8月19日，國內(nèi)最大規(guī)模的微型電動汽車展覽會——“2016第五屆山東國際節(jié)能與新能源汽車展覽會”盛大開幕，本次展覽參展企業(yè)數(shù)和車型數(shù)都創(chuàng)出了近年來的新高，展示出了中國微型電動汽車行業(yè)火爆的發(fā)展勢頭。

雷丁汽車的展區(qū)是人氣較高的大型展區(qū)之一，不僅展位面積大，且設(shè)計風(fēng)格高端大氣，展示的產(chǎn)品也涉及了多個路線，產(chǎn)品的科技化含量也到達較高的水平。據(jù)悉，雷丁2016上半年的產(chǎn)銷量同比增長近300%，在剛剛結(jié)束的雷丁“雙子星”發(fā)布會上，更是創(chuàng)下了40分鐘兩萬臺訂單的紀錄，突破15萬輛的年度銷售目標更是穩(wěn)操勝券。

“穿越絲綢之路”戰(zhàn)車展示

雷丁此次攜旗下6大車型，包括經(jīng)典的D70混動版、D50增強版兩廂車，業(yè)內(nèi)首款三廂車小王子，以及業(yè)內(nèi)首款SUV電動汽車S50。S50也是剛剛出色完成了世界首次萬里絲綢路的極限挑戰(zhàn)。當(dāng)然還少不了剛剛發(fā)布的“雙子星”D80和小騎士這兩款主力產(chǎn)品。這些產(chǎn)品展現(xiàn)出了雷丁最強的產(chǎn)品陣容，也是行業(yè)內(nèi)少數(shù)擁有如此齊全產(chǎn)品線的品牌。

首次和消費者見面，D80和小騎士是便成為了大家關(guān)注的焦點。雷丁D80是一款跨界版兩廂電動汽車，更趨近于一款小型SUV，它運用了雷丁獨有的底盤調(diào)教技術(shù)，車身通過性能極為出眾，堪稱雷丁家族的品質(zhì)之作。而雷丁小騎士則是一款擁有全新比例的三廂電動汽車，而且車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過CAE分析，強度達到國家碰撞標準，并配置了自動泊車功能，動感、科技、綠色的產(chǎn)品形象將為消費者帶來更具價值、更具個性化的全新體驗。

兩款車均配備了U-Cari車互聯(lián)系統(tǒng)，進一步提升了微型車的科技化和智能化。“雙子星”的亮相填補了微型電動汽車高端車型的空白，再次展現(xiàn)了雷丁強大的研發(fā)實力以及新品快速迭代升級的能力，引領(lǐng)了行業(yè)產(chǎn)品的快速升級發(fā)展。

據(jù)悉，在業(yè)內(nèi)首款三廂車型、首款SUV、首款雙擎鋰電混動車型、首款跨界兩廂車型之后，兩門兩座、MPV等車型也出現(xiàn)在了雷丁未來研發(fā)規(guī)劃之中。2017年也將會有更多搭載雷丁領(lǐng)先科技的車型集中投放到市場，為繼續(xù)保持市場領(lǐng)先打好基礎(chǔ)。為了保證行業(yè)較高的產(chǎn)品科技水平和最快的更新迭代能力，雷丁在投8000萬巨資建設(shè)業(yè)內(nèi)第一家新能源動力實驗室后，中國上海、美國硅谷以及意大利三大研發(fā)中心也正在穩(wěn)步推進建設(shè)。雷丁依靠過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、雄厚的科技水平，將繼續(xù)提升品牌價值。

近日，山東對省內(nèi)低速電動汽車企業(yè)進行非常高規(guī)格的摸底調(diào)查，為制定全省的低速電動車管理規(guī)范做準備；國家層面的規(guī)范化管理政策也即將出臺，在產(chǎn)品標準、生產(chǎn)管理、技術(shù)研發(fā)等方面將伴隨政策的變化對整車企業(yè)提出更高的要求，中國微型電動汽車將面臨前所未有的升級轉(zhuǎn)型期，而從本次濟南展各企業(yè)展出產(chǎn)品的更加多樣化、更加高端化、更加智能化就能看出端倪。

在微型電動汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景下，雷丁模式不僅獲得了市場的認可，也獲得了行業(yè)的認可。雷丁建設(shè)的乘用車標準四大工藝生產(chǎn)線，使該品牌走上了品質(zhì)發(fā)展之路。而雷丁剛剛投產(chǎn)的二廠，又開啟了自動化智能化發(fā)展通道，將產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⒓夯l(fā)展提升到了一個新高度。

本次濟南展雷丁所展示出的企業(yè)實力表明：雷丁已經(jīng)聚集了強大的研發(fā)團隊，超大規(guī)模的生產(chǎn)能力，高度優(yōu)化的供應(yīng)鏈體系，以及優(yōu)秀的經(jīng)銷商團隊，建立起了穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。雷丁已經(jīng)走向踏實穩(wěn)健、健康發(fā)展的正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展的道路。

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