8月4日，威馬汽車(chē)發(fā)布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，威馬7月銷(xiāo)量2036輛，同比翻番，環(huán)比實(shí)現(xiàn)“五連增”，再創(chuàng)年內(nèi)新高。威馬EX5累計(jì)銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛，穩(wěn)居新勢(shì)力單車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

2020年以來(lái)，受市場(chǎng)下行和疫情的影響，新造車(chē)企業(yè)面臨很大的壓力，但威馬汽車(chē)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。上半年威馬汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售7686輛，位列新造車(chē)企業(yè)第三名，其中6月份銷(xiāo)售2028輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.9%，二季度銷(xiāo)量環(huán)比增加77.8%。7月7日，第30000臺(tái)威馬EX5正式交付。

在7月份，外媒稱(chēng)威馬汽車(chē)最快于今年上市，目前官方對(duì)此消息尚未回應(yīng)。

據(jù)知情人稱(chēng)威馬汽車(chē)正在與財(cái)務(wù)公司合作，計(jì)劃最快在今年內(nèi)登陸科創(chuàng)板，并且威馬正尋求300億上市估值的發(fā)行報(bào)價(jià)。知情人還補(bǔ)充，審議工作尚處于初期階段，包括上市地點(diǎn)和時(shí)間在內(nèi)的細(xì)節(jié)可能會(huì)面臨變動(dòng)。

在造車(chē)新勢(shì)力中，威馬的銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)。7月6日，威馬官方再宣布，第3萬(wàn)輛威馬EX5在上海國(guó)展中心店完成交付（這個(gè)數(shù)據(jù)有待核實(shí)）。如果威馬披露的數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確的話，EX5將成為特斯拉Model 3之后，第二款在中國(guó)銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛的初創(chuàng)品牌純電車(chē)型。換句話說(shuō)，它就是國(guó)內(nèi)新勢(shì)力中最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

相較于蔚來(lái)，威馬的產(chǎn)品線更加親民，入門(mén)門(mén)檻也更低。目前威馬汽車(chē)共有威馬EX5以及威馬EX6 Plus兩條產(chǎn)品線，前者定位緊湊型純電動(dòng)SUV<SUV，NEDC續(xù)航里程共有400km與520km兩個(gè)版本；后者定位于中型純電動(dòng)SUV，NEDC續(xù)航里程共有408km與505km兩個(gè)版本，兩款車(chē)型主要覆蓋的售價(jià)區(qū)間在13萬(wàn)-24萬(wàn)元之間。

威馬的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)大部分都來(lái)自傳統(tǒng)車(chē)企，這也讓它的氣質(zhì)更為樸實(shí)低調(diào)。和蔚來(lái)不同，威馬的銷(xiāo)售渠道是自營(yíng)店和加盟店雙軌并行。威馬把加盟經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)為威馬合伙人，通過(guò)系統(tǒng)、軟件來(lái)管控，打通線上線下渠道。截止目前，威馬現(xiàn)在全國(guó)有100多家店，正在向兩百家門(mén)店目標(biāo)沖刺，且目標(biāo)放眼三四線城市。除了家庭用車(chē)，威馬也有自己的出行平臺(tái)，據(jù)威馬CEO沈暉透露，威馬2B和2C比例大概二八開(kāi)，現(xiàn)在還是2C為主。

2019年，威馬汽車(chē)完成了30億元的C輪融資，其累計(jì)融資額已達(dá)230億元人民幣。在2019年，威馬表示正在積極推進(jìn)計(jì)劃總額為10億美元的D輪融資，受疫情影響，有望于2020年內(nèi)落地。雖然毛利率還未返正，但是威馬的狀態(tài)還是比較穩(wěn)定的。（圖/文/攝：皆電 周建強(qiáng)）

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