1. 首頁
  2. 資訊
  3. 市場(chǎng)
  4. 恒大小米回應(yīng)“洽談電動(dòng)汽車股份”傳聞

恒大小米回應(yīng)“洽談電動(dòng)汽車股份”傳聞

蓋世汽車 張北

8月20日,對(duì)于“恒大正與小米就電動(dòng)汽車股份談判”一事,恒大集團(tuán)和小米集團(tuán)均作出了回應(yīng)。其中恒大集團(tuán)表示,恒大汽車在戰(zhàn)略股東引進(jìn)過程中,曾與小米集團(tuán)有過初步交流,并未深入洽談推進(jìn)。

電動(dòng)汽車,恒大汽車,小米

圖片來源:恒大集團(tuán)官網(wǎng)截圖

小米集團(tuán)則回應(yīng)稱,截至目前小米集團(tuán)的確接觸了來自各方面造車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行交流洽談,但本集團(tuán)并未作出任何合作意向的決議。本集團(tuán)不再對(duì)市場(chǎng)傳言做任何回應(yīng),請(qǐng)一切以官方公告為準(zhǔn)。

電動(dòng)汽車,恒大汽車,小米

圖片來源:小米公司發(fā)言人官博截圖

在雙方回應(yīng)的前一天,有外媒報(bào)道稱,恒大集團(tuán)正在與小米和多家深圳國(guó)資背景的投資公司商討出售其電動(dòng)汽車部門65%的股份,消息人士表示談判尚處于早期階段,不排除有其他變數(shù)。

一方尋求出售汽車資產(chǎn),一方正在組建汽車資源,業(yè)內(nèi)不免猜測(cè)雙方洽談的可能性。而從上述恒大與小米的回應(yīng)來看,雙方也并未否認(rèn)相互接觸。

不過值得注意的是,上述報(bào)道稱恒大集團(tuán)計(jì)劃出售的是其電動(dòng)汽車部門的65%股份,而查詢恒大汽車主要股東,中國(guó)恒大集團(tuán)及恒大汽車總裁劉永灼共計(jì)持有恒大汽車75%的股份,由此來看,恒大集團(tuán)并未有意出售其持有的恒大汽車全部股份。

此外,與恒大集團(tuán)商討股份出售的不止小米,還有多家國(guó)資背景的投資公司,有觀點(diǎn)認(rèn)為,基于此,小米或不會(huì)全盤接收恒大汽車出售的全部股權(quán)。另有媒體報(bào)道稱,恒大集團(tuán)還與蔚來、小鵬等多家造車新勢(shì)力洽談了出售電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),但造車新勢(shì)力均未對(duì)此作出回應(yīng)。

眼下,恒大汽車猶如一塊“燙手山芋”,正在等待戰(zhàn)略股東的引入。8月10日晚,中國(guó)恒大和恒大汽車在港交所聯(lián)合發(fā)布公告,稱中國(guó)恒大正在接觸幾家潛在獨(dú)立第三方投資者,探討有關(guān)出售旗下部分資產(chǎn),包括但不限于出售恒大汽車和恒大物業(yè)的部分權(quán)益。

一時(shí)間,恒大汽車被推至風(fēng)口浪尖。2019年,恒大開始啟動(dòng)造車,且定下了“力爭(zhēng)3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)的目標(biāo)。

在產(chǎn)品端,恒大汽車總共規(guī)劃了14款車型,涵蓋轎車、SUVMPV、跨界車,目前已經(jīng)發(fā)布了恒馳1至恒馳9共計(jì)9款車型,按照原先計(jì)劃,恒馳產(chǎn)品計(jì)劃今年上半年試生產(chǎn),力爭(zhēng)下半年量產(chǎn),2025年產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)100萬輛。但目前車未有量產(chǎn)消息,卻等來了恒大汽車出售資產(chǎn)的消息。

為了造車,恒大已經(jīng)投了大量資本。在今年3月的恒大2020年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,恒大汽車管理層透露,該公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)累計(jì)已投入474億元,在整車研發(fā)設(shè)計(jì)、動(dòng)力電池自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的投入為249億元。

今年上半年,恒大汽車預(yù)計(jì)仍將持續(xù)虧損,8月9日,其發(fā)布公告稱,預(yù)計(jì)今年上半年錄得凈虧損約48億元,約為2020年同期凈虧損24.5億元的兩倍。虧損的主要原因是由于新能源汽車業(yè)務(wù)處于投入階段,購(gòu)買固定資產(chǎn)及設(shè)備,研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用增加及利息支出。

不過從另一個(gè)角度看,盡管恒大汽車還處于大幅虧損階段,但其也擁有一定的資產(chǎn)在手。如其在南沙建設(shè)的新能源汽車三個(gè)基地項(xiàng)目,包括年產(chǎn)能達(dá)100萬輛的整車生產(chǎn)基地、50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動(dòng)力電池超級(jí)工廠以及電機(jī)/電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地。此外,通過“買買買”,恒大汽車收購(gòu)了柯尼塞格、英國(guó)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)公司等多家公司,具備一定的新能源汽車研發(fā)基礎(chǔ)。

目前,恒大汽車引入戰(zhàn)略股東一事暫未有結(jié)果,但有觀點(diǎn)認(rèn)為,恒大汽車其實(shí)意在引入地方國(guó)資,有報(bào)道援引恒大內(nèi)部人士的話稱,恒大新能源汽車板塊正在與國(guó)資洽談中,且大概率將引入地方國(guó)資,對(duì)于洽談國(guó)資,恒大未在本次回應(yīng)中具體說明。

來源:蓋世汽車

作者:張北

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/154179

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >

收藏
67
  • 分享到:
發(fā)表評(píng)論
新聞推薦
第一電動(dòng)網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!

第一電動(dòng)網(wǎng)
Hello world!
-->