhǔn)理解用戶(hù)的模糊意圖,調(diào)用約2000個(gè)車(chē)載接口,并基于車(chē)內(nèi)外場(chǎng)景主動(dòng)分析用戶(hù)潛在需求,提供車(chē)輛控制、主動(dòng)對(duì)話(huà)、售后服務(wù)等,大幅提升智能交互體驗(yàn)。
▍北京今年將建成1000座超充站,實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”充電速度
IT之家2月6日消息,北京市新能源汽車(chē)高質(zhì)量超級(jí)充電站發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃公布,今年北京計(jì)劃建成1000座以上超級(jí)充電站,每個(gè)站點(diǎn)至少設(shè)有2個(gè)功率480千瓦以上的超充樁,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“1秒鐘充電1公里”的充電速度。這些超充站將分為一級(jí)和二級(jí)兩種模式,一級(jí)站至少配置3個(gè)超充樁和9個(gè)快充樁,二級(jí)站至少配置2個(gè)超充樁和6個(gè)快充樁,以提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
超充站將重點(diǎn)布局在大型交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)、重點(diǎn)商圈、會(huì)議型酒店及會(huì)展中心、4A級(jí)及以上景區(qū)等5類(lèi)場(chǎng)景,并計(jì)劃在北京的八座火車(chē)站、兩座機(jī)場(chǎng)以及客流量較大的公交、客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)全覆蓋。已有快充設(shè)施的站點(diǎn)將根據(jù)用電需求升級(jí)改造為超充站。北京將構(gòu)建三環(huán)、多段、多通道的高質(zhì)量超充網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)到2035年,超充站的平均一次充電時(shí)間將降至8分鐘以?xún)?nèi)。
▍比亞迪方程豹豹8及夏MPV推OTA升級(jí),新增多項(xiàng)智駕功能
第一電動(dòng)2月6日消息,比亞迪方程豹宣布豹8第二次智駕OTA升級(jí)已推送,搭載華為乾崑智駕ADS 3.0。此次OTA升級(jí)主要開(kāi)放了城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助(CityNCA)、城區(qū)車(chē)道巡航輔助增強(qiáng)(City LCC Plus)、代客泊車(chē)輔助(AVP)等功能,同時(shí)在高速場(chǎng)景下支持智能變道、自動(dòng)上下匝道等多種功能。
與此同時(shí),比亞迪還面向夏MPV推送了1.1.0版本的OTA更新,新增了26項(xiàng)功能及13項(xiàng)優(yōu)化。新增功能包括智駕領(lǐng)航(HNOA)、車(chē)道領(lǐng)航(ICC)、撥桿變道(ILCA)、自適應(yīng)巡航(ACC)、車(chē)道偏離輔助(LDA)、開(kāi)門(mén)安全提醒(DOW)、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)等,覆蓋了從駕駛輔助到智能泊車(chē)的多個(gè)方面。
▍文遠(yuǎn)知行發(fā)布新一代無(wú)人物流車(chē)Robovan W5
第一電動(dòng)2月6日消息,廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司正式發(fā)布了新一代無(wú)人物流車(chē)“Robovan W5”,該車(chē)型搭載自研L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù),具備全場(chǎng)景適應(yīng)能力、長(zhǎng)續(xù)航大載重等優(yōu)勢(shì),旨在提供車(chē)端、云端與運(yùn)營(yíng)端一站式部署解決方案。
Robovan W5無(wú)人物流車(chē)擁有文遠(yuǎn)知行在Robotaxi領(lǐng)域近1900天、4000萬(wàn)公里的公開(kāi)道路運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),車(chē)輛搭載自研冗余傳感器套件,實(shí)現(xiàn)整車(chē)360度無(wú)盲區(qū)、365天全天候精準(zhǔn)感知。其載貨容積達(dá)5.5m3,最大載重1000kg,續(xù)航里程220km,適配快遞配送、城市配送及各種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流等場(chǎng)景。同時(shí),車(chē)輛采用模塊化設(shè)計(jì),支持多種格口組合貨箱,靈活適應(yīng)不同裝載需求,并支持多車(chē)編隊(duì),實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;\(yùn)營(yíng)。
▌國(guó)際
▍日產(chǎn)終止與本田合并談判,轉(zhuǎn)尋美國(guó)科技企業(yè)合作
2月6日,據(jù)《朝日新聞》報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)已告知本田社長(zhǎng)三部敏宏,將終止雙方的合并談判。日產(chǎn)正積極尋求新的合作伙伴,尤其是來(lái)自科技行業(yè)的美國(guó)企業(yè)。彭博社、路透社等媒體稱(chēng),日產(chǎn)希望從科技界找到伙伴,最好是總部設(shè)在美國(guó)的企業(yè)。
日產(chǎn)董事局正催促CEO內(nèi)田誠(chéng)及其他高層交出更詳細(xì)的重組方案,以準(zhǔn)備與新潛在伙伴的洽商。知情人士表示,理想的合作伙伴應(yīng)來(lái)自科技行業(yè),且總部位于美國(guó)。日產(chǎn)發(fā)言人拒絕置評(píng),僅表示與本田談判相關(guān)的細(xì)節(jié)將在2月中旬公布。日產(chǎn)目前財(cái)務(wù)狀況不穩(wěn)定,上半年凈利潤(rùn)暴跌94%,計(jì)劃裁員9000人,削減五分之一的產(chǎn)能。如果未能找到新的合作伙伴,日產(chǎn)可能會(huì)面臨艱難局面。
▍消息稱(chēng)英偉達(dá)將推出Orin Y芯片,填補(bǔ)入門(mén)級(jí)智駕芯片市場(chǎng)
2月6日,據(jù)芯流汽車(chē)消息,據(jù)悉從今年年初起,英偉達(dá)已聯(lián)合德賽西威、Momenta等Tier 1和方案廠(chǎng)商推廣其Orin Y芯片平臺(tái),部分車(chē)企和供應(yīng)商如領(lǐng)克等已開(kāi)始測(cè)試和應(yīng)用。Orin Y旨在填補(bǔ)“入門(mén)級(jí)城區(qū)智駕芯片”的市場(chǎng)空間,相比Orin X的定義規(guī)格有所精簡(jiǎn),算力在200TOPS左右,售價(jià)比Orin X降低了100多美元。
當(dāng)前,Orin X是主機(jī)廠(chǎng)和智駕供應(yīng)商考慮大算力芯片時(shí)的主流選擇,算力達(dá)到254TOPS,但其單顆近500美元的售價(jià)可能讓部分廠(chǎng)商望而卻步。Orin Y的推出,使得車(chē)廠(chǎng)原本的智駕算法可以無(wú)縫切換至該芯片,降低了成本的同時(shí),也為車(chē)企提供了更具性?xún)r(jià)比的選擇。
▍特斯拉弗里蒙特工廠(chǎng)招兵買(mǎi)馬,推進(jìn)Optimus人形機(jī)器人量產(chǎn)
IT之家2月6日消息,特斯拉在其位于美國(guó)弗里蒙特的工廠(chǎng)發(fā)布了多個(gè)與人形機(jī)器人Optimus項(xiàng)目相關(guān)的工程崗位招聘信息,標(biāo)志著該公司正在加速推進(jìn)Optimus的量產(chǎn)化進(jìn)程。目前,特斯拉官網(wǎng)顯示至少有12個(gè)相關(guān)職位空缺,涵蓋制造工程師、生產(chǎn)經(jīng)理和流程主管等關(guān)鍵崗位。
特斯拉開(kāi)發(fā)人形機(jī)器人是其多元化戰(zhàn)略的重要組成部分,旨在突破電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)在北美和歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩以及來(lái)自中國(guó)車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)壓力。馬斯克多次強(qiáng)調(diào),人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)將是特斯拉未來(lái)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。
▍保時(shí)捷718 Cayman EV 電動(dòng)跑車(chē)路測(cè)圖曝光
2月6日消息,汽車(chē)媒體autoevolution 5日發(fā)布了保時(shí)捷718 Cayman電動(dòng)版的最新路測(cè)圖。這款作為保時(shí)捷首款電動(dòng)跑車(chē)的718 Cayman EV,在動(dòng)力系統(tǒng)和外觀(guān)設(shè)計(jì)上均實(shí)現(xiàn)了突破。路測(cè)圖中的新車(chē)身披黑色偽裝,前大燈周?chē)b飾著迷幻的乙烯基貼紙,與內(nèi)燃機(jī)前代車(chē)型形成明顯區(qū)分。新車(chē)配備了全新的前后燈組、不同保險(xiǎn)杠以及流暢的車(chē)身輪廓,整體比例和肌肉感十足的后部設(shè)計(jì)雖與982代車(chē)型相似,但細(xì)節(jié)上的改動(dòng)賦予了新車(chē)全新的視覺(jué)沖擊力。
▍ChatGPT宣布搜索無(wú)需注冊(cè)登錄,DeepSeek下載量領(lǐng)先ChatGPT
2月6日第一電動(dòng)消息,OpenAI宣布ChatGPT推出無(wú)需注冊(cè)登錄賬戶(hù)即可使用的搜索引擎。該服務(wù)不僅能基于實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)信息生成答案,還會(huì)同步展示信息來(lái)源清單,提升結(jié)果的可信度。與傳統(tǒng)搜索引擎相比,ChatGPT搜索可以更快抓取網(wǎng)絡(luò)信息并實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)別的解析。
與此同時(shí),DeepSeek在APP端的新增下載量已超越ChatGPT,并持續(xù)保持百萬(wàn)級(jí)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。截至2月5日,DeepSeek的全球下載量接近4000萬(wàn),日活躍用戶(hù)突破2000萬(wàn),日新增下載量仍明顯領(lǐng)先于ChatGPT。在Web端,DeepSeek與ChatGPT的差距已從50倍縮小至5倍,并且在下載量上數(shù)十倍領(lǐng)先于豆包和Kimi智能助手。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者: 第一電動(dòng)編輯部
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