備受各方關(guān)注的電動車充電接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一問題終于有了轉(zhuǎn)機(jī)。

　　近日，中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新在”電動汽車與城市可持續(xù)交通”中德合作國際論壇上公開表示，充電插口標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)統(tǒng)一，插口標(biāo)準(zhǔn)偏向德國標(biāo)準(zhǔn)，且相關(guān)草案已經(jīng)上報國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(下稱”國標(biāo)委”)，在國標(biāo)委簽署后或許就會出臺實施。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，電動汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)統(tǒng)一問題，是汽車廠商和運營商最為關(guān)注的，因為電接口的大小、位置、規(guī)格將直接影響企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的成本。同時，這也將為汽車企業(yè)和能源企業(yè)在電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)方面各自為政的混亂局面畫上句號。

　　負(fù)責(zé)牽頭制定電動車充電接口草案的天津清源電動車輛有限責(zé)任公司總經(jīng)理趙春明告訴作者，即將出臺的電動車充電標(biāo)準(zhǔn)包括電動汽車通用技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)、直流電充電標(biāo)準(zhǔn)和交流電充電標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)吳志新介紹，電動汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)56項，包括電動摩托車標(biāo)準(zhǔn)、整車的標(biāo)準(zhǔn)、純電動、燃料電池汽車等，其中電動摩托方面還有6項標(biāo)準(zhǔn)，電機(jī)方面的標(biāo)準(zhǔn)正在制定，其中電動汽車安全性能的標(biāo)準(zhǔn)也在研究之中。

　　( 編輯/董海榮 )

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