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高增長(zhǎng)助力 長(zhǎng)安汽車欲在新能源領(lǐng)域大展拳腳

去年銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)、今年又實(shí)現(xiàn)開門紅的長(zhǎng)安汽車,今日宣布了未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。另外,逸動(dòng)平臺(tái)首款高品質(zhì)純電動(dòng)轎車——逸動(dòng)純電動(dòng)同步上市。

高增長(zhǎng)助力 長(zhǎng)安汽車欲在新能源領(lǐng)域大展拳腳

根據(jù)戰(zhàn)略內(nèi)容,長(zhǎng)安將發(fā)揮全球研發(fā)優(yōu)勢(shì),以純電驅(qū)動(dòng)為主線,同步發(fā)展插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)兩大技術(shù)平臺(tái),未來十年投入180億元,打造“動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、科技時(shí)尚”的經(jīng)典產(chǎn)品,力爭(zhēng)通過十年,推出34款產(chǎn)品,累積銷量達(dá)到200萬輛,銷售占比達(dá)到10%,成為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的新能源汽車企業(yè)。

長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮表示,在純電動(dòng)平臺(tái)上,打造單電機(jī)和輪轂電機(jī)兩大動(dòng)力系統(tǒng),可滿足兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式;在插電式混合動(dòng)力平臺(tái)上,打造單電機(jī)雙離合和分軸四驅(qū)兩大動(dòng)力系統(tǒng)。銷售目標(biāo)是,到2020年,累計(jì)銷量達(dá)到40萬輛,到2025年,累計(jì)銷量突破200萬輛。

在產(chǎn)品數(shù)量方面,朱華榮表示,到2025年,將分三個(gè)階段向市場(chǎng)推出34款全新產(chǎn)品。其中,純電動(dòng)產(chǎn)品27款,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品7款。純電動(dòng)產(chǎn)品中,商用車12款、MPV6款、SUV2款、轎車7款。

在產(chǎn)品性能方面,朱華榮表示,將致力于打造“動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、科技時(shí)尚”的新能源技術(shù)標(biāo)簽,確保到2025年實(shí)現(xiàn)新能源“518”性能目標(biāo),即純電動(dòng)產(chǎn)品和插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品百公里加速都將達(dá)到5秒;插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品百公里綜合油耗為1升;純電動(dòng)產(chǎn)品單位質(zhì)量每噸百公里耗電為8度。

此外,長(zhǎng)安新能源汽車還將不斷提升動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能。朱華榮表示,到2020年,純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)到350公里,插電混合動(dòng)力產(chǎn)品純電里程80公里;純電動(dòng)產(chǎn)品每公里花費(fèi)6分錢,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品每公里花費(fèi)9分錢。到2025年,純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)到400公里,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品純電里程達(dá)到100公里;純電動(dòng)產(chǎn)品每公里花費(fèi)將實(shí)現(xiàn)5分錢,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品每公里花費(fèi)8分錢。

據(jù)了解,除了加大在研發(fā)、技術(shù)、供應(yīng)等方面的投入,在運(yùn)營(yíng)方面將以租賃為突破口,打造長(zhǎng)安新能源汽車運(yùn)營(yíng)平臺(tái);組建長(zhǎng)安新能源汽車運(yùn)營(yíng)公司,初期以北、上、廣、深、渝、瓊為突破口,并逐步覆蓋國(guó)內(nèi)主要大中城市,陸續(xù)建立400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

作為國(guó)內(nèi)四大汽車集團(tuán)增長(zhǎng)最快企業(yè),長(zhǎng)安汽車2014年累計(jì)銷售254萬輛,同比增長(zhǎng)20%,增速高于行業(yè)13%,繼續(xù)保持第一陣營(yíng)第一增速。2015年1-2月更是取得開門紅,其中,1月單月銷量首次突破30萬大關(guān),自主乘用車銷量近13萬輛,同比增長(zhǎng)61%。1-2月,長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷售52.70萬輛,同比增長(zhǎng)25%;其中,自主品牌汽車銷售31.71萬輛,同比增長(zhǎng)31%;自主品牌乘用車銷售21.58萬輛,同比增長(zhǎng)64%。

來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/37668

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