當下的國內(nèi)汽車市場,新能源車型可以說是受到了越來越多國人的青睞,不少車企也是紛紛投入其中,不斷創(chuàng)新以及研發(fā)新能源車型,想以此來博得更多消費者的眼球,尤其是五菱宏光MINI EV的到來,瞬間就火遍了大江南北,靠著個性的顏值以及較低的定位,甚至取得了月銷近3萬臺的成績。
盡管宏光mini最早一批車型中全系沒氣囊、低配沒冷風空調(diào),但這并不妨礙不過這臺號稱“人民代步車”取得的成績。
繼五菱-宏光MINIEV問世以后,越來越多的車企開始生產(chǎn)低價的純電動微型車。尤其今年,一大波3-4萬的純電動微型車如雨后春筍般涌現(xiàn)。接下來,咱先分析分析老大哥宏光MINIEV,然后逐個看看今年新上這些3-4萬元的微型車性價比如何。
『宏光MINIEV』
指導(dǎo)價2.88萬元-4.36萬元
NEDC續(xù)航120/170公里
優(yōu)點是外觀時尚,弱點是沒快充,配置太低。
今年,宏光MINIEV推出了升級版—馬卡龍版。雖然價格小貴了一丟丟,但新車型增加了LED日行燈、萌系輪圈、倒車影像、額外的USB接口等等配置。此外,接近5萬元的馬卡龍版車型終于標配了安全氣囊與冷風空調(diào)。
『奔奔E-Star國民版』
指導(dǎo)價2.98萬元-3.98萬元
NEDC續(xù)航150/301公里,高配車型支持快充(+999元選裝)
今年年初,奔奔E-Star新增了國民版車型,指導(dǎo)價低至4萬元以內(nèi),與宏光MINIEV構(gòu)成直接競爭。外觀與內(nèi)飾的設(shè)計風格方面,奔奔E-Star國民版與舊款的奔奔EV保持一致?!罕急糆-Star國民版』在微型車中屬于偏大號的,尺寸已經(jīng)向小型車靠攏。相比起車身長度、軸距短小、兩門設(shè)計的宏光MINIEV來說,五門五座的奔奔E-Star國民版的第二排空間會更寬綽。
奔奔E-Star國民版高配版本搭載了最大功率為55千瓦的電機,車輛在市區(qū)、環(huán)路、高速公路均有充足的動力表現(xiàn)。奔奔E-Star國民版2款車型均未配備安全氣囊,低配車型『心動版』無冷風空調(diào),高配車型『心悅版』配備冷暖空調(diào)。
高配版增加了倒車雷達、USB接口、收音機、揚聲器等實用配置,但快充轉(zhuǎn)換器則需要花費近千元選裝。
『思皓E10X』
指導(dǎo)價3.99萬元-7.59萬元
NEDC續(xù)航150-302公里,6.69萬元以上,3款車型支持快充。
思皓E10X配備10.25英寸高清液晶中控屏、6.2英寸懸浮液晶儀表,車機系統(tǒng)內(nèi)嵌了J-LINK3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和科大訊飛智能語音系統(tǒng)。思皓E10X全系標配主駕安全氣囊,指導(dǎo)價4.99萬元的『舒享型』開始具備倒車影像,指導(dǎo)價6.69萬元的『時尚型』開始具備副駕安全氣囊、6.2英寸液晶儀表、快充功能、無鑰匙進入、Autohold等配置,指導(dǎo)價7.59萬元的『超越型』配備LED日間行車燈。
思皓E10X亮點:空間處同級車型上游,高配車型配雙屏、支持快充;缺點:價格高。
『雷丁芒果』
指導(dǎo)價2.98萬元-5.98萬元,
NEDC續(xù)航130/185/300公里。
7月30日,雷丁汽車宣布與湖南衛(wèi)視達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方共同推出了《中餐廳5》指定款雷丁芒果,車型名稱分別為“中餐廳尋味版”、“中餐廳品味版”和“中餐廳珍味版”,三款車型售價分別為3.98萬元、4.98萬元和5.98萬元。
雷丁芒果配備9英寸中控屏以及全液晶儀表盤,車機系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)功能,這款車還配備有自動泊車功能。雷丁芒果指導(dǎo)價2.98萬元的入門車型未配備空調(diào),其余車型均配備;指導(dǎo)價4.99萬元以上車型配備主/副駕安全氣囊、快充功能。這款車指導(dǎo)價在3.99萬元以上的車型配備倒車影像,指導(dǎo)價4.99萬元以上車型配備LED日間行車燈,指導(dǎo)價5.49萬元以上車型配備并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車功能。
亮點:雙色設(shè)計討喜,高配車型支持快充。
『凌寶COCO』
指導(dǎo)價2.68萬元-3.18萬元,
NEDC續(xù)航120公里。
凌寶汽車共有2款車型,NEDC續(xù)航均為120公里,售價分別為2.68萬元/3.18萬元。凌寶COCO有『英雄版』與『聯(lián)盟版』兩款車型,均未配備安全氣囊。高配版本『聯(lián)盟版』比入門車型多出了9英寸液晶中控屏、藍牙、手機映射、空調(diào)等實用配置。
凌寶COCO亮點:入門車型刷新了宏光MINIEV的最低價記錄。
『朋克美美』
指導(dǎo)價2.98萬元-4.68萬元,
NEDC續(xù)航116-170公里。
朋克美美全系未標配安全氣囊、快充功能,不過這款車全系標配了倒車影像、5英寸液晶儀表屏、車載藍牙等使用配置。除入門車型以外,朋克美美均配備空調(diào)。
遺憾的是,朋克美美指導(dǎo)價4.68萬元的頂配車型也未配備快充功能。
總的來說,目前國內(nèi)這些純電動微型車,主打還是低價牌,低價帶來最直接的影響就是成本必須下來。不論車企再怎么反復(fù)強調(diào)這是“年輕人的選擇”,并憑借花樣跨界營銷、玩改裝風、推敞篷車等方式來抓取消費者的“要害”,也無法摘掉沒有空調(diào)、沒有安全氣囊、沒有智能化系統(tǒng)的“低端車”的標簽。然而低端車真的是消費者想要的嗎?
低價、安全、高配、高質(zhì)量以及優(yōu)秀的售后服務(wù)優(yōu)秀,才是真正的人民代步車。
我們來看看途柚-浪的表現(xiàn)。
『途柚-浪』
售價2.38萬-3.98萬,NEDC續(xù)航430公里。
途柚-浪,是造車新勢力途柚新能源今年6月發(fā)布的第一款車A0級車型,不僅配置遠遠高于同等價位的“宏光們”,途柚獨有的專利換電技術(shù)跟電池,支持在可變場景下,改變續(xù)航里程。這一創(chuàng)新簡直令人發(fā)指,今天還是接送孩子、上下班的買菜車,明天就可以去近郊來個周末游的家庭車,后天居然可以上高速,一口氣跑個400公里,而且采用車電分離銷售,同時支持換電及慢充,后期使用成本比較低。
相比于同價位的“宏光們”,途柚-浪可以享受更多相對智能化的功能和安全配置。比如:
1、全車AI語音控制,可通過語音,實現(xiàn)空調(diào)控制、導(dǎo)航控制、系統(tǒng)控制、菜單指令、路況控制、聲音控制、內(nèi)外循環(huán)控制、多媒體控制、風速控制9大聯(lián)動。
2、自由選配里程:80—400KM,采用前艙4個分箱式電池包+后艙4個分箱式電池包+底盤一體式電池包,三種自由組合的電源解決方案。
3、耐撞性達到C—NCAP四星級設(shè)計標準,主副駕駛雙?囊標配,安全加碼。
4、支持整車OTA,智能大屏,語音控制,360全車影像、無鑰匙進入。
5、途柚專利可變換智能內(nèi)飾系統(tǒng),汽車內(nèi)飾不再“千人一面”,未來會跟更多知名IP合作,把汽車內(nèi)部打造成有趣的潮玩空間。
途柚-浪優(yōu)點太多,唯一讓消費者擔心的就是途柚換電柜的鋪排速度比不上車子量產(chǎn)的速度。為了加快配合途柚-浪上市的步伐,今年六月,面向全國招募合伙人計劃全面啟動,通過“合伙人”的模式,快速布局換電柜,途柚創(chuàng)新的合伙模式,受到了眾多“合伙人”的一致認可。
目前為止,已經(jīng)在目前全國二十座城市落點,累計提供上萬次換電服務(wù),并且將于2021年底全國網(wǎng)點布局可增至100座城市,每座城市布局100個換電站,達到全國10000個換電站的高度覆蓋,實現(xiàn)3公里1站能源的永續(xù)場景。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源精選
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