由于美國電動車公司科迪達(CODA)于5月1日宣布申請破產(chǎn)保護,長城汽車去年與其簽約的合作協(xié)議戛然而止。長城汽車銷售公司副總經(jīng)理商玉貴13日接受采訪時表示,合作協(xié)議只是雙方的意向協(xié)議,尚未取得實際進展,因此科迪達破產(chǎn)對其無影響,
據(jù)《京華時報》5月16日報道,按照長城和科迪達去年4月簽訂的協(xié)議,雙方將聯(lián)合開發(fā)首款純電動車,并將在2014年第二季度投產(chǎn),未來將投放中國、美國等市場。商玉貴指出,長城與多家公司在電動車方面都開展了廣泛的技術(shù)合作,CODA并不是唯一一家,長城自主研發(fā)的電動車項目也在有條不紊地進行中。
按照此前的協(xié)議,電動車將在2014年推出。但長城方面表示,電動車技術(shù)研發(fā)依然在正常進行,但長城覺得電動車還不成熟,目前長城主要發(fā)展傳統(tǒng)能源汽車,新能源方面優(yōu)先發(fā)展混合動力。在4月舉辦的上海車展上,長城發(fā)布新款歐拉電動車,但長城方面表示目前尚無電動車量產(chǎn)上市的計劃。
此外,同樣是科迪達合作方的哈飛表示,雙方前期合作只是小批量出口,科迪達申請破產(chǎn)保護對哈飛純電動車出口美國市場有一定的影響,但影響不大。與此同時,哈飛方面指出此事不會影響哈飛汽車純電動車的國內(nèi)生產(chǎn)和研制。
來源:京華時報
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