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多部門聯(lián)合出臺(tái)攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃,治理柴油貨車污染,鼓勵(lì)燃料電池等機(jī)動(dòng)車船技術(shù)研發(fā)

1月4日,生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委、工信部、公安部、交通運(yùn)輸部等11部門聯(lián)合印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》),明確提出,要嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不達(dá)標(biāo)車輛等違法行為,鼓勵(lì)開展燃料電池等清潔能源汽車示范運(yùn)營(yíng)。

《行動(dòng)計(jì)劃》的目標(biāo)是,到2020年,柴油貨車排放達(dá)標(biāo)率明顯提高,柴油和車用尿素質(zhì)量明顯改善,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降,重點(diǎn)區(qū)域城市空氣二氧化氮濃度逐步降低,機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管能力和水平大幅提升,全國(guó)鐵路貨運(yùn)量明顯增加,綠色低碳、清潔高效的交通運(yùn)輸體系初步形成:全國(guó)在用柴油車監(jiān)督抽測(cè)排放合格率達(dá)到90%,重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到95%以上,排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除;全國(guó)柴油和車用尿素抽檢合格率達(dá)到95%,重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到98%以上,違法生產(chǎn)銷售假劣油品現(xiàn)象基本消除;全國(guó)鐵路貨運(yùn)量比2017 年增長(zhǎng)30%,初步實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)距離大宗貨物主要通過鐵路或水路進(jìn)行運(yùn)輸。

《行動(dòng)計(jì)劃》分別在清潔柴油車行動(dòng)、清潔柴油機(jī)行動(dòng)、清潔運(yùn)輸行動(dòng)、清潔油品行動(dòng)四方面集中發(fā)力,加強(qiáng)柴油貨車超標(biāo)排放治理,加快降低機(jī)動(dòng)車船污染物排放量。

就所涉及新能源和清潔能源汽車方面,《行動(dòng)計(jì)劃》明確指出,要加快治理和淘汰更新,優(yōu)化運(yùn)輸車隊(duì)結(jié)構(gòu),推廣使用新能源和清潔能源汽車,同時(shí)鼓勵(lì)各地組織開展燃料電池貨車示范運(yùn)營(yíng),建設(shè)一批加氫示范站。

另外,《行動(dòng)計(jì)劃》指出,加強(qiáng)稅收和價(jià)格政策激勵(lì),對(duì)符合條件的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,繼續(xù)落實(shí)并完善對(duì)節(jié)能、新能源車船減免車船稅的政策;支持管理創(chuàng)新和減排技術(shù)研發(fā),積極發(fā)展替代燃料、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等機(jī)動(dòng)車船技術(shù),鼓勵(lì)開發(fā)混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配;加大資金支持和能力建設(shè)力度,對(duì)淘汰更新老舊柴油貨車、推廣使用新能源貨車等大氣污染治理措施成效顯著的地方,中央財(cái)政在安排有關(guān)資金時(shí)予以傾斜支持等。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:燃料電池茶館

本文地址:http://autopag.com/kol/86394

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