油電混合混合動(dòng)力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車。屬于一種優(yōu)勢互補(bǔ)的技術(shù),也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新,拿主流的混合動(dòng)力技術(shù)來言,動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī),然后配備了第二個(gè)動(dòng)力源電池,這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動(dòng)力。
那么,油電混動(dòng)汽車電池怎么保養(yǎng)呢?混動(dòng)汽車哪個(gè)牌子好?suv油電混合動(dòng)力汽車排行榜TOP10。
2019suv油電混合動(dòng)力汽車排行榜:
1、寶馬i8
271kW/310Nm
盡管是榜單中少數(shù)幾款跑車,但寶馬i8卻僅僅排到12位。2018款依舊配備了一款溫順的電動(dòng)機(jī),整體最大功率271kW,扭矩310Nm。并有硬頂敞篷版可選。
2、沃爾沃S80 T8
294kW
沃爾沃S60 T8這款混合動(dòng)力車型涂裝獨(dú)有的紅色車漆,躋身前15名。盡管廠家沒有公布最大扭矩,但其T8雙引擎的混合動(dòng)力配置,四驅(qū)設(shè)計(jì),盡管不是S60車系中動(dòng)力最強(qiáng)的一款,但最大功率已經(jīng)達(dá)到294kW。
3、本田CR-V混動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià):21.98-25.98萬
東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)是本田國內(nèi)旗下首款混動(dòng)動(dòng)力SUV車型,也是該級別市場唯一的混動(dòng)車型。它搭載的是一臺2.0L汽油機(jī)和一臺最大功率為135kW的電動(dòng)機(jī)。在前幾代CR-V車型已經(jīng)累積下來良好的口碑,相信新款車型還能繼續(xù)熱銷下去。
4、起亞極睿(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):14.98-18.98萬
這應(yīng)該是目前市場上最便宜的油電混動(dòng)SUV了,也是起亞首款全球混動(dòng)SUV,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)官方百公里油耗4.2L,頂配車型韓國僅售15萬元人民幣,以進(jìn)口形式引入國內(nèi)的極睿售價(jià)也很親民?!坝碗娀靹?dòng)、SUV、進(jìn)口車型、14.98-18.98萬元”這四組關(guān)鍵詞讓它看上去挺美好,而且還不“撞車”。目前,北京、上海、成都三地的優(yōu)惠價(jià)分別是0.3萬、0.68萬和0.3萬。有需要的朋友可以考慮。
5、凱迪拉克XT5混動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-53.99萬
其實(shí)凱迪拉克在國內(nèi)市場有插電式混合動(dòng)力車型,就是中大型的CT6 PLUG-IN。也許是為了開發(fā)一些新理念,或者是受限于成本,XT5選擇的是一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)小型電機(jī)組成的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),在降低油耗的同時(shí),能給駕乘人員帶來更安靜舒適的感受。售價(jià)和汽油版車型也基本相同,廠家在加入混動(dòng)系統(tǒng)成本增加之后,還沒有提升售價(jià),也讓XT5的性價(jià)比提升不少。加上目前平均5萬的終端優(yōu)惠,在同級中競爭力很強(qiáng)。
官方指導(dǎo)價(jià):29.78-37.98萬
樓蘭在國內(nèi)是叫好不叫座的車型之一,銷量表現(xiàn)處于中等水平,混動(dòng)車型推出已經(jīng)好幾年了,去年推出的是搭載的是一套弱混動(dòng)系統(tǒng),不能像豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)那樣節(jié)省一般的燃油,甚至不能真正實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)行駛,其主要功能還是在起步、低速過程中起到動(dòng)力輔助的功能。但新樓蘭的做工、內(nèi)飾、配置都很豐富,目前,混動(dòng)系統(tǒng)全系都有平均3萬的優(yōu)惠。
7、雷克薩斯NX(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):31.9-56.9萬
目前在售的雷克薩斯NX是中期改款車型,外觀方面有些許調(diào)整,內(nèi)飾方面變化較小,但加入了10.3英寸的超大屏也是整車的又一大亮點(diǎn),部分物理按鍵也改成了撥輪設(shè)計(jì)。豐田的油電混合動(dòng)力分為“強(qiáng)混”和“弱混”兩種,雷克薩斯屬于“強(qiáng)混”,配備了能量控制單元(PCU)、阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、電子無級變速器和鎳氫電池組。如果你想買一臺混動(dòng)豪車且對燃油經(jīng)濟(jì)性有極高要求或者喜歡張揚(yáng)動(dòng)感的外觀,那NX 300h則是一個(gè)好選擇。
8、英菲尼迪QX60(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):51.8-61.8萬
英菲尼迪QX60最大的賣點(diǎn),應(yīng)該就是它的混合動(dòng)力+七座了。這不僅更好的滿足日常需要,也迎合了如今中國的環(huán)保條例。外觀上也不錯(cuò),符合大眾審美。動(dòng)力上在售車型全系搭配2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力234PS,電動(dòng)機(jī)20PS,與之相配的是CVT無級變速(模擬7擋),分兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。雖然說是混動(dòng)系統(tǒng)油耗上比同級的途樂、德酷路澤更出色出色,但實(shí)際上還是樓蘭的發(fā)動(dòng)機(jī),加上售價(jià)有點(diǎn)高,以及外觀、內(nèi)飾始終在設(shè)計(jì)上偏落后,堪稱“萬年不改款”,銷量很一般。
9、歌MDX(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):69.8-*84.8萬
謳歌作為本田高端品牌,一直以來主打的市場都是以美國為主的海外。謳歌在國內(nèi)一直不冷不熱,而這一次改款后的MDX將與往常有所不同,即將在國內(nèi)上市的車型均為混合動(dòng)力版本。新車搭載了3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)+三個(gè)電動(dòng)機(jī)所組成的動(dòng)力系統(tǒng),其綜合最大功率達(dá)到240kW,峰值扭矩391Nm,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。
10、沃爾沃XC60 T8混合動(dòng)力版
235kW/348Nm
配備機(jī)械和渦輪雙增壓的直四發(fā)動(dòng)機(jī),搭配10.4KWh鋰電池組,XC60以235Kw位居排行榜第15位。但作為一款家用SUV,XC60的0-100km/h加速只有5.5秒,最高時(shí)速228km/h。
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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車知識官
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