新能源車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比最大的優(yōu)勢(shì)就在于節(jié)能環(huán)保，雖然目前電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)還未普及，但相關(guān)車(chē)型的試點(diǎn)應(yīng)用已經(jīng)在部分城市展開(kāi)。對(duì)于這樣的大勢(shì)所趨，多數(shù)人都保持著較高興趣，純電動(dòng)車(chē)的耗電量是多少?行駛里程有多遠(yuǎn)?充電是否方便?這些細(xì)節(jié)是很多未來(lái)的準(zhǔn)用戶想提前了解的。今天小編以江淮同悅純電動(dòng)車(chē)為例，對(duì)新能源車(chē)的運(yùn)行能耗做詳細(xì)的解析。

　　同悅純電動(dòng)轎車(chē)是江淮第一代純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)品，基于同悅轎車(chē)平臺(tái)生產(chǎn)，雖然看上去車(chē)身外觀與普通同悅轎車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別，但卻運(yùn)用了多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，完全拋開(kāi)傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動(dòng)，達(dá)到了零排放標(biāo)準(zhǔn)，代表了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)的最先進(jìn)水平。

　　先進(jìn)科技更環(huán)保

　　同悅純電動(dòng)車(chē)采用了單一速比減速器，整車(chē)使用VCU系統(tǒng)、電機(jī)控制器(PCU)和電池管理系統(tǒng)(BMS)，通過(guò)高科技應(yīng)用，該車(chē)型的各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求，并在第219批公告中公布，其商品化程度已具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。目前，已經(jīng)有批量的同悅電動(dòng)車(chē)在合肥上路行駛。

　　在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，同悅純電動(dòng)轎車(chē)采用的是整體式質(zhì)心集中動(dòng)力總成設(shè)計(jì)，有效的降低了車(chē)身震動(dòng)和噪音。另外，由于該款車(chē)只靠電力驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，因此完全達(dá)到了零污染排放，從根本上解決了機(jī)動(dòng)車(chē)的節(jié)能環(huán)保問(wèn)題。

　　輕松便捷更好開(kāi)

　　同悅電動(dòng)車(chē)整備質(zhì)量1200kg，基本與汽油版同悅車(chē)型整備質(zhì)量相仿，可以充分保證行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。電池組能量為15kWh，結(jié)合不同行駛路況，續(xù)航里程可達(dá)130-150km，相比國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品，動(dòng)力性能處于大幅領(lǐng)先水平。應(yīng)用高性能實(shí)用的CAN通訊系統(tǒng)，抗干擾能力得到大幅度增強(qiáng)，便于搭載更多行車(chē)電腦控制功能，可為乘駕者提供更加豐富便利的應(yīng)用體驗(yàn)。這款車(chē)還開(kāi)發(fā)應(yīng)用了獨(dú)立的動(dòng)力電池切斷單元(BDU)，可與乘員隔離，不易受水、塵侵?jǐn)_，將車(chē)輛安全提高了一個(gè)檔次。

　　同悅采用純電力驅(qū)動(dòng)，但性能上毫不示弱。通過(guò)無(wú)級(jí)變速器技術(shù)，同悅電動(dòng)車(chē)原地起步加速至50km\h時(shí)間僅為6S，最高車(chē)速可達(dá)95km\h，行駛中可給車(chē)主帶來(lái)”絲綢般”順暢的駕駛感覺(jué)。另外，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制策略、電池管理系統(tǒng)安全性和可靠性、整車(chē)防水等關(guān)鍵問(wèn)題也得到了妥善的解決，提升了整車(chē)的可靠性和耐久性。

　　省心省錢(qián)更實(shí)用

　　同悅純電動(dòng)車(chē)的電池組最大限度地利用了物理空間，安全性高，并實(shí)現(xiàn)了可更換。整車(chē)控制系統(tǒng)功能集成在電機(jī)控制器和電池管理系統(tǒng)內(nèi)，有效控制了成本。60km/h等速續(xù)駛里程150km，每次充電時(shí)間為8h(慢充)。

　　資料顯示，同悅電動(dòng)車(chē)每百公里等速行駛的電耗為11 KWH，而實(shí)際行駛中綜合性路況的百公里電耗約為13 KWH，以0.5元的較高電價(jià)核算，同悅純電動(dòng)車(chē)百公里動(dòng)力成本，僅為6.5元;同類(lèi)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗每百公里約為7L左右，以7.4元/L的油價(jià)，百公里動(dòng)力成本約為50元。電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力成本，僅為傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的13%。按2萬(wàn)km/年行駛里程計(jì)算，每年電動(dòng)車(chē)單使用成本方面，即可比普通汽油車(chē)型節(jié)省約8700元。

　　除此之外，江淮汽車(chē)對(duì)同悅純電動(dòng)車(chē)實(shí)行了高于傳統(tǒng)車(chē)型的售后服務(wù)政策。5年10萬(wàn)km(傳統(tǒng)車(chē)3年10萬(wàn)km)售后服務(wù)，給消費(fèi)者提供了最大的品質(zhì)保證。同時(shí)，該車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單、可靠，維修保養(yǎng)次數(shù)較傳統(tǒng)車(chē)型少，用車(chē)成本更經(jīng)濟(jì)。

　　同悅純電動(dòng)轎車(chē)作為全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)商品化的純電動(dòng)轎車(chē)，精準(zhǔn)貼合國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)路線的，符合國(guó)家新能源汽車(chē)私人消費(fèi)補(bǔ)貼要求，并享受省市級(jí)政府專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼。從用車(chē)成本角度來(lái)看，無(wú)論是電耗還是保養(yǎng)，都可直接體現(xiàn)出非常高的經(jīng)濟(jì)性。相信各位關(guān)注電動(dòng)車(chē)的車(chē)友，都在熱切盼望著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品能盡快普及，早日實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化。

　　( 編輯/李驕 )

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