混動汽車的銷量為什么不如純電動汽車

問答

2018-08-27 14:36

網(wǎng)友問題：

混動汽車的銷量為什么不如純電動汽車？

網(wǎng)友回答：

汽車迷

記得以前車妹讀書的時候，第一期手抄報的主題就是綠色環(huán)保，那時候就倡導(dǎo)“減少環(huán)境污染，保護自然環(huán)境，共建美好家園”。如今一晃已經(jīng)過了10幾年了（好像暴露了年紀(jì)），“環(huán)?！痹诮裉煲呀?jīng)不再是一個口號，也已經(jīng)不再是一部分人的事，它已經(jīng)變成一種價值觀融入了所有人的生活。

看看現(xiàn)在的共享單車，不久正是綠色出行，環(huán)保理念的體現(xiàn)嗎？減少汽車尾氣排放，少吸入一點有害物質(zhì)，活得更久一點吧！而對于那些正在選購汽車的小伙伴來說，選擇一臺節(jié)能環(huán)保的汽車，不光省下了不少油錢，更是一種社會責(zé)任感的體現(xiàn)。

近些年來因為“特斯拉”的名聲大噪，使許多人認為純電動車是汽車界的“革命者”。但純電動車使用需要完善的外部配套設(shè)施，就單一個“充電樁”就已經(jīng)成為不少人頭痛的問題，區(qū)域太受局限了。而說起混動汽車，既能用電，又能用油的特性成為了許多人購車時的考慮對象。

但是車妹周圍很多朋友卻表示不接受。為什么呢？因為依舊有許多人仍然對于混動汽車的安全性、技術(shù)、使用成本等存在顧慮和一些誤區(qū)。車妹做了下總結(jié)，多數(shù)人的顧慮主要集中在3點，好吧！下來車妹就來為大家解決心中的疑慮和誤區(qū)！

混動汽車充電是否方便？

相信“充電樁”是許多小伙伴心中的痛，需要固定的停車位，需要和物業(yè)打交道，需要各種手續(xù)，有時候甚至直接告知無法安裝。其實所謂的混合動力就是指同時具備兩種動力來源，汽油或者柴油產(chǎn)生的熱動力源和電池產(chǎn)生的電動力源。

而除了動力系統(tǒng)外，車輛本身自帶一套能量回收系統(tǒng)，在行駛過程中，發(fā)動機多余的能量，還有剎車的制動能，都可以轉(zhuǎn)化為電能，存儲到電池當(dāng)中，以達到充電的目的。也就是說，只要車輛正常行駛，就能夠給電力系統(tǒng)充電，從而就不需要專門充電了。

混動汽車的電池壽命短？

其實這個問題是很多消費者們想買混動車的一大憂慮。目前混動車的電池基本上可以分為三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鎳氫電池等三種。用在混合動力汽車上正常使用10年20萬公里左右都沒啥壓力。而混合動力車型的研發(fā)之初廠家們都會考慮電池的壽命和可靠性問題，他們會把汽車、電池放在各種嚴酷環(huán)境中進行實驗，以確保在各種實際使用環(huán)境中電池不會發(fā)生問題。

舉個例子，豐田普銳斯開幾十萬公里沒動過電池的多了去了。加上現(xiàn)在混合動力車型的電池都有超長質(zhì)保，大家可以不用擔(dān)心電池壽命問題。

混動汽車保養(yǎng)普遍比燃油車貴？

混動車日常保養(yǎng)與燃油車沒有什么額外開銷，但涉及到電池組就必須考慮到電池衰減后的保養(yǎng)問題。這也是朋友對車妹說過的疑慮。畢竟錢就那么多，買完車后期還要花那么多錢去保養(yǎng)，那未免有點“坑”了。

在4S店做汽修的同學(xué)跟車妹說道，只要車主每個月對愛車進行一次八小時以上的慢充充電，就可以完成電池的均衡保養(yǎng)。不僅如此，現(xiàn)在很多混動車都有較長的年限的公里數(shù)免費保養(yǎng)，完全消除你的顧慮！