是的，歐拉R1已正式改名為歐拉黑貓（下文統(tǒng)稱歐拉黑貓）。

歐拉黑貓自2018年12月26日上市以來，銷量一直挺好?？?020年前兩個季度的銷量榜單，如下圖：

在微型純電動級別里面和寶駿E100、奇瑞eQ1一直是前三車型的榜單車型。

并且歐拉黑貓上線了親子版、女神版等系列，著實抓過了這個價位用戶的心理。補貼后價位6.98 - 8.48萬的水平，續(xù)航351-405km，市區(qū)內(nèi)代步，回頭率還是挺高的。

但這個價位缺點也比較明顯，比如說噪音大，車漆薄，減震差，高速限速105。對，還有它的后排車窗是不能打開的，只能和面包車一樣開個小縫。

那么，作為歐拉黑貓的車主都怎么評價這款車呢？

1、歐拉黑貓 2019款 351km 女神版 車主

這臺??是我的第一臺汽車，本來最先計劃買思域的，結果可能思域太好賣不愁銷量，4S店沒有試駕也拽拽的，我就轉(zhuǎn)身看了旁邊這個新能源汽車。一試駕我的媽呀，動力和空調(diào)都太好了吧，對于我而言我感受到了推背感，每次開完汽車還要給你駕駛習慣打分，基本上我沒得過??。

優(yōu)點：從政策講電動車的補貼高，優(yōu)惠力度大，停車充電都便宜；從使用感上講太適合城里代步近郊出游，這么可愛的車，開車的一定是??呢，其他司機也比較禮讓；從外形上講，首先這個車外形不丑，還有點小可愛，可塑性強，你可以把它變成紅的藍的黃的紫的黑的.....（說著說著就唱起來了） 

缺點來了：1、內(nèi)飾太丑了！我光貼玻璃、裝內(nèi)飾就花了1300左右，還沒有改任何東西！2、買車不包壁掛充電樁安裝，雖然外面也能充快充，但是像我這么居安思危的精致的豬豬女孩，家里停車場肯定要安的，廠家安裝費太貴了1500！！但我放棄了廠家安裝了，自己按裝出了辛酸血淚史（詳情可以看我的其他分享） 總體來說這個車7萬多，續(xù)航351公里（如果不開空調(diào)，續(xù)航超級耐用）還這么可愛，一切的一切都值了！

2、歐拉黑貓 2019款 351km 親子版 車主

選車：當初購買這臺車，主要是考慮代步，因為預算有限只有6-8w，就沒考慮空間什么的，只要是四個輪子能上路，不會承受風吹日曬就可以了，之前有考慮了奇瑞小螞蟻，奔奔E-Star，最終是經(jīng)過朋友推薦，最終去4s店看了歐拉R1這款車，立馬就下定了，我覺得完全滿足了我現(xiàn)有的需求。 

價格：當初買這款車的裸車價6.7w元，因為跟4s店熟悉，拿到了內(nèi)部價，最終6.8w就落地了，這個價格是非常滿意的。 

外觀：外觀又可愛又萌，在路上回頭率超高，在其他汽車中一眼就會先注意到歐拉R1這臺車，非常適合家用代步，而且改裝潛力非常大。 

續(xù)航：作為一個電動車，續(xù)航是非常重要的，歐拉這款車，官方說續(xù)航是351，一般實際續(xù)航是280左右，這個續(xù)航完全能滿足我現(xiàn)在的用車需求，平時上上班 接下小孩。 

吐槽：這臺車的車機系統(tǒng)真的是服了，中控跟個老爺機一樣，反應非常慢，安裝軟件也慢，差評！ 總結： 作為新能源車市場這個價位非常搶手的一個車型，性價比是真的高，如果目前預算有限的朋友，非常推薦選購這款車。值得推薦！

歐拉R1作為一款城市代步車來用，開它去買菜、上下班、逛商場都是很方便的選擇，另外7萬左右的價格也并不貴，很適合做一臺家庭第二或第三輛車。如果非要給它打分的話，可以打85分，扣分就扣在一些細節(jié)的把握上。

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