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六比四的時(shí)代悄然開啟,這家車企趕緊拿出了升級(jí)后的出行神器

有人說,在北京搖號(hào)感覺比買彩票中獎(jiǎng)還難。話是調(diào)侃,但也是不爭(zhēng)的事實(shí)。

從二月份北京公布的小客車搖號(hào)情況看看吧!10萬個(gè)指標(biāo),燃油車只占4萬個(gè)。而這4萬個(gè)指標(biāo),是要282.8萬人來搶……或許沒有彩票中獎(jiǎng)那么難,但是當(dāng)你搖到了號(hào),高興的心情恐怕和中獎(jiǎng)差不多吧。

六比四的時(shí)代已經(jīng)悄然到來

10萬個(gè)指標(biāo),燃油車僅占據(jù)一半不到,那么剩下的呢?剩下6萬,當(dāng)然是國(guó)家大力推廣的新能源汽車的指標(biāo)了。而且申請(qǐng)新能源指標(biāo)的人也不多,僅21萬。6萬個(gè)指標(biāo)21萬人搶,是不是瞬間友好了很多呢?

新能源車和燃油車的配比達(dá)到了六比四,可見新能源車的待遇是相當(dāng)?shù)暮?。除了傾斜力度之外,新能源汽車的技術(shù)門檻也持續(xù)提高。二月份財(cái)政部《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》不知道您關(guān)注了沒有,隨著各項(xiàng)硬指標(biāo)水漲船高,以前良莠不齊的狀況已大為改觀。

俗話說,燃油車搖號(hào)難,不如試試新能源?2月26日,北京春節(jié)后的第一次搖號(hào)。在這一天,長(zhǎng)安也推出了自己全新的一款新能源車——新奔奔EV260。

小而巧的設(shè)計(jì)更適合都市男女的城市生活

您也許會(huì)有這樣的疑問:為什么很多最近國(guó)產(chǎn)的新能源汽車喜歡走袖珍路線?小編是這么分析的,很多參與搖號(hào)的消費(fèi)者本來也只是市區(qū)代步用其實(shí)他們并不需要非常大的空間。而且相對(duì)小巧的體積可以實(shí)現(xiàn)比較高的效率和續(xù)航里程,較小的體形能夠很好的滿足這些條件。

而且了,相小的體形可以實(shí)現(xiàn)更青春活力的造型設(shè)計(jì)。而新奔奔EV260就很好的體現(xiàn)了它的消費(fèi)群體取向。新奔奔EV260走年輕路線,其前格柵以及輪轂上點(diǎn)綴的藍(lán)色,不但精致,更透露出與眾不同的產(chǎn)品個(gè)性。

打開車門,我們發(fā)現(xiàn)新奔奔EV260采用的四門設(shè)計(jì),最多能夠容納五個(gè)人。雖然有調(diào)查數(shù)據(jù)聲稱國(guó)內(nèi)汽車絕大多數(shù)時(shí)間只承載一兩個(gè)人,但較多的設(shè)計(jì)余量,總會(huì)在需要的時(shí)候派上用場(chǎng)的。

內(nèi)飾方面,新奔奔EV260與外觀實(shí)現(xiàn)了很完美的“遙相呼應(yīng)”。外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾科技感十足。除了一應(yīng)俱全的常規(guī)配置,亮點(diǎn)也是相當(dāng)?shù)亩唷?/p>

全液晶的儀表盤色彩鮮艷,內(nèi)容豐富,用戶可以設(shè)置飛翼,科技,星空的主題來切換每天的大好心情。

新奔奔EV260引入的大面積全景天窗,則可以將更多陽光灑向車內(nèi)。尤其在靜謐的夜晚,新奔奔EV260的觀星指數(shù)非常的高。

而且了,新奔奔EV260不僅配置豐富,也非常的“聰明”。通過車輛搭的智能車載互聯(lián)系統(tǒng),可以幫用戶解決很多在用車過程中的實(shí)際問題。

高性價(jià)比的配置鑄就產(chǎn)品的強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

當(dāng)然,對(duì)新能源汽車來說,最最最重要的部分就是動(dòng)力部分了。新奔奔EV260搭載了最大功率55kW的永磁同步電機(jī),峰值扭矩165N·m。從字面上看,新奔奔EV260相比同級(jí)別燃油車來說優(yōu)勢(shì)十分明顯。值得一題的是,新奔奔EV260的智能控制器能夠?qū)?dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。在這個(gè)時(shí)不時(shí)就會(huì)自燃的時(shí)代,新奔奔EV260能夠杜絕這方面的隱患,同時(shí)能夠?qū)囕v動(dòng)力適時(shí)調(diào)整。

除了動(dòng)力表現(xiàn)之外,續(xù)航里程也是新奔奔的一個(gè)亮點(diǎn)。據(jù)聞,新奔奔EV260綜合續(xù)航里程251公里,60公里/小時(shí)的勻速續(xù)航里程能達(dá)到300公里。并且它還配備有能量回收系統(tǒng)。這就意味著新奔奔EV260能夠?qū)崿F(xiàn)很高的“燃油經(jīng)濟(jì)性”,其每公里費(fèi)用居然可以用“分”來計(jì)算。

美分還是歐分?

答案是RMB,7分~

新奔奔EV260采用了技術(shù)非常成熟的前麥佛遜后拖曳臂式懸架,兼顧操控穩(wěn)定和舒適。

車身小,重量就輕。

那么新奔奔安全嗎?

首先,得益于高強(qiáng)度鋼的吸能式車身和行人緩沖保護(hù)設(shè)計(jì),新奔奔EV260能夠很大程度減少駕乘人員和行人損傷。再加之電池組的加入,理論上會(huì)給車輛剛性帶來結(jié)構(gòu)性強(qiáng)化,這對(duì)于車輛的抗碰撞能力來說是非常有利的。除此之外,博世提供的ABS+EBD車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及緊急輔助制動(dòng)等等,能夠幫助車輛盡快的逃離危險(xiǎn)。而且相比來說,由于電池組的存在,車輛剛性會(huì)得到結(jié)構(gòu)性加強(qiáng),新奔奔EV260也會(huì)比同級(jí)別車輛更安全。

綜合來看,新奔奔EV260真的是很有誘惑力。長(zhǎng)安汽車除了在布局新能源方面走在了前頭,同時(shí)也率先表示要在2025年就全面停止銷售燃油車,實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品的“新能源”。從當(dāng)下燃油車指標(biāo)的“狼多肉少”的情況來看,新能源真的是一個(gè)不錯(cuò)的并且也更實(shí)際的選擇。

還是那句話,走過路過不要錯(cuò)過,在這個(gè)僧多粥少,狼多肉少的搖號(hào)時(shí)代,下手要趁早了您嘞!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:myauto

本文地址:http://autopag.com/kol/64358

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科班出身的汽車評(píng)論員,知名博主,自媒體人,在多個(gè)媒體著有個(gè)人專欄,本著知行合一的的信念,致力于推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展!微信號(hào): cheliaoli

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