據(jù)外媒報道,特斯拉(Tesla Inc.)公司表示,其電動汽車車主使用該公司的自動駕駛(Autopilot)駕駛員輔助功能完成了10億英里的行程,是特斯拉一個重要的里程碑。特斯拉利用收集到的數(shù)據(jù)改進(jìn)了該自動駕駛軟件,成為其一大競爭優(yōu)勢。
當(dāng)?shù)貢r間11月28日,特斯拉在一篇推文(Tweet)宣布了該消息,自2014年10月開始,其生產(chǎn)的每輛汽車都安裝了該自動駕駛儀硬件。該自動駕駛儀專為高速公路駕駛而設(shè)計,但是配備該自動駕駛儀的車輛在全球各種道路和天氣條件下運(yùn)行。由此產(chǎn)生的各種真實(shí)世界的里程數(shù)據(jù)被特斯拉用作算法反饋,此類算法不斷訓(xùn)練特斯拉車隊(duì)如何在道路上行駛。
在特斯拉實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛的過程中,并非所有里程都使用了完全自動駕駛。有半自動駕駛和完全自動駕駛;有真實(shí)駕駛和虛擬駕駛;有在高速公路上駕駛也有在復(fù)雜的城市環(huán)境中駕駛。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)承諾將展示一次從洛杉磯到紐約的越野公路旅行,途中使用完全自動駕駛,但是進(jìn)行展示的時間一推再推。
特斯拉告訴駕駛員,他們必須始終將手放在方向盤上,并且監(jiān)控系統(tǒng),但是其自動駕駛儀在3月份發(fā)生致命交通事故之前,就一直都受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者權(quán)益組織的審查。該起事故的車主誤認(rèn)為該自動駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛,但是今年5月,馬斯克駁斥了該觀點(diǎn)。
來源:蓋世汽車
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