新能源汽車，稱得上是2014年的“熱詞兒”，公眾對于新能源車的購買熱情也在升溫。苗圩介紹，2014年，新能源汽車一共生產(chǎn)了84000輛，相當(dāng)于過去5年生產(chǎn)總量的4倍，增長速度非常之快。2015年，隨著已經(jīng)出臺的對于新能源購車用戶減稅讓利政策的繼續(xù)執(zhí)行，以及企業(yè)的生產(chǎn)提速，相信會取得更大的成績。

苗圩

“現(xiàn)在制約新能源汽車發(fā)展的最大瓶頸，從過去的有車沒車、車好用不好用，轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩魧τ诔潆娫O(shè)施的擔(dān)憂?！泵幺字v到，2015年，工信部將加大對試點示范城市的充電基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度，也希望各試點示范城市政府加大充電設(shè)施的工作力度，使用戶買得到車、充得上電。

帶著數(shù)字有備而來的苗圩，隨后提供了另一組數(shù)字：截至目前，全國4G基站已經(jīng)超過70萬個，4G客戶已經(jīng)接近1億人。加上不久前工信部剛向中國電信和中國聯(lián)通發(fā)放的兩張FDD-LTE牌照，目前有關(guān)4G標準的牌照已經(jīng)有5張。

“從國際經(jīng)驗看，混合組網(wǎng)是發(fā)展趨勢。”苗圩提到，去年一年里，全國已有56個城市做了TD-LTE和FDD-LTE混合組網(wǎng)的試驗，驗證了FDD也可以利用TD-LTE的基站。手機終端方面，也解決了互操作的問題?！盎旌辖M網(wǎng)的發(fā)展，將改變一家獨大的競爭格局，朝著三家均衡發(fā)展的方向。最終的結(jié)果是，手機用戶能夠體驗到資費的下降，以及上網(wǎng)速度的提升。

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