1.中國(guó)9月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同步達(dá)2.8萬(wàn)輛 產(chǎn)量環(huán)比增幅約1萬(wàn)輛

中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月新能源汽車(chē)生產(chǎn)28324輛，銷(xiāo)售28092輛，同比增長(zhǎng)分別達(dá)2.1倍和2.2倍。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)20365輛和19228輛，同比增長(zhǎng)分別達(dá)2.7倍和2.9倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為7959輛和8864輛，同比增長(zhǎng)分別為1.1倍和1.3倍。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2.車(chē)企燃料消耗積分管理辦法初定 不達(dá)標(biāo)企業(yè)總罰款可達(dá)百億

近日，第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家獲得的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗管理辦法(草稿)》(下稱(chēng)《辦法》)顯示，中國(guó)車(chē)企乘用車(chē)燃料消耗管理辦法，特別是基于此的燃料消耗值積分管理、交易辦法已有雛形，正待征求意見(jiàn)。積分管理、積分交易和負(fù)積分企業(yè)的嚴(yán)格處罰成為整個(gè)《辦法》的關(guān)鍵和執(zhí)行抓手。

“沒(méi)有嚴(yán)格的管理辦法，CAFC(企業(yè)平均燃料消耗值)則很難執(zhí)行?！鼻迦A大學(xué)汽車(chē)系教授陳全世表示。而在此次《辦法》中，乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗管理將趨于落實(shí)。另外，不達(dá)標(biāo)企業(yè)要避免巨額罰款，而交易積分可以讓達(dá)標(biāo)企業(yè)獲取巨額收益，生產(chǎn)新能源汽車(chē)較多的企業(yè)將因此大大獲利。特斯拉就從美國(guó)加州的零排放車(chē)額度交易制度中獲利匪淺，成為其創(chuàng)出首個(gè)季度盈利的重要來(lái)源。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3.深圳新能源車(chē)搖號(hào)取消

13日，深圳市小汽車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理中心發(fā)布了關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)搖號(hào)的最新公告，申請(qǐng)剩余電動(dòng)汽車(chē)指標(biāo)的單位和個(gè)人，符合申請(qǐng)條件并通過(guò)資格審查后，即直接開(kāi)放電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)，無(wú)需再搖號(hào)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4.深圳年內(nèi)擬投放2000電動(dòng)小汽車(chē)用于分時(shí)租賃

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)13日發(fā)布公告，決定從深圳2015年待配置電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)中劃出2000個(gè)專(zhuān)項(xiàng)用于分時(shí)汽車(chē)租賃，并采取邀請(qǐng)意向企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性談判方式配置。本次招標(biāo)2000輛分時(shí)租賃電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)無(wú)償使用且專(zhuān)用于分時(shí)汽車(chē)租賃，分4個(gè)標(biāo)的，每個(gè)標(biāo)的為500個(gè)指標(biāo)，不得轉(zhuǎn)包分包，不得使用該批次車(chē)輛從事其他汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。

有意向參與的企業(yè)需滿(mǎn)足以下條件：在深圳市登記注冊(cè)，且工商登記的經(jīng)營(yíng)范圍中包含“汽車(chē)租賃”；近3年內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄。具體要求為：投放車(chē)輛的車(chē)型為列入國(guó)家工信部相關(guān)目錄的新能源小汽車(chē)，全部車(chē)輛須在今年12月31日前完成上牌；運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地面積7500平方米以上，分布網(wǎng)點(diǎn)不少于50個(gè)；建立智能化管理平臺(tái)，包括但不限于車(chē)輛的調(diào)度管理、自動(dòng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、預(yù)約管理系統(tǒng)等；車(chē)輛安裝符合主管部門(mén)規(guī)定的車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航定位設(shè)備并按要求接入政府監(jiān)管平臺(tái)；具備相應(yīng)的充電設(shè)施和維保能力。

據(jù)介紹，有意向的企業(yè)需要提交企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、企業(yè)簡(jiǎn)介、近3年內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄的承諾函等材料，材料提交截止時(shí)間是15日18時(shí)。意向企業(yè)確定為競(jìng)爭(zhēng)性談判對(duì)象后，參與投標(biāo)，中標(biāo)后合同簽訂前須繳納履約保證金為人民幣3000萬(wàn)元，中標(biāo)者中標(biāo)后未在規(guī)定期限內(nèi)按招標(biāo)要求完成的，收回電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)，并沒(méi)收履約保證金。

來(lái)源：深圳商報(bào)

5.廣州新建52臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁

13日,南方電網(wǎng)公司大型電動(dòng)環(huán)保公益自駕活動(dòng)“珠江千里行”啟動(dòng)儀式在南方電網(wǎng)公司汽車(chē)體驗(yàn)中心舉行,參與者不但現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)到電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù),還前往南沙了解了一年節(jié)省1508萬(wàn)元的南沙港“油改電”節(jié)能項(xiàng)目。據(jù)介紹,至2015年9月,廣州供電局已在番禺、天河、花都共建立了52臺(tái)交流充電樁,還有上百戶(hù)社會(huì)客戶(hù)提出申請(qǐng),目前已接受了85戶(hù)充電樁報(bào)裝申請(qǐng)。

“珠江千里行”是中國(guó)南方電網(wǎng)首次舉辦的大型電動(dòng)環(huán)保公益行活動(dòng),以10輛騰勢(shì)純電動(dòng)車(chē)代替燃油車(chē)出行,從廣州出發(fā),延珠江一路跨越廣東、廣西、貴州、云南四省,并向珠江流域沿線(xiàn)貧困地區(qū)的孩子送上廣州的關(guān)愛(ài)禮包。

來(lái)源：大粵網(wǎng)

6.合肥前9月推廣新能源車(chē)6811輛 建成電動(dòng)轎車(chē)充電樁群65座

13日，合肥市科技局公布，在國(guó)家、省市政策的大力推動(dòng)下，合肥市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用成效顯著，今年1-9月份，該市在全國(guó)范圍內(nèi)推廣新能源汽車(chē)6811輛，同比增長(zhǎng)6.9倍，今年1-8月份新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值81.33億元。合肥建成公交車(chē)充電站29座，建成電動(dòng)轎車(chē)充電樁群65座。合肥形成了年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車(chē)、1.1萬(wàn)輛電動(dòng)客車(chē)、8.6億安時(shí)動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力。

來(lái)源：安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)

7.李想第三次創(chuàng)業(yè)“車(chē)和家” 做智能電動(dòng)汽車(chē)

汽車(chē)之家創(chuàng)始人、前總裁李想13日在微博為自己的第三次創(chuàng)業(yè)開(kāi)始招募人才，其前兩次創(chuàng)業(yè)分別為創(chuàng)辦泡泡網(wǎng)和汽車(chē)之家，這是李想從汽車(chē)之家總裁之位離職后首次公開(kāi)自己的去向?！氨本┸?chē)和家信息技術(shù)有限責(zé)任公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)和家”)是一家提供未來(lái)智能交通工具研發(fā)和服務(wù)的企業(yè)，致力于把未來(lái)的城市交通工具提前在當(dāng)下實(shí)現(xiàn)、并打造成為最好的城市日常出行工具。車(chē)和家的企業(yè)注冊(cè)資金為3億人民幣，估值超過(guò)30億人民幣。企業(yè)匯集一流的整車(chē)研發(fā)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)研發(fā)、全球供應(yīng)鏈以及車(chē)主服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的精英團(tuán)隊(duì)。以全球化的視野來(lái)匯集人才、組建團(tuán)隊(duì)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8.宇通客車(chē)：1-9月新能源客車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量破萬(wàn)

宇通客車(chē)(600066)周四晚間披露產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，2015年9月共銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)6697輛，同比上升9.97%。其中，大、中、輕型客車(chē)分別同比增長(zhǎng)5.7%、-3.8%、61.2%至2,819輛、2,426輛和1,452輛。1-9月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 12.7%至44,166輛。其中，大、中、輕型客車(chē)分別累計(jì)同比增長(zhǎng) 3.3%、6.0%、58.9%至17,030輛、17,954輛和9,182輛。

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9.貴州將投5億建設(shè)新能源汽車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施

為推動(dòng)節(jié)能減排，貴州省近日決定大力開(kāi)發(fā)建設(shè)新能源汽車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施，助力新能源汽車(chē)推廣普及，計(jì)劃3年累計(jì)投入5億元。

在日前舉行的貴州新能源汽車(chē)基礎(chǔ)配套設(shè)施充電樁生產(chǎn)建設(shè)啟動(dòng)儀式上，負(fù)責(zé)實(shí)施該項(xiàng)目的貴州乾動(dòng)力公司表示，未來(lái)3年內(nèi)，將在貴陽(yáng)建設(shè)一個(gè)新能源汽車(chē)充電樁研發(fā)中心及至少3條充電樁生產(chǎn)線(xiàn)。公司將與相關(guān)部門(mén)共同加快實(shí)施充電樁建設(shè)，盡早實(shí)現(xiàn)充電樁覆蓋貴州旅游景區(qū)等公共場(chǎng)所，為推廣新能源汽車(chē)提供條件。

據(jù)悉，貴州省日前出臺(tái)的《促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣意見(jiàn)》提出，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)不搖號(hào)不限行，還能享受減免停車(chē)費(fèi)、免購(gòu)置費(fèi)、最高補(bǔ)貼60%等優(yōu)惠。目前，貴陽(yáng)市已將新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)納入了城市發(fā)展規(guī)劃。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

10.大幅補(bǔ)貼配套跟進(jìn) 新能源汽車(chē)駛在蘭州

蘭州市在近期召開(kāi)的市政府常務(wù)會(huì)上也討論并原則通過(guò)了《蘭州市使用和推廣新能源汽車(chē)(純電動(dòng))實(shí)施意見(jiàn)》，用以推動(dòng)新能源汽車(chē)在我市的發(fā)展。《意見(jiàn)》決定從今年起利用2到3年時(shí)間，在全市使用和推廣新能源出租車(chē)3500輛，今明兩年投放新能源公交車(chē)200輛，同時(shí)建設(shè)與新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用相匹配的充電基礎(chǔ)設(shè)施，以及城市立體停車(chē)場(chǎng)。今年新能源補(bǔ)貼金額在3.15萬(wàn)至18.0萬(wàn)元間，其中電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)貼為3.15萬(wàn)元至5.40萬(wàn)元。

來(lái)源：蘭州日?qǐng)?bào)

11.東風(fēng)悅達(dá)起亞新車(chē)規(guī)劃 豐富SUV/新能源車(chē)型

日前，在起亞新一代K5的上市發(fā)布會(huì)上我們獲悉東風(fēng)悅達(dá)起亞未來(lái)的新車(chē)規(guī)劃。未來(lái)東風(fēng)悅達(dá)起亞的新車(chē)將會(huì)集中在SUV車(chē)型和新能源車(chē)型上。預(yù)計(jì)2016年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞將會(huì)對(duì)新能源車(chē)型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，其中將會(huì)包括插電式混合動(dòng)力車(chē)型(PHEV)。不過(guò)對(duì)于具體車(chē)型起亞官方并未作出說(shuō)明，預(yù)計(jì)未來(lái)純電動(dòng)車(chē)型可能以合資自主品牌華騏的身份投放市場(chǎng)，而PHEV插電式混動(dòng)車(chē)型則有可能是K5混動(dòng)版或其他起亞品牌車(chē)型。

來(lái)源: 車(chē)訊網(wǎng)

12.傳滴滴布局“三蹦子”業(yè)務(wù) 推動(dòng)渠道下沉

13日，有消息稱(chēng)，滴滴出行即將布局“三蹦子”業(yè)務(wù)線(xiàn)，直指二三線(xiàn)城市出行。對(duì)此，滴滴出行公關(guān)部表示，該消息并不屬實(shí)，但并沒(méi)有提供更多的回應(yīng)。不過(guò)，滴滴出行某事業(yè)部?jī)?nèi)部人士證實(shí)，滴滴內(nèi)部確實(shí)在布局“三蹦子”這個(gè)出行領(lǐng)域，目前由滴滴內(nèi)部“新業(yè)務(wù)三部”負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的推進(jìn)?！霸摌I(yè)務(wù)或許將在成都地區(qū)首先展開(kāi)?！?

來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

13.反壟斷指南擬明年提交 價(jià)限豁免不會(huì)一刀切

《汽車(chē)反壟斷指南》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指南”)草案會(huì)在本月底草擬完成，隨后舉行聽(tīng)證會(huì)繼續(xù)討論，不出意外將于明年6月份提交給國(guó)務(wù)院反壟斷委員會(huì)。隨著《指南》草案的完成，汽車(chē)行業(yè)反壟斷從四年前開(kāi)始外圍調(diào)查到去年開(kāi)始陸續(xù)對(duì)奧迪、克萊斯勒、奔馳、東風(fēng)日產(chǎn)以及部分日系零部件企業(yè)開(kāi)出罰單之后，正在朝著更加規(guī)范化和制度化方向發(fā)展。

近年來(lái)汽車(chē)電商的蓬勃發(fā)展，與會(huì)車(chē)企普遍關(guān)注通過(guò)電商銷(xiāo)售能否被視為整車(chē)廠與特定第三人或特定用戶(hù)之間的價(jià)格協(xié)議而被列入豁免。發(fā)改委有關(guān)人士表示，對(duì)于電商銷(xiāo)售模式，首先需要判斷價(jià)格談判是發(fā)生于廠商與消費(fèi)者之間還是經(jīng)銷(xiāo)商與消費(fèi)者之間。如果是由廠商和消費(fèi)者之間直接達(dá)成價(jià)格協(xié) 議，然后由經(jīng)銷(xiāo)商輔助完成交易，那么不管是通過(guò)電商平臺(tái)還是雙十一促銷(xiāo)或感恩大禮包的形式，《指南》都會(huì)一并進(jìn)行考慮，并已經(jīng)在就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究。對(duì)于汽車(chē)電商的定價(jià)行為最終能否根據(jù)《反壟斷法》相關(guān)規(guī)定被豁免，指南起草工作組將對(duì)電商定價(jià)促銷(xiāo)等行為進(jìn)行類(lèi)型化分析，目前正在研究能否借鑒日本汽車(chē)業(yè)反壟斷經(jīng)驗(yàn)，在區(qū)分真實(shí)代理和經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售之外，進(jìn)一步區(qū)分僅充當(dāng)中間商角色的經(jīng)銷(xiāo)商和完整意義上的經(jīng)銷(xiāo)商。

來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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