記者31日從廣州市政府獲悉，該市正制定《廣州市自動駕駛車輛道路測試指導意見》，計劃上半年出臺一系列相關政策，加速自動駕駛車輛上路時間表。

據(jù)了解，廣州市政府計劃于今年上半年完成第一批自動駕駛車輛道路測試資格審核、臨時車輛號牌的發(fā)放和相關配套政策文件出臺。

根據(jù)相關規(guī)劃，2019年底前，廣州將允許智能網聯(lián)汽車在半開放測試區(qū)上路測試(半開放測試區(qū)即有社會車輛進入的測試區(qū))；至2020年底，基于5G的智聯(lián)交互系統(tǒng)可在穗實現(xiàn)規(guī)?；逃?，車載智能網聯(lián)終端系統(tǒng)等產品開始達產。

2017年，廣州汽車產量達310.8萬輛，占全國汽車產量的10.71%。廣州汽車制造業(yè)工業(yè)總產值達到5142億元人民幣，占全市規(guī)模以上工業(yè)總產值的28.5%。自主品牌方面，實現(xiàn)自主品牌汽車產量超60萬輛，占全市汽車產量比例突破20%；傳祺銷量連續(xù)7年實現(xiàn)產銷規(guī)模的持續(xù)高速增長，2017年銷量達50.86萬輛。汽車及零部件產業(yè)雄厚的實力為廣州市發(fā)展智能網聯(lián)汽車產業(yè)奠定了良好基礎。

廣州市政府相關部門官員認為，智能網聯(lián)汽車電子領域正在快速成為汽車新興技術的“主戰(zhàn)場”，大力發(fā)展智能網聯(lián)汽車電子產業(yè)，將牢牢占據(jù)未來汽車產業(yè)發(fā)展的制高點，對于廣州產業(yè)轉型升級具有重大戰(zhàn)略意義。

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