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智駕周報 | 比亞迪天神之眼智駕正式發(fā)布;長安汽車天樞智駕正式發(fā)布;吉利汽車將于3月發(fā)布AI智能化戰(zhàn)略

比亞迪正式發(fā)布天神之眼智駕系統(tǒng),全系搭載高階智駕

2月10日消息,比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上重磅發(fā)布了高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”,王傳福表示:沒有智駕的車將成為少數(shù)派!2025年是全民智駕元年!該系統(tǒng)分為三個版本:天神之眼A主要應(yīng)用于仰望品牌,天神之眼B(高階智能激光版)主要用于騰勢和比亞迪品牌,天神之眼C(高階智駕三目版)則主要應(yīng)用于比亞迪品牌。比亞迪“天神之眼”高階智駕可實(shí)現(xiàn)全程高速0接管,開創(chuàng)全民自駕新時代。

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在發(fā)布會上,比亞迪重點(diǎn)介紹了“天神之眼C”智駕方案,其全球獨(dú)創(chuàng)的「前視三目」配置包括12V(3個前視三目攝像頭、5個周視攝像頭、4個環(huán)視攝像頭)、5R(5個毫米波雷達(dá))和12U(12個超聲波雷達(dá))。該系統(tǒng)具備極高的物體探測精度和低時延感知能力,能夠提前預(yù)瞄路面不平情況并減速通行。此外,“天神之眼C”高階智駕全系標(biāo)配代客泊車功能,城市記憶領(lǐng)航功能也將在年底前通過OTA升級。那么究竟哪些比亞迪的車型搭載鵬“天神之眼”智駕系統(tǒng)呢?

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比亞迪還宣布其整車智能“璇璣架構(gòu)”將接入Deepseek-R1大模型,以提升車端和云端的AI能力。在座艙端,比亞迪車型將借助R1大模型的推理能力,更好地理解用戶的模糊意圖和隱性需求,提供更精準(zhǔn)和個性化的服務(wù)。同時,比亞迪還公布了首批“天神之眼”全民智駕車型的智駕版價格,覆蓋王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大系列21款智駕版車型,加配不加價。王朝網(wǎng)車型包括第二代秦Plus DM-i、秦Plus EV等,價格從7.98萬元至24.98萬元不等;海洋網(wǎng)車型包括海鷗、海豚等,價格從6.98萬元至23.98萬元不等。

更多內(nèi)容點(diǎn)擊查閱:城區(qū)智駕還得等???比亞迪天神之眼探店!

長安汽車天樞智駕正式發(fā)布,10萬元級別車型將搭載激光雷達(dá)

2月9日消息,長安汽車在重慶舉行智能化戰(zhàn)略北斗天樞2.0發(fā)布會,宣布將堅持“自研+合作”模式,推動乾崑智駕、鴻蒙系統(tǒng)等技術(shù)在阿維塔、深藍(lán)產(chǎn)品上的應(yīng)用。長安汽車將智能駕駛命名為“天樞智駕”,智能座艙命名為“天域座艙”,智控底盤命名為“天衡底盤”。公司計劃2026年實(shí)現(xiàn)全場景L3級自動駕駛,2028年進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全場景L4級功能。

其中阿維塔將推出阿維塔07 Pro+車型,該車將成為性價比最高的華為智駕車型。長安汽車還透露將在10萬元級別車型上搭載激光雷達(dá),AEB避障速度提升至135km/h。

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其中深藍(lán)汽車公布三套智能駕駛解決方案,分別是DEEPAL AD PRO、華為乾崑智駕ADS SE和華為乾崑智駕ADS,并提出“普及智駕”的口號。DEEPAL AD PRO系統(tǒng)提供29項越級標(biāo)配,包括1個800萬像素高清攝像頭、4個高動態(tài)環(huán)視攝像頭、5個高分辨率毫米波雷達(dá)和12個高精度超聲波雷達(dá)。該系統(tǒng)還提供12大安全預(yù)警系統(tǒng)和6大安全輔助系統(tǒng),并計劃在2025年一季度升級高速智駕領(lǐng)航輔助NOA功能。

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深藍(lán)汽車還宣布,深藍(lán)L07車型升級發(fā)布了深藍(lán)智駕AD PRO版和華為乾崑智駕ADS SE版,深藍(lán)S05車型全系標(biāo)配深藍(lán)智駕AD PRO。此外,深藍(lán)S09旗艦級全尺寸SUV正式亮相,該車搭載華為乾崑智駕ADS 3.0,并將首批升級最新一代華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)。

吉利汽車將于3月發(fā)布AI智能化戰(zhàn)略

2月10日消息,繼吉利星睿大模型與 DeepSeek 完成深度融合之后,吉利汽車將于3月初發(fā)布重磅AI智能化戰(zhàn)略,旨在成為智能汽車AI科技的引領(lǐng)者,并為用戶帶來顛覆性的智能化體驗(yàn)。25年吉利銀河計劃推出5款全新產(chǎn)品,包括2款全新SUV和3款全新轎車,這些產(chǎn)品都將在主流細(xì)分市場占據(jù)核心地位,并實(shí)現(xiàn)上市即上量。吉利銀河將不斷在架構(gòu)技術(shù)、智能汽車全域AI、智能駕駛等方面進(jìn)行創(chuàng)新,推動端到端語音大模型、AI數(shù)字底盤、高階智能駕駛等最新AI技術(shù)的應(yīng)用。

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吉利汽車此前宣布通過深度融合DeepSeek R1大模型的認(rèn)知能力與吉利智能汽車全域AI技術(shù)體系,重新定義智能汽車的人機(jī)交互及智能駕駛,推動AI科技在智能汽車領(lǐng)域的普及。基于DeepSeek-R1模型,吉利將對星睿車控FunctionCall大模型、汽車主動交互端側(cè)大模型等進(jìn)行蒸餾訓(xùn)練,以提升智能汽車的性能和用戶體驗(yàn)。

零跑B10 3月10日預(yù)售,15萬級首搭激光雷達(dá)城區(qū)智駕

2月10日消息,零跑汽車宣布,其全新B系列全球化車型B10將于3月10日開啟預(yù)售,定位15萬級首搭激光雷達(dá)城區(qū)智駕。B10基于零跑最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造,智能方面搭載同級唯一的激光雷達(dá)+8650芯片智能駕駛方案,實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動領(lǐng)航輔助。智能座艙采用8295芯片,語音助手接入云端大模型。零跑與Stellantis集團(tuán)瑪莎拉蒂團(tuán)隊聯(lián)合調(diào)校底盤,座艙采用個性化空間設(shè)計。

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小米汽車“車位到車位”先鋒版開啟推送,支持ETC自動通行、環(huán)島通行等功能

第一電動2月10日消息,小米汽車官方宣布“車位到車位”端到端全場景智能駕駛?cè)f人體驗(yàn)團(tuán)開始陸續(xù)推送先鋒版,已報名的小米SU7 Pro/Max版車主可率先體驗(yàn)。據(jù)介紹,體驗(yàn)團(tuán)成員將率先體驗(yàn)包括ETC自動通行、環(huán)島通行、窄路繞行等功能。

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小鵬即將推出智能駕駛保險

2月10日消息,日前,有知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記 者透露,小鵬汽車將于近日聯(lián)合保險機(jī)構(gòu)推出定制化智駕保險產(chǎn)品。該知情人士表示,小鵬汽車聯(lián)合保險機(jī)構(gòu)推出的智駕保險產(chǎn)品將覆蓋城市、高速導(dǎo)航輔助駕駛(NOA)、自動泊車等核心功能,聚焦于解決用戶在智駕使用中的責(zé)任界定與安全保障痛點(diǎn)。

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該智駕保險產(chǎn)品權(quán)益或與用戶智駕里程、使用時間等數(shù)據(jù)掛鉤,如果車主經(jīng)常使用智駕功能且駕駛行為良好,可以獲得顯著的保費(fèi)折扣。

小鵬汽車發(fā)布智駕倒車掉頭功能,預(yù)計今年量產(chǎn)

2月13日消息,小鵬汽車自動駕駛負(fù)責(zé)人李力耘發(fā)布了一段智駕倒車掉頭功能的演示視頻(視頻傳送門)。他指出,盡管自動駕駛在倒車時面臨諸多挑戰(zhàn),如后向攝像頭視野不如前向、后方車流方向未知以及軌跡規(guī)劃復(fù)雜性較大,但邁向L3甚至L4級別的自動駕駛,必須具備這種進(jìn)可博弈、退可避讓的能力。李力耘表示,小鵬汽車的智駕功能可以像人類一樣“倒一把”,在陌生園區(qū)和公開道路等多種場景下均可使用。該功能不僅支持邊看邊掉頭、避讓電單車,還能在停車場U形入口完成倒車掉頭和一鍵倒車脫困。此外,該功能還將與陌生園區(qū)的漫游找出口、漫游脫困、漫游泊車能力同步進(jìn)化。李力耘透露,上述部分場景預(yù)計將在今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

華為乾崑智駕ADS SE OTA升級:離車泊入功能下放

2月9日消息,華為宣布其乾崑智駕基礎(chǔ)版ADS SE將通過OTA升級實(shí)現(xiàn)離車泊入功能。ADS SE配備10個攝像頭、3個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá),此前該功能已在更高階的ADS 3.0中推出,此次升級意味著功能將下放到基礎(chǔ)版本。

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離車泊入功能允許用戶在下車后,車輛能夠自行尋找停車位并完成泊車。華為官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年春節(jié)假期八天內(nèi),ADS的離車泊入功能共被使用了115萬次,顯示出該功能的受歡迎程度和實(shí)用性。這一升級不僅提升了用戶體驗(yàn),也進(jìn)一步推動了智能駕駛技術(shù)在日常生活中的應(yīng)用。

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來源:第一電動網(wǎng)

作者: 第一電動編輯部

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/262426

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