國內(nèi)新能源汽車新貴比亞迪(002594)昨日成功登陸A股市場。市長許勤和比亞迪董事長王傳福共同敲響開市鐘聲。比亞迪昨日開盤價(jià)22元，較發(fā)行價(jià)上漲22.22%。比亞迪全天交投活躍，開盤價(jià)即最低價(jià)，最高創(chuàng)出26.19元，尾市收?qǐng)?bào)25.45元，較發(fā)行價(jià)上漲41.39%，成交額13.49億元，換手率87.96%。

深圳支持本地企業(yè)做強(qiáng)做大

副市長唐杰在致辭中表示，受許勤市長委托，謹(jǐn)代表深圳市政府向比亞迪成功發(fā)行上市表示熱烈祝賀。比亞迪創(chuàng)立并成長于深圳，是深圳最優(yōu)秀的企業(yè)代表之一。目前比亞迪已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的新能源公司、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)供應(yīng)商，也是我國民族汽車品牌的優(yōu)秀代表。市委、市政府一直以來支持比亞迪的發(fā)展，支持類似于比亞迪的公司上市。深圳將從政策和制度方面，出臺(tái)一系列鼓勵(lì)措施，為本地企業(yè)做強(qiáng)做大做優(yōu)，提供更好的制度保障。

借助A股平臺(tái)擴(kuò)大新能源業(yè)務(wù)

比亞迪董事長王傳福在接受作者采訪時(shí)表示，6月30日對(duì)比亞迪而言是一個(gè)里程碑，公司是新能源為主的公司，包括電池、電動(dòng)車、太陽能等方面有許多技術(shù)儲(chǔ)備。公司將借助A股市場平臺(tái)，擴(kuò)大新能源業(yè)務(wù)成長。

王傳福坦陳，比亞迪2002年香港上市，H股一路表現(xiàn)都不錯(cuò)，后來逐步進(jìn)入汽車業(yè)，特別是進(jìn)入新能源行業(yè)。比亞迪在深圳土生土長，比亞迪汽車主要市場在國內(nèi)，回歸A股是公司多年的愿望。

王傳福強(qiáng)調(diào)，新能源是比亞迪的一個(gè)發(fā)展目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)符合國家戰(zhàn)略，也符合城市戰(zhàn)略，但這一塊需要資金投入，不只需要企業(yè)家的耐心，更需要社會(huì)各界支持，這次籌措到的有限資金，基本上全部投在新能源業(yè)務(wù)上，公司對(duì)新能源業(yè)務(wù)信心百倍。

今年是電動(dòng)車大規(guī)模量產(chǎn)元年

王傳福表示，2011年是比亞迪電動(dòng)車大規(guī)模量產(chǎn)的元年。比亞迪將向深圳大運(yùn)會(huì)提供500臺(tái)電動(dòng)車，包括200臺(tái)電動(dòng)大巴和300臺(tái)電動(dòng)出租車。目前深圳有50臺(tái)電動(dòng)出租車運(yùn)行了13個(gè)月，單車?yán)锍踢_(dá)到13萬公里，13萬公里相當(dāng)于私家車開了6年。

王傳福介紹，在出租車整個(gè)運(yùn)營過程中，電池容量保持穩(wěn)定，續(xù)時(shí)里程保持穩(wěn)定，沒出現(xiàn)任何安全事故。作為電動(dòng)車瓶頸的電瓶技術(shù)已經(jīng)解決。2011年是大規(guī)模量產(chǎn)元年，通過成功上市籌措的資金，主要投到新能源汽車和新能源電池上。

王傳福表示，下半年200臺(tái)電動(dòng)大巴在深圳大規(guī)模示范運(yùn)營，300臺(tái)電動(dòng)出租車在街頭巷尾奔跑。隨著電動(dòng)車的大規(guī)模示范運(yùn)行，電動(dòng)車這個(gè)市場會(huì)逐步打開。

新能源汽車銷售或?qū)I(yè)績有支撐

對(duì)于一季度業(yè)績不佳，王傳福回應(yīng)稱，公司一季度業(yè)績同比下滑，但環(huán)比去年四季度還是增長，國內(nèi)汽車發(fā)展速度放緩是原因之一，另外，新能源汽車業(yè)務(wù)今年下半年才開啟。

對(duì)于全年的業(yè)績狀況，王傳福表示，能源車汽車下半年大規(guī)模交貨，主要是電動(dòng)大巴的增長。下半年對(duì)私家車開放銷售E6，經(jīng)過一年出租車運(yùn)營，下半年要銷售的電動(dòng)車E6性能更加優(yōu)秀，E6銷售對(duì)公司新能源業(yè)務(wù)將有較大支撐。

王傳福透露，現(xiàn)在E6每月訂單在500臺(tái)以上，但公司目前產(chǎn)能在100臺(tái)左右。下半年E6作為私家車開始推出，首先在深圳銷售，然后是北京，預(yù)計(jì)E6月銷1000臺(tái)以上。

在回答作者新能源業(yè)務(wù)何時(shí)能貢獻(xiàn)可觀利潤時(shí)，王傳福稱在未來3年。

( 編輯/姜蒙 )

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