2013年11月中國國內(nèi)混合動力客車產(chǎn)量342輛，其中油電混合動力客車225輛，氣電(非插電)混合動力客車70輛，插電式(氣電)混合動力客車47輛。由于對傳統(tǒng)混合動力客車的補貼暫未出臺，而且相較插電式混合動力客車(25萬元)的補貼預(yù)期更低，客車企業(yè)在生產(chǎn)上也會逐漸從傳統(tǒng)混合動力向插電式混合動力轉(zhuǎn)變。
從技術(shù)路線來看，國內(nèi)非插電式混合動力客車主要為搭載超級電容的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)為主，當(dāng)月主要生產(chǎn)企業(yè)為安凱汽車、南車時代以及宇通客車。而插電式混合動力客車主要生產(chǎn)企業(yè)為恒通客車。恒通客車近年來一直致力于打造快充插電式混合動力，已經(jīng)有近千輛采用快速充電技術(shù)的恒通插電式混合動力客車在重慶、貴陽等地公交線路上示范運行。
來源：全景網(wǎng)
本文地址：http://autopag.com/news/shichang/26792
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號