日前,賽力斯發(fā)布公告,預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1442億元到1467億元,同比上升302.32%到309.30%。預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)55億元到60億元,同比扭虧為盈。賽力斯2023年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-24.50億元,2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正。
問界M8(參數(shù)|詢價(jià))
賽力斯集團(tuán)副總裁康波表示,賽力斯和華為的合作是毅然決然的。目前純電的發(fā)展相對(duì)來說有所延緩,但是價(jià)格較高的混動(dòng)發(fā)展進(jìn)程還會(huì)繼續(xù),國(guó)內(nèi)混動(dòng)的市場(chǎng)占有率會(huì)越來越高。目前賽力斯增程的比例非常高,去年增程的增量相對(duì)于插混和純電來說最高的,而且在這個(gè)趨勢(shì)之下,接下來幾年還會(huì)有更多類似的車型上市。(編譯/汽車之家 秦超)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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