8月4日,吉利旗下新能源品牌幾何汽車官宣,幾何汽車牽手華為鴻蒙系統(tǒng),“賦能新車,共創(chuàng)全新智慧生態(tài)”。海報(bào)上還有“PoweredbyHarmonyOS”字樣。
雖然華為一直外宣不造車,但華為鴻蒙系統(tǒng)一直在和眾多車企深度合作,以提供深度豐富解決方案的方式在造車這條路上備受關(guān)注。華為品牌的加持一度成為消費(fèi)者的高度關(guān)注,尤其是AITO問界M5,7月份銷量已經(jīng)達(dá)到了7000多輛。
那么今天我們就梳理下目前市面上在售的搭載了華為鴻蒙系統(tǒng)的新能源汽車車型。
1、AITO問界M5
如果您去過華為線下實(shí)體店,應(yīng)該都在店里看到過這款車。就算不關(guān)注新能源汽車的大眾們也會說,哎華為也開始造車了嗎?
是的,很多人已經(jīng)把華為問界M5就認(rèn)定是華為品牌的新能源車型了。問界這個(gè)品牌其實(shí)是由華為和賽力斯合作,由賽力斯負(fù)責(zé)整車研發(fā)、采購和制造,華為負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品控和渠道銷售。
2021年12月23日,華為冬季新品發(fā)布會上,賽力斯首款旗艦增程式電動汽車 AITO 問界 M5 正式發(fā)布,售價(jià)24.98萬元起。
2022年2月25日,AITO問界M5正式上市,公布了最終售價(jià),售價(jià)區(qū)間為24.98-31.98萬元,推出3款配置車型。
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2022年7月27日,在HarmonyOS 3及華為全場景新品發(fā)布會上,由華為深度賦能的AITO品牌全新車型——AITO問界M5 EV正式開啟小訂,并將在9月正式發(fā)布。問界M5 EV是AITO品牌的首款純電車型,同樣搭載了HarmonyOS系統(tǒng)。
2、AITO問界M7
2022年7月4日,問界M7正式上市,共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為31.98萬-37.98萬元,新車定位豪華智慧大型電動SUV,既適合家庭使用,也適合日常商務(wù)用車。
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3、極狐阿爾法S華為HI版
極狐阿爾法S華為HI版是ARCFOX極狐品牌與華為共同開發(fā)的首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車,2022年5月7日,極狐 阿爾法S華為HI版正式上市,該車型支持城市道路智能駕駛的量產(chǎn)車,更是首款搭載華為智能座艙—鴻蒙車機(jī)OS的純電量產(chǎn)轎車。
與AITO問界不一樣的是,我們可以形象的做一個(gè)比喻:極狐阿爾法S華為HI版像是華為的“干兒子”,而AITO問界是華為的“親兒子”。
目前極狐阿爾法S華為HI版擁有兩款車型,分別是基礎(chǔ)版和高階版,基礎(chǔ)版預(yù)售價(jià)為38.89萬元,高階版預(yù)售價(jià)為42.99萬元。極狐阿爾法S華為HI版已經(jīng)入駐華為銷售渠道。據(jù)此前消息了解,7月份已經(jīng)開始陸續(xù)交付了,9月將開始大規(guī)模交付。
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4、比亞迪漢華為HiCar車型
相比于上述3款車型,比亞迪漢華為HiCar車型就比較低調(diào)了,很多人還不清楚。這套HiCar服務(wù)是與比亞迪自家的DiLink系統(tǒng)屬于平行關(guān)系,你可以根據(jù)自己的需要來選擇使用HiCar還是DiLink,甚至它與你的華為手機(jī)連接方式也是進(jìn)行無線連接的。
當(dāng)然,除以上新能源車型外,還有一款專為年輕人打造的北汽魔方車型,7月28日已上市,售價(jià)9.99萬-15.39萬元,搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng),該車搭載魔核1.5T發(fā)動機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱。
隨著這次幾何宣布和華為鴻蒙系統(tǒng)合作,預(yù)測接下來還會有更多的車企會和華為進(jìn)行深度的各種形式的合作。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車知識官
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