11月30日，小鵬汽車（NYSE:XPEV/HK.9868）公布了其截至2022年9月30日止第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

第三季度小鵬汽車總交付量為29,570輛，較2021年同期的25,666輛增長(zhǎng)15%。同期總營(yíng)收為68.2億元（9.6億美元），其中汽車銷售收入為62.4億元（8.8億美元）。

第三季度小鵬汽車毛利率為13.5%，第二季度為10.9%。第三季度汽車?yán)麧?rùn)率（即汽車銷售毛利潤(rùn)占汽車銷售收入的百分比）為11.6%，第二季度這一數(shù)字為9.1%。

第三季度凈虧損為23.8億元（3.3億美元），第二季度這一指標(biāo)為27億元，環(huán)比收窄12%。第三季度經(jīng)營(yíng)虧損為21.8億元（3.1億美元），2021年同期為18億元，而2022年第二季度為人民幣20.9億元。環(huán)比虧損增加主要是由于經(jīng)營(yíng)費(fèi)用增加所致。

截至9月30日，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為401.2億元（56.4億美元），截至6月30日，這一數(shù)字為413.4億元。

第三季度公司銷售成本為59億元（8.3億美元），較2021年同期的49億元上升20.4%，并較2022年第二季度的66.3億元減少11%。小鵬汽車表示，同比增加是由于汽車交付量上升及物料成本上漲，而環(huán)比減少則主要與上文所述的汽車交付量趨勢(shì)一致。

第三季度公司研發(fā)開(kāi)支為15億元（2.1億美元），同比上升18.5%，環(huán)比增加18.5%。小鵬汽車稱，同比增長(zhǎng)主要是由于研發(fā)人員增加導(dǎo)致員工薪酬增加所致，而環(huán)比增長(zhǎng)則主要與支持未來(lái)收入增長(zhǎng)的新車型開(kāi)發(fā)支出增加所致。

對(duì)于第四季度，公司預(yù)期汽車交付量將介乎20,000輛 至21,000輛。總收入將介乎48億元至51億元。

小鵬汽車自營(yíng)充電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展至1011座，包括806座小鵬汽車自營(yíng)超級(jí)充電站及205座目的地充電站。截至9月30日，小鵬汽車銷售網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張，包括407間門店，覆蓋143個(gè)城市。

“我們的管理團(tuán)隊(duì)近期對(duì)于增長(zhǎng)戰(zhàn)略、產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了深入的復(fù)盤思考。我們已經(jīng)執(zhí)行了組織架構(gòu)調(diào)整和部分的戰(zhàn)略調(diào)整。我有信心憑借我們行業(yè)全面領(lǐng)先的智能化和電動(dòng)化的技術(shù)打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，并且吸引更大的客戶群?！毙※i汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示。

“我們將會(huì)實(shí)施審慎的成本管控，提升運(yùn)營(yíng)效率?！毙※i汽車名譽(yù)副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地博士表示，“通過(guò)我們多款新產(chǎn)品和新技術(shù)的推出，我們有信心實(shí)現(xiàn)銷量和平均售價(jià)的顯著提升?！?/span>

10月小鵬汽車總交付量5101輛，包括2104輛P7、1665輛P5和709輛G3i。10月27日，小鵬G9已在中國(guó)超過(guò)100座城市開(kāi)啟規(guī)模交付。截至10月31日，小鵬汽車年內(nèi)累計(jì)總交付量達(dá)103,654輛，同比增長(zhǎng)56%。

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