作者昨天從合肥市發(fā)改委獲悉，近日，國家工業(yè)和信息化部電子信息研究院直屬研究機構(gòu)、國內(nèi)著名的賽迪投資顧問公司發(fā)布《中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)地圖白皮書(2011)》。其中，合肥與北京、上海、廣州等地一起，被列入未來鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)重點布局城市。

　　據(jù)介紹，《白皮書》中提出，鋰離子電池作為新能源、新材料和新能源汽車三大產(chǎn)業(yè)中的重點交叉產(chǎn)業(yè)，是新能源汽車的心臟，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的最大受益者。隨著中西部地區(qū)比較優(yōu)勢的凸顯，環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)前景廣闊，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移逐漸明顯。

　　鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈各方多采取合資合作的方式發(fā)展鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)，其中最典型的模式為”汽車整車廠+鋰離子電池廠商”和”汽車零部件廠商+鋰離子電池廠商”兩種模式，中國鋰離子電池廠商紛紛與下游汽車廠商合作，因此，鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)正在向傳統(tǒng)汽車工業(yè)城市匯集，北京、上海、合肥、廣東等汽車城市將成為未來鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)重點布局的城市。

　　合肥發(fā)改委綜合處有關(guān)工作人員介紹認(rèn)為，《白皮書》中表示，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)空間布局將呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢。一是勞動密集型環(huán)節(jié)梯度轉(zhuǎn)移趨勢加劇，上游鋰礦環(huán)節(jié)中西部地區(qū)資源優(yōu)勢明顯;二是鋰離子動力電池成為升級方向，產(chǎn)業(yè)向傳統(tǒng)汽車城市匯集;三是高端理電池材料”門檻”較高，東部區(qū)域優(yōu)勢區(qū)域?qū)⒈３之a(chǎn)業(yè)集聚。合肥在這一輪發(fā)展中面臨新機遇。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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