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  4. 2014年中國(guó)新能源汽車銷量有望成倍增長(zhǎng)

  新能源汽車銷售將明顯提速已成為業(yè)界一致預(yù)期。在昨日于??谂e行的第四屆全球新能源汽車大會(huì)上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)葉盛基樂(lè)觀預(yù)期,今年我國(guó)新能源汽車銷量有望達(dá)到6至8萬(wàn)輛,為2013年的三至四倍。

  昨日,葉盛基對(duì)上證報(bào)作者透露,2013年全國(guó)汽車產(chǎn)銷共計(jì)2300萬(wàn)輛,其中包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的新能源汽車銷量為1.7萬(wàn)余輛?!苯衲?,在混合動(dòng)力補(bǔ)貼政策盡快落實(shí),各地打破地方壟斷的前提下,我國(guó)的新能源汽車有望銷售6至8萬(wàn)輛,其中乘用車將達(dá)3萬(wàn)輛左右?!比~盛基樂(lè)觀預(yù)期。而這一銷售數(shù)字將是2013年銷量的三至四倍。

  其中,最大的推動(dòng)力應(yīng)來(lái)自政策層面。2013年9月中旬,新一輪新能源汽車補(bǔ)貼啟動(dòng),向50萬(wàn)輛的目標(biāo)發(fā)起沖擊。在江淮汽車前董事長(zhǎng)左延安看來(lái),新的補(bǔ)貼政策更具科學(xué)性?!庇稍瓉?lái)的補(bǔ)貼發(fā)放到地方財(cái)政,現(xiàn)在轉(zhuǎn)變到直補(bǔ)車企,車企的積極性提高?!?/p>

  歐瑞基金投資總監(jiān)葛原也向作者表示,目前,從本質(zhì)上講電動(dòng)車市場(chǎng)還是一個(gè)補(bǔ)貼市場(chǎng),實(shí)際上很大程度上受制于政策的影響,2013年銷售不太好,主要原因其實(shí)就是補(bǔ)貼政策幾乎停了一年,2014年又回來(lái)了,銷售又會(huì)”熱起來(lái)”。

  在金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理潘曉峰看來(lái),今年還只是新能源汽車的提速期,2016、2017年,則可能成為新能源汽車行業(yè)的引爆點(diǎn),換言之,2016年后將真正進(jìn)入快速發(fā)展期。

  對(duì)于市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),上海普天新能源公司副總經(jīng)理傅毅表示,要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展,必須把新能源汽車當(dāng)作一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)抓。 據(jù)他介紹,充電站、充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)也必須先行,如上海普天2009年就開(kāi)始在深圳投資建設(shè)充電站,四年來(lái)已投資13億元。未來(lái)中石油、中石化等產(chǎn)業(yè)巨頭都將加大充電站設(shè)施的投資規(guī)模。

來(lái)源:上海證券報(bào)

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/27229

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