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上汽大通 MAXUS MIFA 量產(chǎn)版將于 11 月 19 日正式亮相

孫宇飛

上汽大通將會在本屆廣州車展正式公發(fā)布高端商務(wù)MPV——上汽大通MIFA量產(chǎn)版。

10日,據(jù)上汽大通MAXUS官方宣稱,旗下全新中大型MPV——MIFA量產(chǎn)版車型將于11月19日開幕的廣州車展中正式與廣大消費者見面。

這臺車最早出現(xiàn)在消費者視線里的還是在年初的上海車展,前衛(wèi)科幻的造型在車展上吸睛無數(shù)。從概念到首臺量產(chǎn)下線,上汽大通僅僅用了5個月時間,9月16日,全新一代智能MPV MIFA在南京“燈塔工廠”下線,這是上汽大通MAXUS全新智能延展架構(gòu)MIFA的首款產(chǎn)品。

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根據(jù)上汽大通MAXUS的規(guī)劃,新一代智能延展架構(gòu)MIFA不僅可以承載MPV、皮卡、SUV等多種類型的產(chǎn)品,基于該架構(gòu)打造的新車型還可以滿足全球陸續(xù)推出的最高安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)等新法規(guī)要求,該架構(gòu)和未來產(chǎn)品將在上汽大通南京C2B智能定制工廠生產(chǎn)。

作為一臺純正的MPV,該車特性十足,造型上,新車將采用全新的設(shè)計理念,前臉并無傳統(tǒng)的格柵設(shè)計,而是通過折線勾勒出高聳的車頭,搭配參數(shù)化處理,配合全新的大燈組結(jié)構(gòu),詮釋了“太空船”設(shè)計語言,凸顯未來感。

內(nèi)飾部分并未公布,但從之前有相關(guān)人士拍到的諜照來看,它采用了超大尺寸的中控連屏設(shè)計,控制按鍵為觸摸式并集成在了中控面板內(nèi),科技感十足。中央扶手采用跳臺式造型,設(shè)計感也很到位。放大來看,可以發(fā)現(xiàn)新車應(yīng)該是使用了懷擋結(jié)構(gòu),讓車內(nèi)整體看起來更為簡約。中央扶手除了有兩個水杯槽之外,靠近駕駛員的一側(cè)還有疑似無線充電的功能。

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據(jù)了解,新車支持全座位OMS智能檢測等功能,可實現(xiàn)后排VIP座椅姿態(tài)多種切換。其中,全座位OMS智能檢測功能,可精確識別每個座椅的乘客身份。當(dāng)即將開會的用戶上車時,“蜘蛛智聯(lián)”系統(tǒng)可智能依據(jù)日程,開啟會議大屏,專屬音區(qū)、座椅、空調(diào)皆調(diào)至利于思考的狀態(tài),自動完成會議場景的搭建。

動力方面,上汽大通MAXUS MIFA搭載了前后雙電機,最大功率500kW、峰值扭矩900N·m,0-100km/h的加速時間僅為3.8s。此外,新車采用摻硅補鋰技術(shù)的三元鋰電池,以及未來固態(tài)電池,帶來長達800km的續(xù)航里程。

另外,同步出現(xiàn)在本次廣州車展上的還有一款嵐圖汽車的MPV,這塊車型也是在車站前就熱度滿滿,這款MPV主打高端MPV市場,內(nèi)部代號“H56”。但不同的是,新車將推出增程版和純電動版,純電版本將會搭載孚能科技590電池模組。

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MPV憑借著先天的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢能把車內(nèi)空間做到更大,成為了汽車市場里的新熱點,部分熱銷車型還出現(xiàn)了加價搶車的情況。但作其中一員的純電動MPV,為何銷售仍沒有太大起色,甚至可選的車型都不多。這兩臺車發(fā)布后是否會引領(lǐng)一波新潮流,是否會打破傳統(tǒng)MPV稱霸的認(rèn)知,我們?nèi)詫⑹媚恳源?/p>

來源:第一電動網(wǎng)

作者:孫宇飛

本文地址:http://autopag.com/carnews/xinche/160788

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